تقييم فولكس فاغن بولو 2002 - 2009 بولو سيدان

2.8

المحرك

80%

الصالون

70%

قطع الغيار

40%

العفشة

70%

إعاده البيع

30%

الأمان

40%

تجهيزات

60%

فولكس فاغن بولو مستعمله للبيع

حول فولكس فاغن بولو

Alfa Romeo

تعتبر فولكس فاجن بولو سيدان من بين السيارات متوسطة الحجم السيدان الكثيرة الامكانيات والتي زودت في هذا التوقيت بالجيل الجديد من المحركات وناقل الحركة الأوتوماتيك والسيارة تعتبر من السيارات المتوسطة المناسبة للمدن وهي توفر الراحة والأمان مع تصميم مميز متجانس من خلال التصميم الأصلي للعمود الخلفي الي جانب الجسم المجلفن والسقف المليء بالانحناءات الخاصة والزجاج الخلفي الكبير الحجم ويعطي للسيارة شكل الكوبيه وصندوق خلفي انسيابي كذلك مع مصابيح خلفية مقسمة أفقياً وتصميم مسحوب للسيارة من الخلف يعطيها أناقة كبيرة. انطلقت بولو سيدان لأول مرة في العالم في عام 2001 وبدأت مبيعاتها في بداية 2002 وهي تأتي بقاعدة انتاج مشتركة مع سيات ابيزا MK3 ومع سكودا فابيا ويتوفر للسيارة محركات 1.2 لتر أو 1.4 لتر و1.6 لتر بالاضافة الي محرك ديزل 1.9 لتر وشملت السيارات اصدارات كمفورت لاين وترند لاين وهاي لاين وتحمل السيارة تصميم مميز قريب لشكل سيارات الباسات.

المحرك

80%

وتوفرت السيارة في السوق المصري بطرازين بمحرك 1400 سي سي بقوة 75 حصان وناقل حركة أوتوماتيك 4 سرعات وتسارع الي 100 كم في الساعة في 15.2 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 171 كم في الساعة ووزنها 1123 كجم وسعة خزان الوقود 45 لتر.

والطراز الثاني محرك 1600 سي سي بقوة 101 حصان وناقل حركة مانيوال 6 سرعات وقدرة على التسارع الي 100 كم في الساعة في 11.5 ثانية بالاضافة الي سرعة قصوى تبلغ 185 كم في الساعة وسعة خزان الوقود 45 لتر

وهي مثل السيارات الصغيرة الحجم موفرة في استهلاك الوقود مما يعني تقليل تكاليف تشغيلها كما أنها مناسبة للقيادة في المدن بسبب الحجم وتقدم السيارة أداء جيد واعتمادية جيدة كما يؤكد ملاكها رغم أنها مصنعة في الصين ولكن في مصنع فولكس فاجن وباسم فولكس فاجن ويتميز الفتيس بأنه سهل التعامل والمحرك ناعم وسلس وسحب السيارة جيد واستهلاك الوقود اقتصادي.

الصالون

70%

ويبلغ وزن النسخة 1400 سي سي 1123 كجم وخزان وقودها 45 لتر أما النسخة بمحرك 1600 سي سي فيبلغ طولها 4.179 متر وعرضها 1.650 متر وقاعدة العجلات 2.464 متر والسيارة رباعية الأبواب والسيارة رغم أنها متوسطة الحجم ولكن الصالون مريح للغاية وفي المقصورة الداخلية يوجد أربع مساند رأس للكراسي الأربع يمكن ضبطها حسب الحاجة ، كما أن السيارة مزودة بأحزمة أمان ذات تقنية عالية ، كما تتميز السيارة الجديدة بإمكانية طي المقاعد لتزيد من مساحة الشنطة الخلفية ، كما أنها زودت بتكييف باور ستيرنج وسنترلوك. والجزء الخلفي من السيارة ضيق بعض الشيء وتأتي بحقيبة خلفية جيدة السعة كما أن هناك أجزاء بلاستيكية مختلفة في مقصورة السيارة تتسبب في أصوات عديدة عند عبور المطبات.

قطع الغيار

40%

تعتبر بولو سيدان مكلفة فى صيانتها وقطع غيارها خاصة لو من التوكيل لان أسعاره مرتفعة كما أن لدى الوكيل مشكلة في سهولة توفير قطع الغيار كما يمكن الاعتماد على قطع الغيار من خارج التوكيل وتكون أسعاره أقل ولكنها لاتزال مرتفعة بالنسبة للسيارات الكوري على سبيل المثال كما أن تواجدها يكون لدى عدد معين من التجار وليس لدي الجميع.

العفشة

70%

تحمل السيارة تعليق بمكونات ألماني رغم أن الكثير من أجزاء السيارة مصنعة في الصين والسيارة ثابته جدا على الطريق وتعليق السيارة معمر ويمكنه الدوام لفترة طويلة من الوقت ولا توجد شكاوى عامة من تعليق السيارة أو عيوب شائعة بخصوصها.

إعاده البيع

30%

تحمل بولو سيدان مكونات ألمانية ونسبة كبيرة من المكونات الصينية وتم تصنيع السيارة في مصنع فولكس فاجن في الصين ويتوفر من السيارة نسخ مصري وأخرى خليجي ولكن سعر اعادة السيارة ليس جيد لعدم انتشارها وقلة تواجدها في السوق المصري وعدم شهرتها مثل الباسات والجيتا وبالتالي توفرها في السوق قليل وهناك صعوبة في اعادة بيعها وسعرها يقل في حالة اعادة البيع بصورة كبيرة خاصة مع انتشار كونها مصنعة في الصين وغالبية ملاك فولكس فاجن والمقبلون على الشراء لا يميلون اليها .