ظهرت سكودا رومستر لأول مرة في العالم من خلال موديل تجريبي جاء بنفس هذا الاسم وقدم في معرض فرانكفورت للسيارات في عام 2003 وجاء قريب من سيارة الانتاج رومستر من حيث الشكل والفكرة والتصميم مع مواصفات أكثر رياضية وفي عام 2005 قدم نموذج تجريبي آخر هو ياتي وجاء بتصميم مختلف وقدمت السيارة رومستر في مصر في عام 2007 من خلال معرض فورميلا الأهرام 2007واستمر توفرها في مصر الي عام 2015.
وتعتبر السيارة سيارة MPV من السيارات متعددة الاستخدامات كما حملت فابيا بعض ملامح تصميم هذه السيارة. وحملت السيارة تصميم بفتحة امامية أقل حدة مع لمسات كرومية بخطوط طولية بموازاة الموجودة في فتحة التهوية السفلية مع مصابيخ متوسطة الحجم مثل ورق الشجر مع مصابيح ضباب خاصة ، وتأتي السيارة بمساحات زجاجية كبيرة مع مقابض أبواب خلفية مخفية في السيارة ومصابيح خلفية طولية من لونين .
وتوفرت السيارة في مصر في اصدارات كلاسيك وستايل وسبورت وكمفورت وقدمت السيارة في 2007 بمصر بداية من 120 ألف جنيه لاول فئة و140 الف جنيه لثاني وثالث فئة و158 الف جنيه للفئة الرابعة.
تحمل السيارة محرك 1600 سي سي بقوة 105 حصان أقوي من محرك اوكتافيا A5 رغم أنه نفس محركها , وتوفر السيارة عزم دوران 153 نيوتن متر وتتسارع الي 100 كم في الساعة في 10.9 ثانية للمانيوال و12.5 ثانية للاوتوماتيك وسرعة السيارة المانيوال 184 كم في الساعة والاوتوماتيك 179 كم في الساعة . والمحرك في رومستر رباعي الاسطوانات من 16 صباب وكامة علوية مزدوجة وناقل مانيوال من 5 سرعات في اصدار كلاسيك وستايل وسبورت وستبترونيك من 6 سرعات في اصدار ستايل وكمفورت . ولكن استهلاك السيارة من الوقود مرتفع بعض الشيء حيث تميل الي استهلاك ما بين 8 و7.5 لتر لكل 100 كم
تنطلق السيارة بشكل ناعم والتسارع في البداية بطيء حتى أول 30 كم ولكن يزداد التجميع بعد ذلك ويكون أفضل في النسخ الاوتوماتيك وصوت المحرك خشن بعض الشيء ويظهر بوضوح وقوة. ولا توجد شكاوي عامة من محرك السيارة حيث أنه ليس محرك سريع الأداء لأن السيارة في النهاية سيارة عائلية وليست سيارة رياضية .
حملت السيارة تصميم بطول 4.205 متر وعرض 1.684 متر مع ارتفاع بواقع 1.607 متر . وتأتي السيارة بباب خلفي يفتح بزاوية واسعة لسهولة وضع الاشياء وتأتي السيارة باسم رومستر وهو اسم مستوحي من كلمة روم التي تعنب الاتساع وهي تتسع لخمسة أشخاص في الداخل مع قاعدة عجلات بطول 2.617 متر مع مقاعد خلفية منزلقة ويمكن تقديمها وارجاعها للخلف كل مقعد على حدة أو ازاحة أحدها لتكون ليموزين تتسع لأربعة اشخاص.
وتعتبر السيارة واسعة ولكنها أقل في الاتساع من بعض السيارات المنافسة لها ولكنها في نفس الوقت تأتي بتقفيل أعلي في الجودة كما ان العزل جيد للمقصورة.
وتحمل السيارة سقف زجاجي بانورامي في بعض الموديلات يوفر ضوء أكثر للمقصورة في اصدارات Ster مع مخارج تكييف بلمسات كرومية وتكييف منفصل في أعلي التابلوه ونظام سمعي اسفله وعدادات أربعة مدمجة في وحدتين وكمبيوتر رحلات ومؤشر لفتح الأبواب وعجلة قيادة بتصميم رباعي أو ثلاثي الاذرع وأماكن تخزين متعددة في السيارة العملية التي تأتي بحقيبة خلفية تتسع الي 450 لتر حتى 1780 لتر بطي المقاعد الخلفية.
ويتوفر للسيارة شبك بالصندوق الخلفي لحفظ الاشياء وقائم للتحميل في السقف كما أن التحكم سهل في الوظائف والبيانات واضحة مع تحكم الكمبيوتر في الوظائف المختلفة.
رغم أنها سيارة أوروبية ولكن أسعار الصيانة الخاصة بها أفضل من منافسين آخرين لها بسبب أن تغيير بعض الأجزاء في الصيانات الدورية يتم في فترات أطول من المنافسين كما أن أسعار قطع غيارها قريبة من المنافسين الكوريين وان كان سهولة الاصلاح أفضل لبعض السيارات الكورية المنافسة مع توفر مراكز خدمة أكثر وانتشار قطع غيارها بصورة أكبر حيث أن قطع غيار رومستر ليست منتشرة وان كان الكثير منها مثل فابيا.
التعليق صلب ويجعل ركوب السيارة غير مريح ولكنه يجعله ثابتة على الطريق في نفس الوقت خاصة على السرعات العالية ، وهكذا تكون عفشة السيارة ليست ناعمة للغاية ولا ناشفة كذلك وهي غير مريحة بشكل كبير كما أن السيارة جيدة في التعامل مع المناورات والملفات رغم أنها سيارة مرتفعة عن الارض .
سعر اعادة بيع السيارة ليس جيد لأنها سيارة غير منتشرة بصورة كبيرة في مصر مثل هيونداي ماتريكس أو كيا كارينز رغم أن ملاكها يؤكدون أنها افضل في المساحة والجودة ووسائل الأمان ولكنها لم تحقق انتشار كبير مثل السيارات الكورية بسبب كونها سيارة أوروبية وسمعة السيارات الأوروبية معروفة بأسعار قطع الغيار المرتفعة السعر قليلة الانتشار بالاضافة الي صعوبة اعادة البيع خاصة أن السيارة جاءت حديثاً الي مصر في فئة غير منتشرة بصورة كبيرة ولم يكن لها اسم معروف من قبل مثل موديلات أوكتافيا على سبيل المثال.
تعتبر السيارة من بين الافضل في فئتها في الأمان حيث حصلت على 5 نجوم في اختبارات التصادم الأوروبية وتحمل العديد من وسائل الأمان مثل :
فرامل أقراص مهواة في الامام
فرامل طنابير في الخلف
اظهار رقم الشاسيه خلف الزجاج الامامي
فصل الوقود الكترونيا عند وقوع حوادث
ايرباج للسائق
فرامل ABS
مانع انزلاق MSR
أحزمة أمان أمامية وخلفية من 3 مستويات للارتفاع
ايرباج للراكب الامامي بمفتاح تشغيل
نظام الثبات ESP به فرامل ABS وMSR وASR وDual Rate .
مثبت سرعة
قفص صلب للصدمات
مصفحة من تحت المحرك
سمك صاج السيارة 0.8 سم
نظام رصد الضغط في الاطارات
يفضل الكثيرون السيارة بسبب تفوقها في التجهيزات والكماليات عن السيارات المنافسة خاصة الكورية منها.
جنوط 16 بوصة رياضية
جنوط صلب 15 بوصة
5 مساند رأس تضبط في الارتفاع
ضبط مستوي ارتفاع المصابيح الامامية
مقاعد خلفية منزلقة
سقف زجاجي بانورامي في بعض الموديلات
مخارج تكييف بلمسات كرومية
تكييف جيد
ثلاجة في التابلوه
نظام سمعي
كمبيوتر رحلات
مؤشر لفتح الأبواب
عجلة قيادة بتصميم رباعي أو ثلاثي الاذرع
أماكن تخزين متعددة
طي المقاعد الخلفية
شبك بالصندوق الخلفي
قائم للتحميل في السقف
كاسيت CD\MP3
AUX
بلوتووث
تحكم صوتي
زجاج خلفي ملون
حامل أكواب
سنتر لوك.
السيارات الـ MPV لم تعد بنفس قوتها السابقة مع ظهور قوي للسيارات الكروس اوفر والـ SUV التي سيطرت علي الساحة وهكذا لم تكمل سكودا رومستر مشوارها في مصر.
إقرأ المزيدجاءت سكودا رومستر في محاولة للحصول علي بعض حصة هيونداي ماتريكس في السوق المصري ، ولكنها لم تحقق النجاح في ذلك.
إقرأ المزيدإشترك في خدمة أخبار السيارات