تقييم فولكس فاغن باسات 2017 - 2020

تأتي فولكس فاجن باسات بمحرك 4 سلندر سعة 1400 سي سي تيربو و تبلغ قوته 125 حصاناً عند 5000 دورة فى الدقيقة بينما يبلغ عزمه 200 نيوتن متر عند 1400-4000 دورة فى الدقيقة. ويتم نقل القوة من المحرك للعجلات الأمامية من خلال ناقل أوتوماتيكي مزدوج القابض DSG من 7 سرعات . ويمكن للسيارة الانطلاق من وضع الثبات وصولاُ لسرعة 100 كم / ساعة خلال 9.7 ثانية بينما تصل سرعتها القصوى إلى 208 كم / ساعة. وتستهلك باسات حوالي 5.1 لتر لكل 100 كيلومتر فى المتوسط. كما يتوفر لها خزان وقود سعة 70 لتر. 

أداء السيارة جيد ومحركها نشط ولا توجد شكاوي من المحرك ولكن المشكلات ارتبطت فقط بناقل الحركة ورغم التحسينات التي حصل عليها ولكن التخوفات استمرت لدي المصريين من الناقل DSG بسبب مشكلاته السابقة وما وقع من صعوبات في الاصلاح والصيانة التوكيل كما أن ناقل الحركة جاف وبالتالي لا يفضله الكثير من المصريين. وبشكل عام لا توجد شكاوي من محرك السيارة حيث أن الأداء جيد . كما تحقق توفير جيد في الوقود حيث أن أدائها متوسط في استهلاك الوقود ومصاريف التشغيل بمصر. 

قدمت فولكس فاجن باسات بطول 4.667 مم وعرض 1.832 مم وارتفاع 1.747 مم مع قاعدة عجلات بطول 2.791 مم. وتعتبر هذه الأبعاد كبيرة للسيارة توفر لها رحابة داخلية جيدة مع قدرة على استيعاب 5 ركاب في مقصورة السيارة . كما توفر مساحات جيدة لرؤوس الركاب في الأمام والخلف تشمل 1034 مم و964مم على التوالي. كما تبلغ المساحة المخصصة للأرجل في الأمام 1045 مم وفي الخلف 973 مم . وتأتي السيارة بصندوق خلفي سعة تخزينه تبلغ 586 لتر.  وتعتبر سيارة واسعة من الداخل ومناسبة لجلوس خمسة ركاب ولكن في الجزء الخلفي يعيبه صعوبة التعامل مع نفق الفتيس المرتفع . كما أن الحجم الجيد يعيبه أنه أقل من سكودا سوبيرب ولكن لم يؤثر ذلك بصورة كبيرة على مستوى الراحة الذي توفره السيارة. 

قطع غيار فولكس فاجن باسات متوفرة ولكن أسعارها مرتفعة لحد ما مثل العديد من السيارات الأوروبية خاصة الألماني كما أن قطع غيار الأجيال الأحدث من باسات أعلى من الأجيال القديمة ولكنها معمرة مع توفر مراكز الصيانة لها وارتفاع أسعار الصيانة الدورية في العديد من الصيانات من الوكيل.

تأتي السيارة بتعليق أمامي مستقل وخلفي متعدد الوصلات وهي سيارة مريحة في الركوب ولها ارتفاع جيد عن الأرض يجعلها قادرة على التعامل مع المطبات بشكل أفضل مع مرونة في التعليق يجعل الجلوس داخلها مريح في التعامل مع المطبات والحفر والنقر في الطريق. 

إعادة بيع فولكس فاجن باسات متوسط بسبب كونها سيارة أوروبية اسعار قطع غيارها تمثل مشكلة للكثير من المشترين عن غيرها من الكوري والياباني  بجانب مشاكل الفتيس DSG التي تجعل الكثيريين يحجمون عن شرائها. كما أن هذا الحجم من السيارات السيدان المتوسطة ليس عليه نفس درجة الاقبال على الفئات المدمجة من السيارات السيدان مثل جيتا وكورولا والنترا واوكتافيا وهي سيارات عليها الطلب الأكبر في ظل ارتفاع أسعار الفئة المتوسطة الحجم وعدم وجود فوارق ضخمة بين الفئتين . 

وركز الموديل أيضاً على السلامة حيث أن تجهيزاتها تفوق بكثير ما يتوافر لكثير من المنافسين فى النسخ الأعلى تجهيزاً، ولهذا لم يكن غريباً أن تحصل باسات على تقييم خمس نجوم فى أختبارات السلامة الأوروبية المعروفة بإسم يورو NCAP. وتقريباً تأتي فئات السيارة الثلاثة بنفس مواصفات الأمان القوية المميزة. 

الفئة الأولى P1

ست وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي مع إمكانية وقف عمل الوسائد الهوائية علاوة على وسائد هوائية جانبية على شكل ستائر لركاب المقاعد الأمامية والخلفية بما في ذلك وسائد أمامية جانبية مع تجهيزات لتثبيت مقعدين الطفل على المقعد الخلفي العريض. ويتوافر للسيارة برنامج للتحكم الإلكتروني فى الثبات ومانع لإغلاق الفرامل ومساعد للفرامل ونظام للتحكم فى السحب وقفل تفاضلي إلكتروني وأحزمة أمان مثبتة من ثلاث نقاط بالإضافة إلى مساعد لصعود المرتفعات وفرامل كهربية لركن السيارة ونظام للتحكم فى المسافات بأماكن الانتظار مع تحذير صوتي من وجود عوائق أمام وخلف السيارة مع ماسحات مطر وحساسات للمطر وزجاج أمامي عازل للحرارة وأغلاق للعجلات مع حماية إضافية من السرقة و ايموبيليزر.

الفئة الثانية P2 

نفس وسائل الأمان.

الفئة الثالثة P3 

نفس وسائل الأمان السابقة ويضاف لها نظام لمراقبة ضغط الهواء فى الإطارات. 

الفئة الأولى P1

مصابيح LED خلفية وشاشة عرض ووصلة خارجية وiPod وساعة تقليدية فى التابلوه وطفاية وولاعة سجائر ودواسات للأرضية فى مقدمة ومؤخرة المقصورة ومرايا داخلية ذاتية التعتيم وإضاءة LED فى الجزئين الأمامي والخلفي من المقصورة وعجلة قيادة متعددة الوظائف مكسوة بالجلد ونظام توجيه إلكتروني وحاملي أكواب بغطاء فى المقدمة ومثبت سرعة ومحدد لها ونظام إغلاق مركزي مع تحكم فى الراديو عن بعد ومصدر كهرباء 12 فولت فى الكونسول الوسطي الخلفي ونظام سمعي متصل بشاشة عرض و8 سماعات ومقاعد يمكن ضبط وضعها يدوياً وتكييف هواء أوتوماتيكي لثلاث مناطق مع فلاتر لتنقية الهواء وأدوات تحكم فيه بمؤخرة السيارة. كما توفر زجاج خلفي وجانبي يمتص 65% من الضوء ومرايا جانبية يمكن طيها كهربياً وعجلة احتياطية مع إطار مقاس 215 / 60 R16 ومصابيح ضباب أمامية مع إضاءة للمنعطفات وحلي من الكروم و إمكانية استخدام الهاتف من خلال البلوتوث.

الفئة الثانية P2

جاءت بالتجهيزات السابقة ويزيد عليها تطعيمات كروم خارجية وكاميرا خلفيه لركن السيارة وعجلة إحتياطية من سبائك الألومنيوم مقاس 6.SJ X 16 وإطار مقاس 215 / 60 R16 وسقف بانورامي.

الفئة الثالثة P3

جاءت بكل ما سبق بالاضافة الي علاوة على إضاءة داخلية متطورة وغطاء جلدي فاخر للمقاعد مع إمكانية تعديل وضع مقعد السائق على 14 وضعاً مختلفاً مع عجلة إحتياطية من سبائك الألومنيوم مقاس 6.SJ X 16 وإطار مقاس 215 / 60 R17 وحلي من الكروم على النوافذ الجانبية ومصابيح LED أمامية.