أطلقت هوندا الجيل الثامن من سيفيك في عام 2005 واستمر في الانتاج الي العام 2011 في جيل جديد حمل ملامح تصميم مميزة تفوقت على الكثير من السيارات المنافسة في ذلك الوقت وقد قدمت سيفيك لأول مرة في عام 1972 في صورة سيارة ببابين, وظهرت في أشكال مختلفة منها سيارة سيدان مدمجة وهاتشباك وتشتهر السيارة في مصر في نمط السيدان المدمجة وقدمت في أجيال عديدة.
وهي سيارة تتمتع بمقصورة مريحة وسعة تخزين مناسبة والجيل الثامن منها طرح في 2005 كموديل 2006 واستمر الي 2011 وقد اعتمدت الشركة عالمياً على قاعدتين انتاج واحدة للسيدان والكوبيه والثانية للهاتشباك وكانت قد باعت قبل هذا الجيل 16.5 مليون سيارة سيفيك في العالم .
وتغير شكل الجيل من السيارة الذي طرح في 2006 عن السابق كما حصل على نسخة محسنة مختلفة في الشكل في 2009 اكثر رياضية باكصدامات جديدة وشبكة تهوية خاصة حادة بشريط كرومي في أعلاها ويتصل به شعار هوندا في المنتصف مع تعديل في شكل المصابيح الخلفية وعجلات رياضية 16 بوصة.
وقدمت السيارة بمحرك 1600 سي سي بقوة 140 حصان مع ناقل حركة أوتوماتيك من 5 سرعات، وبلغ طولها 4.545 متر وعرضها 1.750 متر وارتفاعها 1.435 متر. وتحمل السيارة تصميم خارجي مميز بالانسيابية وشبابي .
يتوفر للسيارة محرك قوي ناعم على الطريق وسلس ويحقق لها ثبات عالي على الطريق مع قدرة في التحكم بسلاسة في السيارة وهو محرك VTIC 1600 سي سي من 4 سلندر بكامة واحدة ويولد 125 حصان وزادت في موديل 2009 الي 140 حصان وهو محرك بتكنولوجيا I-VTEC مع نظام التحكم بالصمامات الذي يجعل أداء المحرك أفضل وتحكم متواصل بتوقيت فتح الصمامات ونظام ذكي لتحسين الأداء مع قلة في الانبعاثات.
ويمكن المحرك السيارة من التسارع من صفر الي 100 كم في الساعة في 10 ثواني ، كما يمكنه دفع السيارة إلى سرعة قصوى تصل إلى 192 كم / س ، ويستهلك هذا المحرك فقط 6.8 لتراً فقط من الوقود لكل 100 كيلو متر . ويتوفر للسيارة نظام الدفع الأمامي مع ناقل حركة أوتوماتيك من خمسة سرعات مع تكنولوجيا تحويل العزم.
وتأتي بمقصورة داخلية فاخرة من خامات مميزة مع عدادات متنوعة في قسمين أعلى وأسفل لوحة القيادة مع عداد لفات للمحرك وعدادات للسرعة في مواجهة السائق فلا يحدث له ارتباك في الطريق مع توفر زجاج أمامي طويل يجعل الرؤية أفضل للطريق. كما أن المقصورة يتوفر لها عزل جيد يقلل معدلات الضوضاء والاهتزازات في السيارة.
والصالون يعتبر ضيق بالنسبة لأماكن وضع الأقدام خاصة لو تم ارجاع الكراسي الأمامية للخلف وهذه مشكلة في السيارة يشتكي منها كثيرون أنها ليست واسعة ورحبة بالقدر الكافي فالمقاعد الأمامية غير مناسبة للسائق أو الراكب الطويل ويضطر لاعادة الكرسي للخلف فيؤثر على راحة الركاب في المقعد الخلفي, كما أن وضعية الجلوس منخفضة في السيارة وهو ما يصعب الجلوس كذلك في المقعد الخلفي للسيارة, كما أنها توفر مساحة تخزين ضعيفة ولكن يمكن زيادتها مع امكانية طى المقاعد الخلفية بنسبة 40 : 60 لزيادة مساحة التخزين فى الخلف.
وتعتبر قطع غيار هوندا سيفيك مرتفعة الثمن ولكنها مناسبة مقارنة بالسيارات الأخرى المنافسة في فئتها كما أنها منتشرة ومتوفرة, وهي في النهاية قطع غيار معمرة كما أن السيارة نفسها قليلة في أعطالها.
وتأتي السيارة بتعليق ماكفرسون مستقل أمامي وخلفي متعدد الوصلات ونظام تحكم كهربائي في التوجيه ومن أبرز عيوب السيارة التي اشتكى منها غالبية ملاكها انخفاضها وقربها من الأرض وهو ما يمثل مشكلة في المطبات والطرق المصرية وتحل المشكلة بتركيب وسائل لتعلية السيار.ة عن الأرض. كما أن عفشة السيارة تحقق الثبات ولكن على السرعات العالية تكون أقل مرونة وناشفة وهو ما يجعلها مرهقة في المدن, ولكن هذا لتعزيز الثبات ولهذا تعتبر السيارة من بين الأفضل في الثبات على السرعات العالية والمناورات.
تعتبر سيفيك من السيارات التي تحقق اعادة بيع متوسطة فنقص كمالياتها يجعل اعادة البيع لبعض السيارات المنافسة أعلى منها بجانب أن السعر لبعض السيارات المنافسة أفضل في اعادة البيع ولكن جودة السيارة واعتماديتها واقتصاديتها في استهلاك البنزين وثباتها من المزايا التي تحقق لها اعادة البيع ولكن ما يجعلها تعاني في البيع الكماليات وقربها من الارض والضيق الداخلي.
حققت السيارة 4 نجوم فى اختبارات الامان الاوروبية وزودت السيارة باثنين من الوسائل الهوائية في أول الاصدارات تزيد الي 6 وسائد في اصدارات أخرى مع وسائل أمان متنوعة شملت فرامل ABS وEBD ونظام ثبات VSA مع ألواح من الصلب حول المقصورة وفي الأبواب ونظام امتصاص جديد للصدمات أمامي ACE مع أحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت ومفتاح تشغيل ذكى لمنع السرقة.
التجهيزات في هوندا سيفيك ليس كثيرة مثل باقي السيارات في فئتها وتشمل تجهيزات السيارة التي تتنوع وتختلف حسب الاصدار
- مبدلات سرعة في عجلة القيادة
- تكييف أوتوماتيك
- مقابض أبواب نيكل كروم
- مصابيح زينون
- عجلة قيادة جلدية مالتي قابلة للتعديل مع باور ستيرينج
- وفي الاصدارات الأعلى تأتي بفرش جلدي للمقاعد وفتحة سقف كهربائية.
وتحتوى كذلك على :
- 4 زجاج كهرباء
- مرايات جانبية كهربية التحكم
- راديو كاسيت وسى دى مع امكانيه تشغيل ملفات mp3
- 2 سماعة أو 4 سماعات حسب الاصدار
- سنتر لوك بريموت كنترول
- مثبت سرعة
- امكانيه فتح الشنطة والتانك من الداخل
- فتحة سقف
- جنوط 16 بوصة
- وصلة usb
- مصابيح اشارة للانعطاف مدمجة في المرايا
- مصابيح ضباب
- الكراسى الاماميه بتصميم رياضى.
ويعيب السيارة قلة كمالياتها وهو ما يجعل البعض يفضل سيارات أخرى بسبب هذه النقطة.
تعتبر هوندا سيفيك من السيارات ذات الموثوقية العالية والأداء الجيد وقدرات الأمان المميزة والتي جعلتها بين أفضل السيارات المستعملة عالمياً خاصة موديل 2009 على المستوى العالمي.
إقرأ المزيد
عشاق المتعة والأداء المثير يعرفون بالتأكيد هوندا سيفيك تايب آر والنسخة الجديدة كلياً من السيارة تم الكشف عنها لتكون الأقوى بين كل الاصدارات السابقة.
إقرأ المزيد
حصل الطراز الجديد من هوندا سيفيك على نسختين من محرك سعة 2000 سي سي ، وهيكل أطول وأكثر أناقة وترقيات داخلية وتقنية مع نظام الهايبرد الجديد.
إقرأ المزيد
هوندا تعلن أسعار صيانة سيفيك في مصر بداية من 390 جنيه وصولاً الي 9700 جنيه لصيانة 100 ألف كم.
إقرأ المزيد
إشترك في خدمة أخبار السيارات
