توسع الغاز الطبيعي للملاكي بصورة أكبر بعد ارتفاع اسعار الوقود
بدائل توفير الوقود في مصر محدودة جداً لعدم تواجد السيارات التي تعمل بالطاقة البديلة وتصبح سيارات الغاز الطبيعي الحل العملي المتوفر حالياً.
تحويل السيارات للغاز أحد حلول ارتفاع أسعار الوقود
حلم التوفير بات هو الهاجس الآن لكل من يمتلك سيارة والحلول الخاصة بالتخلي عن السيارات صعبة والسيارات الكهربائية بعيدة المنال وبالتالي يبقي حل عملي أقرب للواقع ومجرب وهو تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي ورغم ما يتوهمه البعض من أضرار للعمل بالغاز الطبيعي ولكنه فكرة أثبتت نجاحها وحققت تجاوب كثير ولكن في فئة التاكسي والميكروباص ويبدو أنها ستتوسع في الفترة القادمة في فئات جديدة.
لا ضرر علي السيارات من التحويل للعمل بالغاز الطبيعي
ولأن سيارات الغاز الطبيعي في العالم تنتج مجهزة من الأساس للعمل بالغاز فتكون الأمور سهلة هناك ولكن في مصر لا تنتج سيارات مجهزة من البداية للعمل بالغاز الطبيعي فتكون المشكلة في عملية التحويل التي قد يري البعض أنها تضر بالسيارة وبمحركها ولكن شركات الغاز أكدت أكثر من مرة أنه لا ضرر علي أي سيارة تعمل بالبنزين من التحول للعمل بالغاز الطبيعي مع ضرورة أن يكون محرك السيارة بحالة جيدة.
حجم الاسطوانة في سيارات الغاز الطبيعي هو المشكلة الأهم
والمشكلة الحقيقية في السيارات المحولة للعمل بالغاز الطبيعي تتمثل في حجم الاسطوانات التي تأخذ حيز كبير في الحقيبة الخلفية للسيارة وتقلل من حجم استيعابها ولكن شركات الغاز أكدت أنه أمر يهدف لزيادة معدل الأمان فيما وفرت الشركات امكانية تقديم أسطوانات أقل في الحجم أو وضعها في مكان في شاسيه السيارة ولكن ذلك مقابل تكلفة أعلى.
سعر متر الغاز الطبيعي 2 جنيه ويوفر أكثر من نصف تكلفة البنزين
ويبلغ سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعي 2 جنيه ويمكنه العمل لنفس عمل مسافة لتر البنزين وبالتالي يوفر له الغاز الطبيعي أقل من نصف التكلفة الخاصة بالاستهلاك وستكون العقبة فقط أمام الراغبين في التحويل هو توفير مبلغ من 5000 الي 7000 جنيه لتحويل سياراتهم للعمل بالغاز.