تقييم بيجو 407 2003 - 2010

قدمت بيجو 407 في مصر في اصدارين الأول صالون بمحرك 2000 سي سي بقوة 138 حصان مع فتيس 4 نقلات ستبترونيك وعزم دوران 200 نيوتن متر ووضع قيادة رياضي والمحرك 2000 سي سي فهو محرك هاديء بدون صوت مزعج ويحقق اقتصاد في استهلاك البنزين بين لفان 2000 و3000 لفة في الدقيقة ويحقق عزم دوران جيد واستجابة جيدة ولكن بعد 3000 لفة يمكنه تقديم أداء رياضي جيد حيث أنه محرك قوي ويتحول بسهولة للقوة والتسارع الجيد الذي يتحقق مع وزن السيارة المناسب . كما يترافق مع المحرك ناقل حركة سلس في النقلات وبدون مشكلات تقريباً.

اما النسخة الثانية استيشن واجن فتأتي بمحرك سعة 2200 سي سي بقوة 155 حصان وعزم دوران 217 نيوتن متر وكلاهما بنزين.

كما يتوفر لها محركات الديزل بناقل حركة مانيوال مع المحرك سعة 1600 سي سي تيربو بقوة 110 حصان وعزم دوران 240 نيوتن متر, ويعيب محركات الديزل رداءة الوقود الديزل في مصر ورغم أن الديزل اقتصادى فى التشغيل لحد ما ولكن قطع غياره غالية جدا مقارنة بنظيره البنزين . كما أن الناقل المانيوال يزيد الأداء الرياضي للسيارة. 

كما أن استهلاك السيارة من البنزين موفر حسب بعض الآراء حيث تستهلك 10 كم لكل لتر وقود وهو استهلاك مميز لسيارة 2000 سي سي أما على الطرق السريعة فيصل الاستهلاك الي 15 كم لكل لتر. ويتوفر للسيارة سرعة جيدة وسحب جيد وأداء جيد على الطريق كما أن صوت المحرك جيد.

يتوفر للسيارة كابينة مريحة ومزودة بكثير من وسائل الأمان والقيادة الممتعة والامنة وصالون خلفي مريح مع توفير الوسائل والأدوات التقنية الحديثة في المقصورة وهي سيارة عائلية تتمتع بالتكنولوجيا التي توفر الأمان والراحة للركاب في الداخل.

وحملت السيارة قاعدة عجلات بطول 2.725 متر وبلغ طول النسخة السيدان 4.676 متر وعرضها 1.811 متر وارتفاعها 1.455 متر أما النسخة الواجن فبلغ طولها 4.763 متر وعرضها 1.811 متر وارتفاعها 1.494 متر 

وتتمتع المقصورة بعزل جيد للصوت ولأشعة الشمس وتحمل مقصورة السيارة مقاعد بفرش مخملي ناعم مع عدادات جديدة وتصميم مميز للمقصورة مع كونسول وسطي بارز يضم شاشة ملونة تحتوي نظام ملاحة وهاتف واستيريو بشكل اختياري.

وتتمتع المقصورة بالاتساع الداخلي الملحوظ كما في السيارات العائلية الكبيرة بالاضافة الي تمتعها بفخامة داخلية كبيرة كما أن المقصورة منظمة جداً وتأتي بخامات جلدية او مخملية ولمسات من النيكل كروم في التصميم كما يتوفر لها مقاعد مريحة والعديد من أماكن التخزين كما أنها واسعة في الخلف كما توجد مساند للرأس مع توفر أماكن للأكواب والكونسول الامامي الواسع كما توفر السيارة في الداخل رؤية ممتازة للخارج مع قلة تواجد مناطق البقع العمياء للرؤية ويتوفر لها حقيبة خلفية كبيرة .

تعتبر قطع غيار السيارة متوسطة وأسعار الخدمة مناسبة لسيارة مثلها مقارنة بالسيارات الكوري والياباني ، فيما أكد أصحاب السيارة توفر قطع غيارها في التوكيل بسعر جيد وخارج التوكيل استيراد كذلك ولكن هناك عدم انضباط في أسعار الاستيراد وربما تكون قطع غيارها تراجع انتشارها في السوق بدرجة أكبر في الفترة الأخيرة لقلة تواجد السيارة وقدمها في السوق. 

وأكد ملاك السيارة أن السيارة لا تحتاج لتغيير في قطع الغيار بشكل كبير لعدم تعرضها للاعطال بشكل مستمر فهي سيارة اعتمادية وتتوفر قطع غيار بيجو 407 عند نفس تجار قطع غيار ميجان وتجار الفرنساوي كما تتوفر استيراد في الحرفيين لدي تجار البيجو وكذلك في التوفيقية وتتمتع قطع الغيار بطول العمر وسعرها المناسب الذي قد يقل عن ماركات كورية عديدة في السوق.

يتوفر للسيارة نظام تعليق مصنوع من الصلب، وهو يحظى بتجهيزات مزدوجة جديدة فى الامام أي عفشة Double wishbone suspension وتتمثل في  مقصات مزدوجه علي كل عجلة بما يعطي للسيارة راحة في القيادة مع عدم الاحساس بدرجة كبيرة بالمطبات.

اما في الخلف فيوجد تعليق متعدد الوصلات يوفر ثبات عالي للسيارة بالاضافة الي وزن السيارة الذي يدعم الثبات, كما أنها لا تتعرض للهبوط في حالة وضع حمولة داخلها . كما تتمتع السيارة بالتوجيه الجيد مع عدم الاحساس بالسرعة .

وتتميز السيارة بنعومة العفشة كما أوضحنا ولا يشعر الركاب بالسيارة في الملفات حيث تدخل الملفات بثبات كبير ولكن مشكلتها الوحيدة في قربها من الأرض. 

يعتبر عيب السيارة الرئيسي اعادة البيع الخاص بها حيث تخسر السيارة كثيراً عند اعادة بيعها كما أنها في نفس الوقت ليست سهلة في البيع لعدم انتشارها مثل باقي موديلات بيجو الأقدم رغم أنها أفضل من الكوري من حيث السمعة والتميز حسب رأي ملاكها ولكن المميز في السيارة الذي قد يعطيها نقطة ايجابية أمام المنافسين في اعادة البيع أنه لا يوجد عيب شهير في السيارة أو عيب عام فيها خاصة نسخ 2000 سي سي الأوتوماتيك حيث أنها سيارة تتميز بالاعتمادية والمتانة. 

6 وسائد هوائية لكابينة القيادة والمقاعد الخلفية وتصل إلى 9 وسادات بالإضافة إلى وسائل الحماية والأمان المتوفرة في المقاعد الأمامية والخلفية وأنظمة حماية خاصة بالأطفال الصغار.

مفتاح بالريموت كنترول

مصابيح ضباب

نظام المكابح المانعة للانغلاق(ABS) 

برنامج إلكتروني لضبط الثبات ESP

توزيع قوة الفرملة الإلكترونية EBD الذي يتحكم آلياً بكل عجلة

مثبت سرعة

اما النسخة الاستيشن واجن فتزيد في :

مصابيح شبورة أمامي و خلفي 

مثبت سرعة و محدد سرعة 

5حزام أمان 

قفل أمان أطفال خلفي كهربي 

حساسات ضغط إطارات 

إيموبلايزر 

كمبيوتر رحلات 

زجاج الكتروني

راديو مونو

CD RD4 

تندات واقية للنوافذ

مثبت سرعة 

نسخة الديزل المانيوال قليلة في الكماليات

النسخ البنزين يتوفر لها كماليات أكثر 

الفئات الأقل تأتي بدون فتحة سقف 

الفئات الأعلى بفتحة سقف وفرش جلدي أو مخملي

تكييف أوتوماتيكي يبدل أداءه حسب درجة الحرارة برصد ذاتي لدرجة الرطوبة 

منع الرطوبة على الزجاج

نظام الوسائط المتعددة 

نظام الصوت240 وات مع عشرة مكبرات صوت

الزجاج كهربائي أوتوماتيك لجميع النوافذ

التكييف ثلاثي المناطق أتنين امامي ومنطقة خلفية 

راديو سي دي 

بلوتوث 

عجلة قيادة من الجلد بتطريز ثلاثي 

عجلة قيادة متعددة الوظائف

عدادات بإطار نيكل كروم و بها عداد حرارة زيت

شاشة عدادات بها بيان مثبت السرعه وفحص للوظائف و عداد رحلات ومسافات للسيارة وضغط الإطارات

شاشة بيانات التكييف و درجة الحراره الخارجيه و بيان الأعطال 

ثلاجة في درج التابلوه 

كاسيت ونظام الصوتي 

مبدل للأسطوانات في بعض النسخ

مرايات تعيتم و مرايات جانبيه قابله للطي كهربائية و التعديل كهربائي

جنوط 16 أو 17 بوصة

من عيوب الصالون الشاشة التي تتعرض لمشكلات بسبب التلميع أو التنظيف بملمع أو مياه حيث تحتاج للتنظيف بدون سوائل أو مع تعرضها للشمس لفترة طويلة 

أما النسخ الاستيشن واجن فتأتي بـ

باب خلفي مزدوج زجاجي 

بانوراما 

مصابيح عدسات متحركة 

كمبيوتر أعطال 

كمبيوتر رحلات و صيانة 

بيان درجات الحرارة 

كراسي متحركة في جميع الإتجاهات 

مساند أمامية و خلفية متحركة 

دركسيون متحرك في جميع الإتجاهات 

حساسات إضاءة 

حساسات مطر 

مخارج طاقة V12 

ريموت بتحكم في المرايات و الزجاج 

مقاعد خلفية و مقعد الراكب الأمامي قابلة للطي

إضاءة أسفل الأبواب.