تقييم رينو سينيك 2003 - 2009

قدمت السيارة بمحرك جيد يوفر مرونة التشغيل وهو محرك 4 سلندر متعدد الصمامات 16 صمام سعة 1600 سي سي بقوة 115 حصان عند 6000 لفة في الدقيقة وعزم دوران 152 نيوتن متر عند 4200 لفة في الدقيقة مما يوفر تشغيل طويل وعمر طويل للمحرك ويمكن للسيارة التسارع من الثبات الي 100 كم في الساعة في 12.5 ثانية مع سرعة قصوى 185 كم في الساعة مع ناقل الحركة المانيوال كما يتوفر لها ناقل حركة اوتوماتيك مع المحرك الأكبر سعة 2000 سي سي بقوة 137 حصان عند 5500 لفة في الدقيقة بالاضافة الي عزم دوران 191 نيوتن متر عند 3750 لفة في الدقيقة وتسارع في 11.5 ثانية وسرعة قصوى 190 كم في الساعة . 

واشتكي البعض من أن سحب السيارة ضعيف واستهلاكها مرتفع من البنزين ولكن التأكيدات على أن السحب يصبح جيد على السرعات بعد الغيار الثالث . 

ويبلغ طول السيارة 4.259 متر وعرضها 1.805 متر وارتفاعها الكلي 1.620 متر وهي سيارة ذات أبعاد كبيرة ومدمجة في وقت واحد 

ويمكن طي المقاعد الخلفية في السيارة بصورة جزئية أو كلية كما تأتي السيارة بوضعية مقاعد مرتفعة للسائق لتسهيل القيادة والرؤية . والمقصورة الداخلية رحبة وتتسع لعدد خمسة ركاب بشكل مريح وتعطي احساس سيارات الليموزين مع تصميم مريح للمقاعد في الأمام والخلف مع كساء مخملي للمقاعد أو جلدي حسب الاختيار ويظهر كذلك نفس الكساء في الأبواب من الداخل. 

وتم ترتيب لوحة القيادة بشكل بسيط ومريح ومنسق لسهولة الوصول لأجزائها خلال القيادة بدون تحويل النظر عن الطريق مع توفير كافة البيانات للسائق في لوحة القيادة في شاشة كريستالية تظهر سرعة السيارة وسرعة دوران المحرك ومؤشر الحرارة ومستوى الوقود مع توفير كمبيوتر لكشف الأعطال وعرض درجة الحرارة الخارجية والساعة وبيانات الرحلة بجانب عرض الأعطال التي قد تظهر في بعض أجزاء السيارة. 

مساحات تخزين كبيرة بالمقصورة مع متعة في القيادة وراحة داخلية من حيث الاتساع وكماليات عديدة داخلية في الصالون وتعطي احساس بأن من يركب بها كأنه في سيارة SUV لارتفاع مستوى الركوب وتعتمد في الداخل على خامات عالية مع تصميم داخلي عصري وأدراج تخزين كثيرة كما أن فرامل اليد كهربائية فيتم توفير موضعها ويوجد في المقاعد الأمامية مسند للفقرات القطنية Lumbar support يمكن ضبطه للامام و الخلف حسب الراحة كما أن لوحة القيادة كبيرة والأبواب تحمل ألواح داخلية بتنجيد فاخر مع كونسول أمامي أوسط يتحرك للأمام والخلف وبه وحدتان للتخزين كبيرة أمامية وخلفية صغيرة مع حاملي أكواب وطفاية  وتوجد مساحة كبيرة لأقدام السائق والركاب ومساحة جيدة للرؤوس. كما أن الكنبة الخلفية يمكن طيها بصورة جزئية أو كلية ويمكن تحريك الكراسي الخلفية المنفردة في الكنبة للأمام والخلف لزيادة سعة التخزين الخلفية ويمكن تحول المقعد الأوسط لطاولة مع حوامل أكواب خلفية. كما تتميز السيارة بحقيبة خلفية واسعة جداً. 

قطع غيار السيارة متوفرة ولكن بها بعض المشكلات الكهربائية التي تتطلب مراجهة توصيلات الكهرباء تحت البطارية وتراجعت هذه المشكلة في الموديلات الأحدث كما تتوفر قطع غيارها في الحرفيين وفي أماكن أخرى بصورة عادية وهي نفس قطع غيار الميجان وأسعارها مناسبة وليست مرتفعة للغاية ويقول ملاكها أن السعر أرخص من سيارات عديدة في فئتها مع امكانية توفر قطع غيار بديلة عن الأصلية وبجودة كبيرة  

وأسعار قطع غيارها الميكانيكية نفس أسعار الميجان والقطع غير الميكانيكية أوفر في السعر من ميجان بسبب قلة انتشار السيارة ويشكو البعض من قلة تواجد قطع غيارها أو بعضها على الأقل بجانب صعوبة من يفهم في التعامل معها .

ويتوفر للسيارة أنظمة تعليق متطورة وتوفر الثبات والنعومة في القيادة وهي سيارة ناعمة للغاية والباور ستيرينج فيها سلس للغاية مع استمرار الثبات وتتميز السيارة بتعليق أو عشفة ناعمة ولكن علبة الدركسيون لا تتحمل بشكل كبير العمل لفترة طويلة والسيارة قد تواجه مشكلات في الطرق المصرية المليئة بالحفر والمطبات. 

يعيب السيارة أنها غير منتشرة في السوق بشكل كبير وبالتالي اعادة بيعها صعبة بعض الشيء ورغم أن تواجدها أقل من الميجان في السوق ولكن لا يمكن انكار أنها متوفرة لحد ما وأسعارها أعلى منها وهي تتميز بكونها سيارة عائلية ولذلك يمكن اعتبارها خيار لبعض الفئات الباحثين عن سيارة للأسرة ولكن بذوق خاص للشباب ونكهة أوروبية. ولكن في النهاية رغم أنها سيارة جيدة في المجمل ولكن لم تحصل على حقها في مصر وليس لها سوق كبير ولا قطع غيار بالانتشار للسيارات الشعبية المعروفة بالاضافة الي أن سعر اعادة البيع يتراجع بصورة كبيرة . 

ومن حيث وسائل الأمان فالسيارة يتوفر لها هيكل بقدرة التوائية عالية ضد الصدمات القوية بما يضمن الأمان لمقصورة الركاب كما جاء جسم السيارة معالج ضد الصدمات وبالتحديد الجهات الأكثر تعرض للصدمات والاحتكاك الجانبي وشملت وسائل الامان في السيارة :

- فرامل ABS 

- احزمة الامان بنظام ميكانيكي

- ايرباج للسائق والراكب الأمامي

- مقعد خاص للاطفال 

- مساند الرأس في المقاعد الأمامية 

- مفتاح سيارة يفتح عن بعد مع موجة ارسال تساهم في صعوبة فتح السيارة أو تشغيل المحرك بدون مفتاحها

- احزمة الامان الخلفية 

- فرامل قوية 

- محدد السرعة 

فتح السيارة بدون مفتاح

حساسات ركن أوتوماتيكية 

وحدات ليد في عام 2006 

مقاعد خلفية قابلة للطي في الجيل الثاني بطاولة مدمجة 

امكانية طي مقعد الراكب الأمامي 

مصابيح أمامية أوتوماتيكية

مساحات مطر أوتوماتيكية 

زجاج كهربائي أمامي وخلفي 

تكييف قوي 

كمبيوتر لبيانات السيارات 

نظام صوتي قوي