قدمت سكودا الجيل الثالث من أوكتافيا والذي عرف باسم A7 بداية من عام 2014 في مصر حيث تم طرح السيارة في معرض فورمولا , واستمر تقديم هذا الجيل في مصر الي عام 2020 وحصل على نسخة فيس ليفت من عام 2017 ، وسنتناول النسخة فيس ليفت في تقرير منفصل.
ومن أبرز مميزات الطراز الجديد، الشبكة الأمامية المميزة، وخطوط تصميم المقدمة الحادة والتى تمتد بسلاسة عبر هيكل السيارة الطويل وحتى نهايته بمنتهى الانسيابية، ومن التحديثات التى حدثت فى السيارة عن الجيل السابق عليها المصابيح الامامية والشبكة الامامية بمظهر اكثر شراسة وبما يجعل السيارة اكثر اناقة.
وفي عام 2015 شهدت أسعار سيارات سكودا اوكتافيا ارتفاعا وسجلت سعر يبدأ من 223 ألف جنيه بعد أن قدمت في 2014 بداية من سعر 190 ألف جنيه وصولاً الي 264 ألف جنيه وفي عام 2016 ارتفعت الأسعار لتكون كالتالي :
أمبيشن 1400 سي سي : 273 ألف جنيه
اليجانس 1400 سي سي : 312 ألف جنيه
أكتيف 1600 سي سي : 207 ألف جنيه
أمبيشن 1600 سي سي : 243 ألف جنيه
اليجانس 1600 سي سي : 282 ألف جنيه
النسخة الكومبي : 250 ألف جنيه.
حصلت السيارة على محرك بنزين TSI سعة 1400 سي سي تيربو بقوة 140 حصان وعزم 250 نيوتن متر وزودت بناقل حركة DSG 7 سرعات ، مع استهلاك وقود 5.4 لتر لكل 100 كم ويوفر تسارع جيد في 9 ثواني الي 100 كم في الساعة.
كما قدمت السيارة في فترة لاحقة بالمحرك 1600 سي سي MPI بقوة 110 حصان وعزم 155 نيوتن متر مع ناقل حركة ستبترونيك لمحاولة التغلب على مشكلات الفتيس السابقة مع المحرك 1400 سي سي وهو الفتيس DSG الذي استبدل بفتيس تقليدي أوتوماتيك وتتسارع السيارة بهذا المحرك في 12 ثانية الي 100 كم في الساعة.
ويساهم المحرك 1600 سي سي رباعي الأسطوانات في خفض استهلاك الوقود حيث تم تخفيض استهلاك الوقود في الجيل الجديد لأوكتافيا لأقل قدر ممكن مقارنة بأجيال أوكتافيا السابقة، ويقدم المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكى 6 سرعات ستبترونيك يوفر نعومة في نقل السرعات دون أن يشعر ركاب السيارة بأي اهتزازات أو تغيرات.
وعانت السيارة من عدة مشكلات تشمل :
- عانت من مشكلات ناقل الحركة DSG المعروفة مع المحرك 1400 سي سي حيث أكد الكثيرون على وجود مشكلات في ناقل الحركة رغم تأكيد الشركة أن ناقل الحركة تم تعديله عن السابق عما كان عليه في موديلات فولكس فاجن وتم تلافي المشكلات فيه, ولكن سمعة ناقل الحركة أفسد مبيعات النسخة بمحرك 1400 سي سي من السيارة في مصر مما اضطر الشركة الي تقديم نسخة بمحرك مختلف مماثل للمحرك السابق في الفانتازيا في الجيل الثاني من السيارة ، وعموماً يبدو أن أداء هذا المحرك 1400 سي سي ليس سيء خاصة مع الشاحن التوربيني الذي يوفر للسيارة أداء عالي وقوة أكبر وتسارع مميز واستهلاك الوقود لهذا المحرك ضمن الحدود المعقولة ولم يسمع أي شيء عن تراكم رواسب الكربون.
- قال عدد من ملاك السيارة أنها تواجه مشكلة في السحب مع التكييف حيث يقلل ذلك تسارع السيارة
- المحرك 1600 سي سي بالناقل الأوتوماتيك لم يعلن عن حدوث مشكلات بسببه كما كان الأمر مع المحرك 1400 سي سي الذي خشي الكثيرون من شرائه بسبب ناقل الحركة.
زادت أبعاد الجيل الثالث من أوكتافيا A7 عن الجيل السابق بشكل ملحوظ حيث زاد طول السيارة الكلى بمقدار 11 سنتيمترا مع زيادة فى العرض بنحو 6 سنتيمترات مع زيادة فى طول قاعدة العجلات بمقدار 9 سنتيمترات، والمميز فى الجيل الجديد هو أنخفاض وزن السيارة بأكثر من 100 كيلو جراما بما يساهم فى توفير أستهلاك الوقود. وبلغ طول السيارة 4.679 مم والعرض 1.814 مم وارتفاع بواقع 1461 مم , مع قاعدة العجلات بطول 2.686 مم والوزن الصافى للسيارة 1285 كيلو جرام , مما جعلها أوسع من الجيل السابق فانتازيا , ووفرت مساحات داخلية كبيرة للركاب في الأمام والخلف مع مقاعد بتصميم جيد ومريح .
وتساعد زيادة أبعاد السيارة على توفير جلوس مريح لركاب المقصورة خاصةً ركاب المقاعد الخلفية حيث زادت المساحات المخصصة لهم بحوالى 17 سنتيمترا مقارنة بالجيل السابق، كما زادت أيضا مساحة صندوق الأمتعة لتبلغ 590 لترا وتصل إلى 1580 لتر عند طى المقاعد الخلفية. وتعتمد السيارة على منصة MCuBi المعيارية الجديدة (MQB) وهي توفر رحابة المقصورة. وبالمقارنة مع الجيل السابق ، أصبحت قاعدة العجلات أطول بمقدار 108 ملم .
ويعتبر الصالون الداخلي لهذا الجيل الثالث من أوكتافيا أكبر من الجيل السابق عليه وهو جيل فانتازيا, وأكثر رحابة واتساع مع العديد من التحديثات الداخلية في السيارة التي تشمل تكنولوجيا جديدة ونظام ملاحة جديد. كما أن التصميم الداخلي حمل لمسات بوحي فولكس فاجن جولف وجيتا وباسات مع العديد من لمسات الكروم الداخلية والخامات عالية الجودة. كما أن تابلوه السيارة يتميز بوجود كومبيوتر والعدادات التي تعطى انطباع الفخامة فى القيادة وفرش جلد للسيارة مع مساحة خلفية بالشنطة كافية
ويعتبر ترتيب العدادات سهل القراءة ، وعجلة القيادة تناسب أيدي السائقين، وهناك مساحة كافية في الخلف لثلاثة ركاب.و قد استطاعت أوكتافيا A7 ان تحقق معايير الراحة ومتعة القيادة بسبب توصيل الهاتف المحمول بالسيارة والتحكم به Mobile Device Interface وتوفير حامل للهاتف وأماكن التخزين المتعددة داخل المقصورة ومسند اليد بالمقعد الخلفى مع حامل أكواب مدمج وأيضاً جهاز المساعدة لركن السيارة وشاشة التحكم متعددة الوظائف Multifunction التي تعمل باللمس لضمان عدم تشتت تركيز السائق عن الطريق أثناء القيادة مع نظام صوتى System Bolero ، وعجلة القيادة متعددة الوظائف المغطاة بالجلد الطبيعى الفاخر وتكييف الهواء ثنائى المناطق Dual Climatronic مع زر تشغيل وإيقاف المحرك وكرسى السائق الذي يمكن التحكم في وضعياته كهربائياً مع خاصية الذاكرة لحفظ وضعيات القيادة المفضلة للسائق.
وتعاني السيارة حسب شكوى البعض من الضوضاء وعدم قدرة المقصورة على عزل الصوت بشكل كبير في السرعات العالية خاصة عزل الزجاج و خاصة باب السائق
لا تختلف أسعار قطع غيار سكودا أوكتافيا في الجيل الثالث A7 عن باقي موديلات سكودا حيث من المعروف أن أسعار قطع غيار سكودا ليست رخيصة حيث تعتبر ضمن قائمة السيارات الأوروبية وبالتالي أسعار قطع غيارها معروفة بأنها ليست رخيصة ولكن مقارنة بالفئات التي تشتري السيارة فتعتبر الأسعار متوسطة وليست باهظة مقارنة بطرازات فولكس فاجن أو غيرها من الفئات الأوروبية الأعلي ولكن في نفس الوقت الأسعار ليست مرتفعة كثيراً مقارنة بالسيارات الكورية المنشأ التي تقترب في السعر من أسعار قطع غيار سكودا.
وبلغت الأسعار الخاصة ببعض قطع الغيار في عام 2016 : مرآة 5000 جنيه - اكصدام أمامي وخلفي 3500 و2900 جنيه - تيل فرامل أمامي 1200 جنيه - ايرباج عجلة القيادة 7000 جنيه - فانوس أمامي 2400 جنيه - فانوس خلفي 1655 جنيه.
وهذه الأسعار بها أسعار مناسبة وفق هذا الزمن ولكن توجد أجزاء وقطع غيار مرتفعة السعر للغاية مثل المرايا وغيرها
تتمتع السيارة بتعليق جيد يساعد السيارة على الثبات في المناورات على السرعات العالية والعفشة الجديدة للسيارة مختلفة كما وضحنا عن فانتازيا وتشمل عفشة تورشن بيم ، وكانت في السابق متعددة الوصلات مالتي لينك.
ويقول عدد من ملاك السيارة أن العفشة ناشفة تسبب بعض الألم في الظهر وتجعل الاحساس قوي بالمطبات ولكن في نفس الوقت يوفر هذا التعليق لها مزيد من الثبات على الطريق بالاضافة الي زيادة طول السيارة وقاعدة العجلات التي زادت من ثبات السيارة على السرعات وقللت من تعويمها.
كما يعيب السيارة انخفاض مستوي الخلوص الارضي لها الي 155 مم بانخفاض 9 مم عن السابق تقريباً. ويتمتع التعليق بعمر افتراضي جيد .
قدمت السيارة وقت طرحها بسعر 190 ألف جنيه وصولاً الي 264 ألف جنيه وهو سعر مناسب لقدراتها وتعتبر من السيارات التي تحقق اعادة بيع جيدة حتى الآن وسعر اعادة بيع جيد حيث لا تفقد السيارة قيمتها بدرجة كبيرة بسبب اسم موديلات أوكتافيا خاصة لفئة السيارة بالمحرك 1600 سي سي لأن سمعته أقل من المحرك 1400 سي سي تيربو بالناقل DSG. ويعتبر انتشار سيارات سكودا في مصر سبب في سهولة اعادة بيع السيارة مقارنة ببعض المنافسين الأقل انتشاراً.
تحقق السيارة جودة في الأمان وموثوقية كبيرة للمشترين لها وحصلت السيارة على مستوى عالي بواقع 5 نجوم في أختبارات السلامة الأوروبية وزودت بوسائل أمان متنوعة شملت :
هيكل السيارة قوى ومناسب لتحمل الصدمات
فرامل ABS
وسائد هوائية للسائق
وسائد هوائية للراكب الامامى
مثبت سرعة
نظام التحكم الالكترونى للثبات
انذار
نظام الفرامل المانع للانزلاق
ايموبليزر
غلق مصدر الوقود عند التصادم
مانع لرجوع السيارة الى الخلف عند الصعود
EBD
نظام تحكم في الجر
سنتر لوك
يتوفر للسيارة تجهيزات متنوعة تشمل :
مصابيح أمامية زينون عالية الأداء
تقنية LED للإضاءة النهارية
كشافات ضباب
خاصية الإضاءة فى المنعطفات ليلا
نظام غسيل أوتوماتيكى للمصابيح الأمامية.
جنوط رياضية
مرايات جانبية كهربائية
طي المرايات الجانبية كهربائيا
إشارات بالمرايات الجانبية
سخانات مرايا
التحكم فى ارتفاع مستوى النور الامامى
التجهيزات الداخلية :
راديو سي دي
سنتر لوك
مشغل اقراص مدمجة
مدخل AUX
مدخل USB
بلوتوث
زجاج كهرباء أمامي
زجاج كهرباء خلفي
التحكم بالزجاج بلمسة واحدة
تحكم عن بعد في غلق وفتح الأبواب
تحكم في نظام الصوت من عجلة القيادة
قفل مركزي للأبواب
درج تخزين أمامي
تكييف هواء اوتوماتيك
وحده عرض او شاشه
زر إيقاف وتشغيل المحرك
عجلة القيادة متعددة الاستخدامات
تكييف الهواء كليماترونيك ثنائى المناطق
حساسات ركن خلفية واماميه
عدادات دائرية لعرض كافة بيانات السيارة
إضاءة أسفل المقاعد الأمامية
مقعد السائق المزود بتحكم كهربائى في 12 اتجاه وذاكرة ل 3 أوضاع للجلوس
السقف البانورامى كهربائى التحكم
عدد 8 سماعات
حامل نظارة
4 سماعات اضافية بالابواب
رف خلفى مقسم لتسهيل وضع الحقائب
usb / aux / sd/ cd
كومبيتر رحلات
كومبيتر اعطال
اوامر صوتيه
التحكم فى وضعيه الدريكسيون فى اربع اتجاهات
بلوتوث
مثبت سرعة
طى الكنبه الخلفيه
مخرجين 12 فولت
بيان ضغط الهواء في الاطارات
وقدمت السيارة في 3 فئات:
- الفئة الأولى وتأتي مزودة بـ:" تكييف - سنتر - باور - مرايات كهرباء - جنوط حديد .
- الفئه الثانيه تزيد : "كاسيت تاتش - جنوط اسبور - نواكل داخليه - سنسور بارك امامي وخلفي - طاره مالتي فاكشن"
- الفئه الثالثه تزيد: "فتحه سقف بانوراما - بخاخات علي الفوانيس - ليد امامي وخلفي - مفتاح ذكي- فرش جلد - مساند رأس خلفيه - كرسي السائق كهرباء - زينون .
إشترك في خدمة أخبار السيارات
