تقييم سيات اتيكا 2017 - 2020

وتأتي سيات أتيكا مزودة بمحرك سعة 1400 سي سي تيربو بقوة 150 حصان عند 5000 لفة بالدقيقة وعزم يصل إلى 250 ن. م عند 1500 لفة بالدقيقة وناقل حركة أوتوماتيك 7 سرعات DSG ثنائي التعشيق Dry. يتيح النقل اليدوي من خلال عجلة القيادة وتتسارع من 0 الى 100/ كم خلال زمن قدره 8.6 ثانية  ولكن في تجارب التسارع التي نشرت للسيارة تتسارع في وقت أطول يصل الي قرابة 10 ثواني في حال تشغيل التكييف ووجود حمولة كاملة. 

معدل استهلاك الوقود بالطرق الداخلية والخارجية 5.5 لتر الي 6 لتر لكل 100 كم ومن أهم مميزات أتيكا استهلاكها للوقودالجيد كما أن محرك السيارة رباعي الأسطوانات يمكن أن يعمل بأسطوانتين فقط بين سرعات 40 إلى 120 كم/ س، مما يوقر أقصى درجات توفير الوقود  مع وجود خاصية إدارة وإطفاء المحرك الذكي التي تعمل أيضًا على توفير الوقود عند التوقف بالسيارة لفترات قصيرة. 

ومن الملاحظ انعدام ظهور صوت المحرك في أوقات القيادة العادية، ولكنه في النهاية محرك نشيط عالي الاستجابة لا ويحتاج لضغط طويل على دواسة الوقود لزيادة عدد لفات المحرك واستجابة السيارة ممتازة ولا يوجد أي تأخير في الاستجابة.

وناقل الحركة في السيارة هو DSG من سبع سرعات يوفر أقصى الدرجات من توفير الوقود وتوفير الوقت في التبديل بين السرعات ومن أجل مواكبة المنافسة المحتدمة بهذه الفئة ظهر موديل 2020 مع ناقل أتوماتيكي قياسي من 8 سرعات بدلاً من الناقل الأتوماتيكي ثنائي القابض من 7 سرعات مع نفس المحرك مما زاد من اعتمادية ناقل الحركة ولكن التسارع انخفض الي 9 ثواني والسرعة القصوى 197 كم في الساعة. 

وناقل الحركة DSG كانت به مشاكل في البداية ولكن تم تعديله في السابق وتحسن وظهرت أتيكا في السوق المصري بنفس الفتيس الذي لم يسبب أي مشكلات, وتغيير ناقل الحركة الي أوتوماتيك 8 سرعات جاء بسبب سياسة الشركة الأم لسيات فولكس فاجن التي فضلت توفير ناقل الحركة DSG في الموديلات التي عليها طلب كبير والناقل أوتوماتيك 8 سرعات للموديلات الأقل طلباً من المجموعة. ويوفر الفتيس الجديد أداء جيد وسلاسة في النقلات ويوفر استجابة كبيرة على سرعات عالية أو منخفضة كما أنه أفضل في استهلاك الوقود.

وفي النهاية اداء المحرك بحسب ملاك السيارة مميز ويعطي تجربة أداء رائعة، ما يجعلها تتفوق على العديد من منافسيها وهو محرك جيد ونشط يوفر أداء قوي مع استجابة قوية للمحرك . 

يبلغ طول سيات أتيكا 4363 مم، والعرض 1841 مم، والارتفاع 1601 مم، وقاعدة العجلات 2638 مم. ووزن السيارة وهي فارغة 1364 كجم، وإجمالي الوزن 1910  كجم. كما أن مساحة الصندوق الخلفي 510 لتر ومع طي المقاعد الخلفية يصل إلى 1604 لتر. كما أن تصميمها الداخلي به العديد من لمسات الفخامة التي تتمتع بها السيارات الفاخرة، وهي ميزة تجعلها تبتعد عن منافسيها.

وعند الدخول إلى السيارة ستكون أول ملاحظة أن المساحات الداخلية لها جيدة جدًا والجلوس في الخلف مريح، مع وجود فتحات تكييف خلفية توفر تبريد جيد للركاب الخلفيين مع حامل أكواب يتوسط المقعد الخلفي. وعند الركوب بالمقاعد الخلفية ستجد أن نفق الفتيس قد يكون كبيرا بعض الشئ ما يؤثر على راحة الراكبين في المقاعد الخلفية.

ولكن بشكل عام المساحات الخاصة بالجلوس بسيات أتيكا واسعة ومريحة، كما أن المساحات الزجاجية الأمامية توفر رؤية جيدة للقيادة. ولكن يري ملاك السيارة أن مقعد قائد السيارة غير مريح نسبياً .

مساحات التخزين في السيارة كبيرة، وأيضا مساحة الشنطة الخلفية تصل الى 510 لترًا مكعبًا، مع إمكانية زيادة المساحة من خلال طي المقاعد الخلفية. باب الصندوق الخلفي يكون التحكم به كهربائيًا بالكامل، ويمكن فتحه إما عن طريق ريموت السيارة أو من الزر الموجود بباب الصندوق الخلفي خارج السيارة، أو عن طريق زر موجود في وحدة القيادة داخل السيارة. وتعتبر فتحة باب الصندوق الخلفي ذات مساحة دخول واسعة لإدخال وإخراج أمتعة أو بضائع تتميز بالحجم الكبير دون التعرض للاصطدام بالسيارة، ويمكن ضبط مستوى ارتفاع فتح هذا الباب حسب ما يريد السائق بينما مساحة التخزين الوحيدة الضعيفة في مسند يد السائق.

الخامات المصنوعة بها داخلية السيارة تعتبر جيدة لحد كبير , فالخامات عالية الجودة منتشرة بكل الأمكان داخل مقصورة أتيكا الداخلية بالإضافة إلى بعض التطعيمات من الكروم والتي تعطي لمسات جمالية غاية فى الأناقة مع تواجد لبعض الأجزاء البلاستيكية.

وتتميز السيارة بفتحة السقف البانورامية الكبيرة مع تظليل مع اضاءة داخلية مميزة وجذابة ودرجات ألوان متعددة يمكن تعديلها ووعند فتح السيارة تظهر الأنوار الترحيبية مع كلمة وشعار أتيكا. نظام الترفيه سلس وبسيط وشاشة بجودة عالية وكاميرا خلفية بشاشة جيدة وصورة واضحة وسرعة استجابة للمس وهناك مساحات زجاجية كبيرة وقوائم رفيعة لا توفر نقاط عمياء كثيرة كما توفر السيارة بصورة عامة تجربة قيادة رياضية وشبابية في الأداء وتوفر متعة القيادة مع كرسي سائق منخفض .

عزل السيارة عن ضوضاء الطريق جيدة  وعلى السرعات العالية صوت الهواء خارج السيارة لا يصل بشكل مزعج وكذلك صوت المحرك لا يصل منه إلا هدير بسيط. وبالتالي العزل الداخلي لأتيكا جيد جدًا، إذ يمنع عن ركاب المقصورة غالبية الضوضاء التي تحيط بالسيارة من هواء وأصوات المحركات للسيارات الأخرى.

كما توفر السيارة وسائل راحة في المقصورة تشمل أزرار للقيام بوظائف كثيرة من عجلة القيادة وشاشة بين العدادات تظهر فيها معلومات عن السيارة والمحرك والوقود، مع وجود شاشة كبيرة في التابلوه توفر أيضًا معلومات أكثر عن السيارة ونظام القيادة. كما أن الشاشة الوسطية الموجودة يمكن ربطها بالهواتف الذكية عن طريق الـUSB مع أندرويد أوتو أو أبل كار بلاي. كما يتوفر تكييف ياباني قوي للسيارة بأداء عالي الجودة وفتحات تكييف خلفية توفر التبريد لكل السيارة.

تتوفر قطع غيار سيات أتيكا في التوكيل بصورة أكبر ولدي بعض التجار المتخصصين في سيات ولكنها ليست منتشرة بصورة كبيرة للغاية في كل مكان . ويعيب أتيكا ارتفاع أسعار قطع غيارها بالسوق المحلي مقارنة ببعض منافسيها اليابانيين والكوريين بالاضافة لارتفاع تكلفة الصيانة عكس منافسيها وأسعار صيانة سيات أتيكا الدورية جيدة في الصيانات العادية مع ارتفاعها لصيانة 60 و90 و120 ألف كم وعدم توفر مراكز صيانة كثيرة خارج الوكيل.

تتميز سيات أتيكا على الرغم من كونها سيارة SUV بقدرة عالية على الثبات بالطرق السريعة فضلا عن أنها جيدة في المناورة حيث توفر السيارة من خلال التعليق ثبات عالي كما أن نظام التعليق يعزل الركاب والسائق عن اهتزازات الطرق غبر الممهدة بشكل جيد. 

ولكن نظام التعليق في سيات أتيكا يسمح بالشعور بوعورة الطريق بشكل ملحوظ, حيث يعيب سيات أتيكا بأنها لم تقدم أداء متوازن بين النعومة والصلابة مثل باقي منافسيها ، بل تأتي السيارة بعفشة صلبة لا توفر الراحة المطلوبة أثناء القيادة و خاصة في المسافات الطويلة.

لا تتميز سيات أتيكا بإعادة بيع جيدة وسط منافسيها، وقد يرجع هذا السبب لأن السيارة ليست منتشرة بالشكل الكافي كباقي المنافسين. ولكن سوق اعادة البيع للسيارة أفضل من سيات تاراكو ولها سوق ولكن محدودة من عشاق يعرفون السيارة ويفضلونها رغم عيوبها الخاصة باعادة البيع وتكلفة قطع الغيار والصيانة وأشهر موديلاتها المنتشرة في سوق اعادة البيع طرازات 2020 قبل الفيس ليفت. وقد تعرضت السيارة لاستدعاء كموديلات 2018 لفحص وتغيير ماسورة التكييف .

بالإضافة إلى عدد 4 وسائد هوائية وفرامل قوية تأتي سيات أتيكا بمنظومة أمان مع 5 نجوم في يورو ان كاب وتوفر :

4 وسائد هوائية. نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS.

توزيع الكتروني للفرامل EBD.

برنامج التوازن الإلكتروني ESP.

برنامج تدعيم الفرامل BA.

نظام مراقبة ضغط الإطارات.

أنظمة لمانع السرقة.

نظام تنبية ضد السرقة.

نظام التوجية الديناميكي.

مصابيح ضباب LED. 

نظام لمراقبة إجهاد السائق

فرامل يد كهربائية مع خاصية التوقف الذاتي

نسخة FR زودت بالتالي:

مكابح وقوف إلكترونية- نظام ركن ذاتي - كاميرا رؤية خلفية - 4 وسائد هوائي-  نظام ثبات إلكتروني - نظام مراقبة ضغط الإطارات. 

وتوفر السيارة باقة كماليات متنوعة في أول فئتين وتشمل في الداخل :

تكييف هواء ثنائي المناطق - مرآة داخلية ذاتية التعتيم - مثبت سرعة - مخرج كهرباء 12 فولت - نظام إدارة وإطفاء المحرك ذاتيًا - 8 سماعات صوتية - التحكم عن طريق الأوامر الصوتية -  خاصية الدخول والخروج من السيارة بدون مفتاح  - أنوار داخلية  - زجاج خلفي مظلل.

وتزيد الفئة الثالثة في : 

مقاعد من جلد ألكانتارا - تحكم في ارتفاع كرسي السائق كهربائيًا. 

أما في الخارج , فيتوفر في أول وثاني فئة: 

باب صندوق خلفي كهربائي - حساسات ركن خلفية - مرايا ضم كهربائية مع خاصية التسخين - أنوار ترحيبية - كاميرا خلفية - جنط قياس 17 بوصة .

الفئة الثالثة تزيد في :

حساسات ركن أمامية وخلفية -  فتح باب الشنطة بدون استخدام اليدين - نظام المساعدة في الركن - حساس إضاءة وحساس مطر - جنوط قياس 18 بوصة - خاصية follow me home  في الإضاءة. 

فئة FR التي قدمت في 2018 ووفرت تجهيزات منفردة تتمثل في :

عجلات سبائكية رياضية مقاس 19 بوصة - سبويلر خلفي -  لون موحد للهيكل الخارجي - مقاعد أمامية رياضية التصميم مكسوة بجلد "الكانتارا" الأسود مع خاصية التدفئة بشعار FR-  عجلة قيادة رياضية التصميم ذات قاعدة مسطحة مكسوة بالجلد بشعار FR -  دواسات ألومنيوم -  خطوط خياطة بلون أحمر للمقاعد - عجلة القيادة وعصا الناقل جلد.

وتشمل باقي التجهيزات المشتركة مع باقي الفئات مصابيح رئيسية فئة ليد بالكامل -  إمكانية فتح صندوق الأمتعة كهربائيا أو بحركة القدم -  لوحة عدادت إفتراضية -  إدارة المحرك بالزر -  نظام وسائط متعددة يشمل شاشة ملونة مقاس 8 بوصة تعمل باللمس يمكن توصيلها بالهاتف الذكي - مشغل MP3 - منافذ USB -  منفذ AUX -  منفذ كارت ذاكرة, - 8 سماعات - مثبت سرعة. وتفقد مساحات الأمطار الحساسة للمطر وكشافات الاضاءة الأوتوماتيكية في الفئة اكسلانس.

أما فئة FR Beats التي قدمت في 2019 فتميزت بالتالي :

نظام Beats الصوتي المكون من 9 سماعات مع مكبر ومضخم للصوت بقوة 340 واط. كما تفتقد نظام تشغيل المحرك بواسطة زر فضلاً عن تقنية الإدارة/الإيقاف الأتوماتيكي مع إعادة إستخدام طاقة الكبح للتوفير في إستهلاك الوقود.