ظهرت سكوربيو لأول مرة كفكرة في عام 1996 ولكن الانتاج الفعلي للسيارة بدأ في عام 2002 حيث استثمرت الشركة مبلغ 120 مليون دولار لتنفيذ تصنيع السيارة ووصلت السيارة الي مصر في وقت لاحق بعد حصولها على بعض التعديلات في تصميمها وحصلت على العديد من الجوائز الهندية والعالمية في فئة السيارات الـSUV في تلك الفترة.
وتحمل السيارة بعض ملامح تصميم سيارات جيب السابقة من خلال شبكة التهوية الأمامية التي تشبه موديلات جيب وتوفرت السيارة في موديلات GLX وSX الدفع الثنائي وGLX الدفع الرباعي وحملت كل سيارة شكل مختلف للاكصدامات مع نفس لون السيارة أو لون رمادي أو عجلات مختلفة سبيكة أو صلب مقاس 16 بوصة .
وقد صنعت السيارة في مصر في مصنع المجموعة البافارية للسيارات وقدمت بسعر يبدأ من 120 ألف جنيه في عام 2008 وتوفرت السيارة في عام 2011 في نسختين بسعر 143 الف و170 ألف جنيه. ولم تحقق الشركة مبيعات كبيرة في السنوات الأخيرة لها في مصر حيث باعت ماهيندرا محلياً 80 سيارة في عام 2013 و33 سيارة في 2014 قبل توقف عملها في مصر.
تتميز السيارة بمحرك 2000 سي سي رباعي الاسطوانات بقوة 121 حصان وعزم دوران 180 نيوتن متر عند 4000 لفة في الدقيقة وهو محرك مطابق لليورو 2 مع ناقل حركة مانيوال من 5 سرعات ونظام دفع ثنائي لكل الموديلات أو رباعي مع موديل واحد فقط يتوفر له قرص كهربائي بدلاً من علبة تروس الغرز المعروفة.
كما يتوفر للسيارة محرك أخر ديزل تيربو بقوة 103 حصان سعة 2600 سي سي لم يتوفر في بداية طرح السيارة ولكنه توفر في مراحل لاحقة بناقل مانيوال 5 سرعات .
كما قدمت الشركة ماهيندرا سكوربيو V Series بناقل حركة أوتوماتيك ومحرك 2200 سي سي M-HAWK في مصر في 2010 وهو محرك تيربو ديزل بقوة 120 حصان وعزم دوران 290 نيوتن متر , وهو محرك يوفر قيادة مريحة وسلسلة وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود وناقل الحركة من 6 سرعات أوتوماتيك يوفر لسيارة مقل متسارع ومتزامن للحركة ولا يحتاج الناقل الي صيانة كبيرة وعدم حاجته لتغيير زيت الحركة على الاطلاق. كما ان ماهيندرا سكوربيو كانت اول سيارة فى مصر تعمل بمحرك ديزل ذى انبعاثات عادم قليلة جدا بمطابقة معايير EURO3 .
وتأتى ماهيندرا سكوربيو الجديدة V-Series بطرازين مختلفين هما طراز VLX 2×4 وطراز VLX 4×4 مع نظام الدفع الأمامي أو نظام الدفع الكلى الغير دائم مع سرعة قصوى 280 كم في الساعة ونظام حقن الكتروني للوقود.
ومن عيوب السيارة رعشة عنيفة في الفتيس في التعشيق الثالث مع انتهاء المشكلة بمجرد الانتقال للنقلة الرابعة ولكن استهلاكها من الوقود جيد ولا توجد شكاوي من المحركات الا من ارتفاع صوت المحرك الديزل التيربو.
جاءت السيارة بطول 4.482 متر وعرض 1.775 متر وارتفاع 1.916 متر كما تأتي السيارة ذات الدفع الثنائي بوزن 1940 كجم كما تأتي بعتبات لدخول المقصورة الداخلية وهي عتبات من الألومنيوم ولا تعتبر أبعاد السيارة كبيرة ولكنها جيدة الي حد ما مع عرض أقل ولكن بشكل عام فهي سيارة متسعة في الداخل ومريحة مع امكانية اتساعها الي 8 ركاب مع 2 في الأمام و3 في كل صف من الصفوف الثانية والثالثة كما يمكن اختيار السيارة لتتسع الي 5 أو 7 ركاب حسب الحاجة كما أن المسافة بين الرؤوس والسقف كبيرة للغاية.
كما زودت المقصورة بلمسات تزينية داخلية شملت ألوان فضية وسوداء أو لمسات زينة خشبية مع فرش باللون الرمادي أو البيج من الجلد الصناعي أو الجلد الطبيعي كما حصلت السيارة على العديد من الكماليات في الجزء الداخلي منها ولكن هناك شكاوي من سوء التقفيل الداخلي للسيارة ووجود بعض الضيق في الكنبة الخلفية.
نظراً لتوقف طرح السيارة في مصر فقطع غيارها قليلة والتوكيل البافارية للسيارات لايزال يوفر قطع الغيار للسيارة التي لايزال يملك توكيلها وان كان لا يقدمها في مصر وبالتالي هناك صعوبة للحصول على قطع غيار السيارة خارج التوكيل في الوقت الحالي والأسعار تعتبر مناسبة في مثل هذه الفئة من السيارات ولا يمكن مقارنة أسعار قطع غيارها بأسعار سيارات أخرى دفع رباعي أو دفع ثنائي مشابهة لها حيث أنها أقل منهم في السعر .
ويتوفر للسيارة تعليق قوي لتحمل الأداء الشاق وتأتي السيارة بشاسيه وتعليق جيد وناعم قي القيادة ويمكن استخدامه في الطرق غير الممهدة كما أن السيارة ثابتة على السرعات ولا تعطي احساس بالمطبات .
وتأتى ماهيندرا سكوربيو الجديدة V-Series بنظام تعليق مستقل متطور يعتمد بالإضافة إلى إستعمالها نظام منع غلق المكابح ABS بصفة اساسية فى كلا الطرازين كما تأتي بخلوص ارضي 120 مم مما يجعلها سهلة التعامل على الطرق الوعرة.
حملت ماهيندرا سكوربيو V Series التي قدمت في 2010 العديد من التعديلات التى لحقت بالشكل الخارجى ليصبح اكثر اكثر حيوية واناقة فمقدمة السيارة تمت اعادة تصميمها لتصبح اكثر جمالا وانسيابية مع مصابيح شفافة تمنح رؤية نقية كما ان الاكصدام الامامى منح شكلا رياضيا مميزا مع مصابيح ضباب دائرية الشكل مدمجة وتاتى فتحة دخول الهواء الموجودة على غطاء المحرك بشكل مدمج جذاب ولكن أكد الكثيرون أن تقفيل السيارة سيء .
ورغم أن السيارة ليست سيئة للغاية في المجمل ولكن سعر اعادة بيعها واعادة بيعها نفسها ليست جيدة في سوق المستعمل في مصر ويتعرض أصحابها للخسارة خاصة أنها سيارة ديزل في بعض نسخها وهو وقود غير مفضل لكثير من المصريين بجانب ارتفاع الضرائب على السيارة بسبب حجم محركها الكبير مع عدم اعجاب الكثيرين بشكل وتصميم السيارة أو كونها سيارة هندية مع تفضيل سيارات أخرى أكثر شعبية في هذه الفئة .
فرامل أقراص في الأمام واسطوانات في الخلف
بدون ABS
قوة الهيكل
وقدمت V Series بوسائل أمان تشمل :
نقاط تداعي في جسم السيارة تعمل على امتصاص الصدمات وتشتيتها بعيداً عن المقصورة
قفل أطفال
فرامل ABS
وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي ذات نظام استجابة سريع وذكى للصدمات
جهاز انذار ضد السرقة
مثبت سرعة
دعامات جانبية فى الأبواب
زر قفل مركزى CENTER LOCK
وتأتي V Series بوسائل رفاهية تشمل :
جهاز استماع CD\MP3
مدخل لبطاقة الذاكرة
جنوط ألومنيوم 16 بوصة
نظام تحكم في الصوت من عجلة القيادة
نظام ملاحة
عجلة قيادة مالتي
زجاج بتحكم كهربائى مزود بتقنية الأمان ضد الإغلاق على اليد
مقاعد مكسوة بالجدل الطبيعى كتجهيز اساسى
تابلوة وكونسول شطرنجى الشكل
زجاج كهربائى امامى وخلفى
امكانية فتح وغلق نافذة السائق بضغطة واحدة
عجلة قيادة قابلة للامالة
مساند الذراع فى المقاعد الخلفية
مساند للذراع مستقلة للمقاعد الامامية لمزيد للراحة السائق والركاب
مكيف الهواء القوى المتطور بمخارج خلفية لتعزيز الرفاهية داخل المقصورة
المرايا الكهربائية الجانبية .
من بين السيارات القليلة التي توفرت لعدة سنوات ثم اختفت بدون عودة حتى الآن, ماهيندرا سكوربيو التي لاتزال متوفرة عالمياً ولكنها لم تعد بعد محلياً.
إقرأ المزيد
اختفت سيارات ماهيندرا سكوربيو في مصر منذ سنوات ولكنها تركت لنا في سوق المستعمل بعض الطرازات أبرزها 2008.
إقرأ المزيد
رغم أن سيارات ماهيندرا سكوربيو المستعملة ليست من السيارات المطلوبة بشدة ولكن سعرها ارتفع في يونيو بدرجة ما.
إقرأ المزيد
اختفاء سيارة ماهيندرا سكوربيو لن يطول كثيراً حيث يتوقع أن تعود الشركة للسوق المصري بالمزيد.
إقرأ المزيد
إشترك في خدمة أخبار السيارات
