مصر تحتاج لبنية تحتية قوية لتشغيل السيارات الكهربائية

عدم توفر محطات شحن كافية للسيارات الكهربائية يضعف من تواجدها

لا تملك مصر حالياً البنية التحتية المناسبة التي تسمح بتشغيل السيارات الكهربائية حسب قول نائب رئيس رابطة الصناعات المصرية FEI. وأكد أن مصر لا تملك محطات شحن كافية للسيارات الكهربائية التي يمكنها أن تسير لمسافة تبلغ 300 كم على شحنة واحدة فقط . وقال سمير علام أن النقص في محطات الشحن يمثل تحدي للسيارات الكهربائية ويعني أنها ستستخدم في نطاقات محددة فقط حيث توجد المحطات وهو أمر غير عملي لملاك السيارات. 

محطات شحن كهربائية للسيارات محدودة في مصر حالياً

وتملك مصر حالياً عدد من محطات الشحن في بعض المناطق والمولات والفنادق ولكنها لاتزال غير كافية لتشغيل أسطول من السيارات الكهربائية. وأكد أن السيارات الكهربائية لا تستخدم محركات بنزين أو ديزل وتعتمد فقط على البطارية كما ذكر أن هذه السيارة ستؤثر ويكون لها حمل أكبر على الكهرباء في مصر. 

تأثير السيارات الكهربائية في المبيعات شبه معدوم 

وأكد أن هذه السيارات لن يكون لها تأثير على المبيعات بالنسبة للسيارات الجديدة في مصمر لأنها سيارات مرتفعة السعر ويمكن أن تستخدم بين فئات محددة. وكان وزير الصناعة قد أصدر قرار يسمح باستيراد السيارات الكهربائية المستعملة في مصر بشرط ألا تتجاوز عمر 3 سنوات.