تقييم ميتسوبيشي اكسباندر 2018 - 2019

تتوفر السيارة بمحرك MIVEC متعدد الصمامات مكون من أربع أسطوانات بتصنيف Euro2، سعة 1500 سي سي، بقوة 104 حصانًا عند 6000 د.ق ، وعزم أقصى للدوران 141 نيوتن متر عند 4000 د.ق ، وناقل حركة رباعى السرعات أتوماتيك. وتعمل السيارة بنظام الجر الأمامى، الذى يمكنها من التسارع من الثبات حتى 100 كم/ساعة، فى مدة زمنية تستغرق 13.8 ثانية كما تصل الي سرعة قصوى تبلغ 170 كم في الساعة. 

ويبلغ متوسط استهلاك السيارة من الوقود 5 لترات، عند 100 كم حيث أن وزنها الذي يتراوح بين 1.240 إلى 1.260كجم يجعلها موفرة في استهلاك الوقود.

ويعيب السيارة أنها تحمل محرك يعود إلى أجيال قديمة يورو 2 كما تعتمد على ناقل أتوماتيكي هيدروليكي تقليدي وهو مؤلف من 4 سرعات إذ يعود إلى أجيال سابقة من نواقل الحركة.

وتتميز السيارة بمعدل استهلاك الوقود الذي يُعد أهم للسيارة حيث لا تحتاج الا 5 لترات فقط من الوقود لقطع مسافة تبلغ مائة كيلو متر مما يجعلها سيارة اقتصادية على الرغم من حجمها وهيكلها الكبير وأبعادها الضخمة ووزنها الكبير.

 

تأتي السيارة بطول4475 مم وعرض 1750 مم وارتفاع 1695 مم مع سعة الشنطة الخلفية 220 لترًا وتتوفر السيارة بمقاعد تتسع الي 7 ركاب .

وتعتبر السيارة مناسبة للعائلات الذين قرروا الانتقال من فئة السيدان الى فئة اعلى اكثر عملية كما انها مناسبة لشركات السياحة لأنها تملك مقصورة ركاب تستوعب 7 ركاب بالاضافة الى وجود مكان عملى وكبير فى الخلف لوضع الامتعة وغيرها من المنقولات مع سهولة فى الدخول والخروج من السيارة وسهولة تحميل الامتعة وغيرها من خلال الباب الخلفى الكبير ، وهي توفر مساحة داخلية تبلغ 840 مم من الأمام إلى الخلف الى جانب ان العرض الداخلى يبلغ 411 مم.

كما تحمل السيارة مقصورة مثالية عملية توفر اماكن عدة لتخزين الاشياء الخفيفة الى جانب عدد من حاملات الاكواب مع وجود لمسات فاخرة تشمل ديكورات خشبية ومن الالومنيوم مع عجلة القيادة الرياضية ثلاثية الاذرع.

ويتوفر في الداخل نظام ترفيهى رقمى مع شاشة عرض اعلى الكونسول، كما يمكن التخلي عن مقاعد الصف الثالث لزيادة المساحة المخصصة للامتعة مع سهولة الدخول والخروج للصف الثالث من المقاعد.

وأكبر ميزة لدى السيارة هي قاعدة العجلات بطول 2775 مم التي تجعلها واسعة في الداخل كما أنها الأطول بين فئتها وبطبيعة الحال هذا يعطيها القدرة على أن تكون واسعة في الداخل .

ولكن تعتبر لوحة القيادة ، والأجزاء الجانبية للأبواب ، والعديد من الأسطح الأخرى مصنوعة بالفعل من البلاستيك الصلب ، لكن بطريقة أو بأخرى نفذتها ميتسوبيشي بجودة لا تشوبها شائبة. ويمكن أن تخدع العين خصوصًا عندما يعتقد البعض أنها نوع من الجلد الناعم. وتأتي مع عدادات واضحة ووحدة الوسائط المتعددة ثنائية الأبعاد في وسط لوحة القيادة جيدة و تأتي مزودة بتقنية بلوتووث، ونظام الملاحة ، كما أن نظام التكييف يمتلك القدرة على إدارة درجة الحرارة جيدًا .

ويتمثل أحد العوامل الرئيسية الأخرى في اكسباندر السهولة التي يتم بها طي الصفين في الخلف ، والمساحة التي يوفرانها. وهناك مساحة جيدة لعدد قليل من الحقائب في الخلف مع الصف الثالث للمقاعد في مكانه ، لكن الشيء المهم في السيارة هو أن المقاعد الخلفية صُممت لطيها لأسفل ، مما يخلق مساحة تحميل بدون عوائق لمسافة 1.75 متر ولكن ارتيجا من سوزوكي تتفوق عليها في هذه النقطة. 

 

 

أعلنت شركة دايموند موتورز وكيل سيارات ميتسوبيشي في مصر انخفاض أسعار قطع الغيار الخاصة بموديل اكسباندر في السوق المحلي المصري ، وشملت أسعار الصيانات كما في الجداول التالية موديلات :

 

صيانة 1000 كم

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

 

صيانة 10-30-70-90-110-130-170-190 ألف كم

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

 

صيانة 50-150 ألف 

فلتر بنزين 3570 جنيه

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

 

صيانة 20-60-140-180 ألف كم 

فلتر هواء 515 جنيه

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

 

صيانة 40-120 ألف كم

فلتر بنزين 3570 جنيه

فلتر هواء 515 جنيه

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

سائل تبريد المحرك 250 جنيه

تغيير سائل ناقل الحركة 590 جنيه

سائل الفرامل 67 جنيه

 

صيانة 100 ألف كم

فلتر هواء 515 جنيه

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

 

صيانة 80-160 ألف كم

البوجيهات 840 جنيه

فلتر هواء 515 جنيه

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

سائل تبريد المحرك 250 جنيه

تغيير سائل ناقل الحركة 1180 جنيه

سائل الفرامل 67 جنيه

 

صيانة 200  ألف كم.

فلتر بنزين 3570 جنيه

فلتر هواء 515 جنيه

فلتر زيت المحرك 105 جنيه

تغيير زيت محرك 618 جنيه

سائل تبريد المحرك 250 جنيه

تغيير سائل ناقل الحركة 590 جنيه

 

سائل الفرامل 67 جنيه

تم بناء السيارة على منصة مطورة بالكامل، ويعزز قوتها نظام تعليق ماكفرسون أمامي  وقضيب خلفي محور التواء، وتأتي بخلوص ارضي 205 مم يضيف لها ميزة المناورة في الأماكن الضيقة والقدرة على التعامل مع الطرق غير الممهدة، ولكن تويوتا راش تتفوق عليها في الخلوص الارضي . 

كما توفر اكسباندر قاعدة العجلات الطويلة ثباتا كبيرا للسيارة على السرعات العالية على طرق السفر والسريعة وحتى اثناء الدخول الى المنحنيات كما يسهل ذلك على السيارة المناورة فى الأماكن الضيقة وساحات وقوف السيارات.

 

 

تعتبر السيارة جديدة على السوق المصري وتتوفر في صورة مستعمل حديث أو كسر زيرو ولكنها سيارة مطلوبة ومرغوبة في سوق المستعمل خاصة أن الكميات المتوفرة منها قليلة بينما عليها اقبال وبالتالي هذا ما جعل عليها سعر أوفربرايس وبالتالي يمكن القول أن أسعارها تحتفظ بقيمتها وربما تزيد بسبب الأوفر برايس عليها في سوق الجديد الذي يجعل سعرها يفوق سعرها الرسمي. وتعتبر السيارة مطلوبة وعليها طلب كبير من قبل المشترين بسبب أنها سيارة تتسع الي 7 ركاب في فئة مطلوبة في مصر وبتصميم محدث ومميز على عكس سيارات فئتها الأخري مع توفر تجهيزات عديدة فيها ولكن أعداد السيارات المعروضة للبيع منها قليل للغاية بسبب حداثة عهدها والمتوفر يكون غالباً من تجار يرغبون في الحصول على ربح أكبر فيها. 

 

زودت ميتسوبيشي اكسباندر الفئة الأولى بالمواصفات القياسية وعوامل الأمان، والتى من بينها مصابيح ضبابية امامية و خلفية و هو الامر الذي يساعد على توضيح الرؤية بالنسبة لسائق السيارة في حالات عدم وضوحها او اضطرابها نتيجة للتقلبات الجوية او الشبورة في فصل الشتاء. ولكنها في نفس الوقت تفتصر الي العديد من وسائل الأمان في السيارات الحديثة كما أنها أقل في المكابح من سيارات اخري في فئتها، وتشمل وسائل الأمان : 

الوسائد الهوائية 2 وسادة هوائية للقائد والراكب الأمامي

نظام فرامل ABS المانعة للانغلاق

توزيع إلكترونى للفرامل EBD»

فوانيس ضباب أمامية وخلفية

مكابح أمامية مكونة من أقراص مهواة وأما الخلفية فمكونة من طنابير

مضاد سرقة إلكتروني للمحرك

نقاط تثبيت مقعد الطفل

غلق مركزي

سنتر لوك

إضاءة توقف خلفية علوية

 

نظام "Hill-Start Assist"

تأتي الفئة الأولي من السيارة بمواصفات تشمل : 

جنوط رياضية مقاس 15 بوصة

مرايات جانبية كهربائية

سبويلر خلفي

حساسات مطر

مرايا جانبية كهربائية مزودة بإشارات

 مكيف هواء يدوي التحكم مع فتحات خلفية

زجاج كهربائي

مشغل إسطوانات مدمجة وملفات MP3 

4 سماعات

جيب تخزين بظهر مقعد القائد

إمكانية طي المقاعد الخلفية

عجلة قيادة قابلة للإمالة

حاجب شمس لقائد السيارة

فرش قماشي

مصابيح أمامية أتوماتيكية التشغيل

شاشة عرض بيانات أحادية اللون

مرآة داخلية مضادة  للتوهج

عجلة قيادة قابلة للضبط

حاجب شمس للراكب الأمامي

مكان تخزين تحت المقاعد الأمامية

مساند رأس

مسند يد امامى

مسند يد خلفى مع حامل اكواب

تطعيمات باللون الفضى بالابواب الاماميه والخلفيه

أماكن تخزين متعددة داخل المقصوره

كمبيوتر رحلات مزود بشاشة LED

3 مخارج كهرباء 12 فولت

مدخل USB

اضاءه المصابيح الاماميه هالوجين 

اضاءة مصابيح خلفيه LED

حليات كروم حول الزجاج الجانبى

 

 

وتأتي الفئة الثانية من السيارة بالمواصفات السابقة بالاضافة الي : 

إمكانية إدارة المحرك بدون مفتاح

مفتاح ذكى

تحكم بالنظام الترفيهي من عجلة القيادة

خاصية طي المرايات الجابية كهربائيا 

مشغل CD/MP3 

كاميرا للرؤية الخلفية

تقنية بلوتوث 

عجلات16 بوصة 

مصابيح خلفية بتقنية LED

أضواء ترحيب

مرايا جانبية كهربائية التحكم مع خاصية الطي

كاميرا خلفية

تطعيمات كرومية خارجية

زر تشغيل المحرك

مشغل إسطوانات دي في دي

بلوتوث بإمكانية التحكم بالأوامر الصوتية

إمكانية التحكم في إرتفاع مقعد القائد

جيب تخزين بظهر مقعد الراكب الأمامي

فرش قماشي فاخر للمقاعد

تطعيمات خشبية وكرومية داخلية

كسوة جلدية لعجلة القيادة وعصا الناقل وعصا مكابح اليد

ستة ألوان خارجية.

عجلة قياده متعددة الوظائف

امكانية التحكم فى مقعد السائق يدويا

تطعيمات بلون الابانوس فى المقصوره الداخليه بالابواب الاماميه و الخلفيه

مقابض الابواب الداخليه من الكروم

 نظام دخول وتشغيل بدون مفتاح

 كمبيوتر رحلات مزود بشاشه TFT 

شاشه متعددة الوظائف مقاس 7 بوصه تعمل باللمس 

اضاءة العوده الى المنزل

شبكه اماميه رئيسيه من الكروم

 

ويعيب السيارة في التجهيزات : 

المقاعد الامامية للسائق والراكب الأمامي كلاهما يتم التحكم فيهما بشكل يدوي وليس اتوماتيكي على عكس الكثير من السيارات الحديثة الاخرى كما أنها بدون ركن ذاتي للسيارة وبدون كشف للمناطق العمياء .