قدمت السيارة في الربع الثالث من عام 2016 من قبل وكيلها في مصر شركة عربيات. وتم تجميع السيارة في كوريا بصورة كاملة وهي أكبر في الحجم من تيفولي العادية حيث تعتبر أكبر في الشنطة الخلفية والباقي متوافق مع تيفولي.
وبلغ سعرها عند تقديمها في هذه الفترة :
فئة كمفورت 219 ألف جنيه
لاكشري 247 ألف جنيه.
وبعدها بفترة بسيطة ارتفع السعر لكل الفئتين بواقع 20 ألف جنيه لأول فئة و23 ألف جنيه للفئة الثانية.
وحصلت على نسخة الفيس ليفت منها في مصر في عام 2021 وقدمت في 3 فئات بسعر 325 و345 ألف وأحدثهم فئة لاكشري كموديل 2021 بسعر 365 ألف جنيه. وزاد طول السيارة في نسخة الفيس ليفت عن النسخة السابقة عليها مع حصولها على مصابيح أمامية جديدة وتغيير شكل الصادم الأمامي مع حساسات ركن خلفية . ولم يختلف التصميم الجانبي الا بالجنوط المختلف في التصميم 18 بوصة. وفي الخلف تم تغيير تصميم المصابيح الخلفية والصادم الخلفي مع كاميرا خلفية وزجاج ملون خلفي واسبويلر. ةتتميز بتصميم خارجي فريد، حيث إنها تحتوي على مصابيح خلفية LED، ومصابيح ضبابية أمامية وخلفية، وإضاءة LED نهارية.
ووصلت أسعار موديلات 2022 في الوقت الحالي مع تقديمها في فئتين بدلاً من 3 فئات الي :
- كمفورت 395 ألف جنيه بينما كان سعر موديل 2021 بواقع 325 ألف جنيه
- ستايل 430 ألف جنيه وكان سعر موديل 2021 بواقع 365 ألف جنيه.
تتميز السيارة بمحرك 4 سلندر 1600 سي سي بدون تيربو بقوة 128 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة وعزم دوران 160 نيوتن متر عند 4600 لفة في الدقيقة. كما تتوفر بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات. وتساعد المواصفات السيارة على الوصول الي 100 كم في الساعة في 12.7 ثانية مع سرعة قصوي 185 كم في الساعة مع جر أمامي.
وتؤدي السيارة بشكل جيد مع استجابتها لكافة متطلبات القيادة على الطريق مع الاستجابة السريعة والسلاسة التى تمتع بها ناقل السرعات الأوتوماتيكي ذي الست سرعات. وهو ناقل حركة اعتمادي ايسين من 6 سرعات ياباني بدون مشكلات وأعطال مع نقلات ناعمة ويتجاوب بصورة متوسطة . ويتوفر للسيارة 3 أنظمة للقيادة مع نظام قيادة وينتر W لزيادة الثبات وهناك نظام سبورت رياضي بجانب النظام العادي ايكو.
ويعيب السيارة :
تستهلك 10 لتر تقريباً من الوقود خاصة في المدن وهو استهلاك مرتفع ومن أسبابه ارتفاع وزن السيارة الذي يبلغ 1318 كجم.
تجميع السيارة في البداية بطئ
تأتي السيارة مع طول اجمالي بواقع 4.480 مم وعرض 1.810 مم وخلوص ارضي 167 مم وحقيبة خلفية 720 لتر. مع قاعدة عجلات بطول 2600 مم والارتفاع الكلي 1660 مم.
وتتمتع المقصورة بشاشة 9 بوصة مطعمة باللون الأسود، وتعمل باللمس وتدعم برامج CAR PLAY، ANDROID AUTO . كما يوجد نظام بلوتوث للهاتف. وهناك عجلة القيادة ذكية متعددة الوظائف ويمكن التحكم في برنامج القيادة مع مقاعد جلدية مريحة.
و السيارة توفر جلوساً مريحاً ومساحات رحبة للغاية خاصةً خلال الرحلات الطويلة. أما أرتفاع السيارة عن الأرض والذى يبلغ 167 ملليمتراً، فيوفر وضعية قيادة مرتفعة تتيح للسائق رؤية ممتازة للطريق، بينما يوفر صندوق الأمتعة الخلفي مساحة هائلة تكفي لاستيعاب متعلقات السائق والركاب حيث تبلغ مساحتها 720 لتراً وهي بالفعل إحدى نقاط القوة فى سانج يونج XLV.
وبالتالي توفر السيارة مساحة جيدة ومريحة بخامات عزل جيدة والمسافة بين المقاعد الأمامية كبيرة والمساحة للأرجل كبيرة والمقاعد مريحة والجزء الخلفي واسع ومريح والمسافة بينه وبين المقاعد الامامية كبيرة كما أن نفق الفتيس منخفض وبالتالي الجلوس في الجزء الأوسط الخلفي مريح لحد جيد . ويعتبر عزل الصوت في السيارة جيد حتي 140 كم .
ويعيب المقصورة :
التصميم الداخلي يبدو قديم في النسخ قبل الفيس ليفت ولكن تم تحديث التصميم في النسخ الفيس ليفت خاصة بالنسبة للشاشة الوسطية والكونسول .
ارتفاع صوت الهواء على السرعات العالية وبعض الخامات الداخلية بلاستيكية.
تصميم فتحات التكييف غير جيدة وهي قريبة للغاية من السائق والراكب
صوت المحرك خشن داخل السيارة خاصة على السرعات العالية
تعتبر قطع الغيار للسيارة غير منتشرة بالدرجة الكبيرة ولكنها انتشرت في الفترة الأخيرة وان كانت أقل انتشاراً من الموديلات الشائعة . كما أن أسعار قطع غيارها تعتبر متوسطة خاصة في التوكيل. ومن أكثر الأجزاء التي تستهلكها السيارة تيل الفرامل.
بالنسبة لتعليق السيارة فهو ماكفرسون في الأمام وتوريجن بيم في الخلف . ويوفر ذلك لها أن العفشة متينة في المطبات والحفر وتتعامل معها بقوة ولكنها ناشفة . وبالتالي تكون في الخلف أكثر حدة في القيادة وخشنة بينما في الأمام أقل خشونة لكون التعليق الأمامي ماكفرسون.
وتأتي مع خلوص 167 مم وبالتالي فهي مناسبة للتعامل مع المطبات الأرضية.
ومن العيوب فيها رغم وزنها ولكن يوجد تمايل للبدن واضح مع السرعات كما أن التوجيه ليس جيد جدا وفيها نقاط غير واضحة .
تعتبر السيارة قيمة مقابل سعر مع أسعارها المناسبة وتجهيزاتها العديدة وصناعتها الكورية وهي سيارة اعتمادية منذ 2016 وتتواجد في مصر وبدون أعطال شائعة . ولكنها مع ذلك ليست بين أكثر السيارات تميزاً في اعادة البيع لأنها لم تحقق انتشار كبير خاصة في ظل انخفاض أسعار السيارات الأوروبية في الفترة السابقة واقترابها من سعر الكوري وتحول العين عن سيارات سانج يونج بعد أن بدأت تحقق الانتشار في فترة معينة من الوقت . كما أن المشكلات التي تعاني منها الشركة العالمية وافلاسها وبحثها عن مشتري لها بعد تخلي ماهيندرا الهندية عنها جعل الوكيل المحلي لا يقدم موديلات أخري غير تيفولي وXLV تساعد في زيادة شعبية العلامة الكورية بمصر .
كما تأثرت السيارة بشائعات عديدة حول كونها سيارة صينية وقامت الشركة باجراء حملة للتعريف بكونها سيارات كورية وليست صينية وهو ما أثر علي عملية اعادة بيعها لفترة من الوقت.
تتميز السيارة بالفرامل الجيدة كما أن هيكلها قوي للغاية وهو ما يبرر وزنها الثقيل . ولكن كانت النسخ السابقة من السيارة قبل الفيس ليفت تأتي بدون ثبات الكتروني وهو أحد اكثر عيوبها ولكن في النسخ التالية الفيس ليفت والأحدث منها زودت بالثبات الالكتروني لتلافي هذه المشكلة في الفئة الأعلى . كما يعيبها أنها تأتي بعدد 2 ايرباج في الفئة العالية وواحدة فقط في الفئة الأولي.
وجاءت أهم وسائل الأمان الجديدة الاضافية في سانج يونج XLV Tivoli الفيس ليفت :
نظام الثبات الالكتروني.
نظام الحماية ضد الانقلاب.
نظام التحكم في المنحدرات.
نظام مساعدة الفرامل.
نظام المساعدة في الصعود.
نظام مانع الانزلاق.
نظام اشارة الطواريء.
وتتميز السيارة بالعديد من وسائل الأمان التي تشمل :
فرامل ABS وEBD وايرباج في الفئة الثانية مع حساسات للركن ومثبت للسرعة وايموبليزر وكشافات شبورة أمامية وكاميرا خلفية والتحكم في الطرق المنحدرة ومساعد للفرامل.
عوامل الفئة الأولى Comfort
نظام فرامل مانع للإنغلاق (ABS)
مفتاح مشفر للسيارة وإدارة المحرك
نظام توزيع إلكتروني للفرامل (EBD)
وسادة هوائية للسائق
عوامل الفئة الثانية Style
تأتي بنفس عوامل الفئة الأولى ويزيد عليها:
وسادة هوائية للراكب الأمامي قابلة الغلق
عوامل الفئة الثالثة Luxury
تأتي بنفس مواصفات الفئة الثانية ويزيد عليها:
نظام الثبات الإلكتروني (ESP)
نظام الحماية ضد الانقلاب (ARP)
نظام التحكم في المنحدرات (HDC)
نظام إشارة الطوارئ (ESS)
نظام مساعدة الفرامل (BAS)
نظام المساعدة في الصعود (HAS)
نظام مانع الإنزلاق (ASR)
تصفيح أسفل المحرك.
تتمتع السيارة بتجهيزات عديدة ومميزة وربما لا تكون الأكثر ولكنها كافية وجيدة خاصة في الفئة الأعلي.
تجهيزات Comfort
تأتي الفئة الأولى بتجهيزات داخلية منها: شاشة 9 بوصة تعمل باللمس – دعم أندرويد أوتو وأبل كار بلاي – نظام بلوتوث – عجلة قيادة ذكية مع إمكانية التحكم في برنامج القيادة – أوضاع قيادة – عجلة قيادة متعددة الوظائف – مسند يد أمامي مزود بصندوق تخزين – USB – 6 سماعات – كمبيوتر رحلات – شاشة لبيان درجة الحرارة الخارجية – مقاعد خلفية يمكن طيها.
وتأتي هذه الفئة بتجهيزات خارجية منها: مصابيح LED خلفية – مصابيح ضباب أمامية وخلفية – كاميرا خلفية – سبويلر خلفي – إضاءة للتوقف – حوامل سقف – مساحات خلفية – ضبط المرآة الخارجية كهربائيًا – زجاج ملون جانبي وخلفي – جنوط معدنية 18 بوصة.
تجهيزات Style
تأتي الفئة الثانية بنفس تجهيزات للفئة الأولى ويزيد عليها: زر تشغيل/إطفاء المحرك – مفتاح ذكي – مثبت سرعة – عجلة قيادة جلد – جنوط رياضية 18 بوصة – مرآة خارجية كهربائية الغلق – إشارات LED في المرايات – حساسات ركن خلفية.
تجهيزات Luxury
تأتي الفئة الثالثة بنفس تجهيزات للفئة الثانية ويزيد عليها: مقاعد جلد – إمكانية ضبط ارتفاع مقعد السائق – مسند خلفي مع حامل أكواب – فتحة سقف كهربائية – إضاءة LED نهارية.
الجديدة تيفولي XLV تصل السوق المصري اليوم مع شركة عربيات كموديلات 2024 بفئة وحيدة وسعر مليون و190 ألف جنيه.
إقرأ المزيدموديلات سانج يونج تيفولي XLV باتت متاحة في صالات عرض الشركة في مصر للراغبين في شراء السيارة.
إقرأ المزيدوكيل سانج يونج يعلن توفير موديلات 2021 الجديدة كلياً من XLV في مصر بشكل جديد و3 فئات ووسائل أمان أحدث.
إقرأ المزيدإشترك في خدمة أخبار السيارات