تقييم ساوايست كرستالة 2014 - 2015

تتميز السيارة بمحرك ميتسوبيشي MIVEC L4 ألومنيوم DOHC من 16 صمام سعة 1500 سي سي بقوة 120 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة و143 نيوتن متر من عزم الدوران عند 4000 لفة في الدقيقة مع استهلاك وقود بواقع 5.8 لتر لكل 100 كم مع خزان وقود سعة 50 لتر . كما تأتي السيارة بناقل حركة من ميتسوبيشي مانيوال 5 سرعات أو ستبترونيك أوتوماتيك CVT مع وضعية قيادة مانيوال ويوفر الناقل نعومة في القياة والتسارع ولكنه لا يستجيب بشكل جيد للضغط بشدة على دواسة البنزين الا في وضع المانيوال. 

ورغم أن السيارة صينية ولكن المحرك وناقل الحركة الياباني أعطي لها ثقة في التواجد في مصر وقت طرحها حيث كانت تعتبر البديل الأرخص لسيارات لانسر في مصر ، فيما قال عدد من مستخدمي السيارة أنه لا يوجد عيوب واضحة فيما يتعلق بالمحرك أو ناقل الحركة وأداء السيارة جيد من حيث القوة والتسارع مع وجود نتشة بسيطة في ناقل الحركة الأوتوماتيك في أول 3 غيارات وتختفي مع الوقت حسب قول المستخدمين للسيارة. 

ويمكن للسيارة التسارع في النسخة الأوتوماتيك الي 100 كم في الساعة في 12.1 ثانية مع جر أمامي وسرعة قصوى 185 كم في الساعة. 

 

يبلغ طول السيارة 4.420 متر وعرضها 1.7 لمتر وارتفاعها 1.415 متر وقاعدة العجلات 2.5 متر والوزن الاجمالي للسيارة 1100 كجم وتقريباً تعتبر هذه الابعاد قريبة من أبعاد سيارات لانسر موديلات 2002 . ويتوفر للسيارة صالون جيد مصنع من خامات مناسبة مع تقفيل جيد للسيارة وتزيد جودة الخامات في الفئات الأعلى من السيارة مع التنوع بتواجد الفرش الجلدي الملون. 

وتوفر السيارة رؤية واضحة للسائق مع عجلة قيادة متعددة الاستخدامات وألوان عديدة في الداخل ولمسات فخامة تظهر في التصميم الداخلي للمقصورة بداية من الفئة الثانية من السيارة. والسيارة توفر مساحة داخلية جيدة وكرسي السائق جيد للسائق الطويل القامة . 

 

لم يستمر توكيل السيارة في مصر ولا طرحها لفترة طويلة وبالتالي قطع غيارها غير متوفرة في السوق المصري ولكن يمكن تركيب قطع غيار لها من ميتسوبيشي كما يمكن توفيق قطع غيار أخرى من علامة بروتون الماليزية واستيراد عدد من القطع الأخرى كما يمكن استخدام قطع ومكونات خارجية مثل الأبواب من سيارة لانسر كريستالة 

 

التعليق الامامي للسيارة نظام ماكفرسون مستقبل والتعليق الخلفي خماسي الوصلات مستقبل ويوفر التعليق للسيارة ثبات جيد على الطرق  وقدرة على التعامل مع الطرق الأكثر صعوبة بشكل جيد بسبب الخلوص الارضي 13.5 سم, ولكن مشكلته في أنه تعليق قاسي وخشن في الطرق المليئة بالمطبات وبه الكثير من القطع المختلفة. 

فيما يرى البعض أن تعليق السيارة ناعم وأنه يسبب ضعف لها في الثبات على الطرق ولكن هذا الرأي غير مؤكد فيما تري أغلب الأراء أن السيارة ذات تعليق جيد يوفر الثبات لها في سرعات حتى 140 كم. 

 

تعتبر السيارة بديل للانسر بسعر أقل ولكن لم تحقق ما كان مأمول منها من مبيعات ولم تنتشر بشكل كبير في مصر وبالتالي ففكرة اعادة بيع السيارة ليست قوية ومن الصعب تحقيق سعر اعادة بيع جيد بسبب عدم انتشارها بشكل جيد في مصر كما أن التشابه مع لانسر ليس كبير في كل شيء حيث أن الصاج الخاص بالهيكل الخارجي للسيارة ضعيف واكصداماتها بلاستيك وليست ألياف زجاجية كما في لانسر. 

 

النسخة المانيوال : 

فرامل أمامية وخلفية أسطوانية مهواة 

الاطارات 185\60R15 

مصابيح ضباب أمامية على شكل حرف L

أقفال أمان مركزية 

أحزمة أمان ثلاثية التثبيت

عوارض جانبية من الفولاذ للأبواب

فرامل ABS وEBD 

ايرباج للسائق 

ضوء ستوب خلفي مرتفع

نظام أمان للأطفال. 

 

الأوتوماتيك وتزيد :

ايرباج للراكب الأمامي 

رادار للركن الخلفي 

النسخة المانيوال :

جنوط سبور 

شبكة امامية من الكروم 

هوائي ملصق بالزجاج

مرايا الرؤية الخلفية بتحكم كهربائي

اكصدامات امامية وخلفية بلون السيارة

تكييف 

عجلة قيادة باور

زجاج كهربائي أمامي وخلفي 

كراسي قماش

كرسي السائق يتم تعديله لأعلى وأسفل

تشغيل السيارة بدون مفتاح

نظام المفتاح الذكي

فتح السيارة بدون مفتاح

فتح غطاء الشنطة بالريموت

راديو سي دي بمدخل MP3 

2 سماعة

 

النسخة الأوتوماتيك : 

وتزيد في اضافة 

اطار للزجاج مطلي بالكروم

كراسي جلد

صندوق لحفظ الأغراض في المنتصف 

4 سماعات