لادا نيفا 2010 . . لم تختلف عن الموديلات الأقدم وتمتعت بالاعتمادية والسعر الرخيص
اسم لادا نيفا لايزال يثير الاهتمام في سوق المستعمل للنسخ القديمة بينما النسخ الأحدث من السيارة فلم تحقق انتشار يذكر.
لادا لاتزال اسم مثير للاهتمام في مصر
لاتزال سيارات لادا تثير الاهتمام في السوق المصري بما يحمله اسم الشركة من تراث عميق رسخ في نفوس المصريين ولاتزال سياراتها القديمة تتوفر في سوق السيارات المستعملة بكثرة بجانب موديل واحد فقط في سوق السيارات الجديدة وهي سيارتها لادا جرانتا.
لادا نيفا 2010 تمتعت بالاعتمادية والسعر الرخيص
والسيارة التي نتحدث عنها اليوم لادا نيفا الذي استمر اطلاقه في أسواق العالم أكثر من 30 عام وظلت هذه السيارة في صورتها التقليدية حتى في نسخها الحديثة نسبياً التي طرحت في مصر في سنوات سابقة ولكن الموديل الجديد لم يحقق نجاح يذكر كما حققت الموديلات القديمة من السيارة . ومن أهم مزايا السيارة التي تسببت في انتشارها ليس في مصر فقط ولكن في العالم الاعتمادية الكبيرة لهذه السيارة وسعرها الرخيص.
لادا نيفا 2010 لم تختلف كثيراً عن الموديلات السابقة وزادت في التجهيزات
وقد طرحت السيارة في مصر في عام 2010 ولم تختلف في الشكل كثيراً عن الموديلات القديمة ولكنها تحسنت قليلاً في الشكل بجانب تجهيزات اضافية جديدة في الداخل تشمل تكييف الهواء واضافة باور ستيرينج وتوجيه هيدروليكي وركائز تحميل فوق سقف السيارة وسلم في الجانب .
محرك 1700 سي سي بقوة 81 حصان في لادا نيفا 2010
وتعتبر هذه السيارة سيارة دفع رباعي وقدمت بمحرك 4 سلندر بحقن مستمر للوقود سعة 1700 سي سي بقوة 81 حصان وعزم دوران 127 نيوتن متر. وزودت بناقل حركة مانيوال من 5 سرعات وبما يحقق استهلاك وقود بنسبة 9.5 لتر لكل 100 كم كما بلغ طول السيارة 3.740 متر وعرضها 1.680 متر والارتفاع 1.640 متر.