تقييم كيا اكسيد 2022 - 2023

تتوفر كيا إكسيد في مصر بمحرك T-GDI سعة 1500 سي سي تيربو 4 سلندر 16 صمام حقن مباشر للوقود وناقل حركة مزدوج القابض أوتوماتيك 7 سرعات وبما يوفر لها قوة اجمالية تبلغ 160 حصان عند 5500 لفة في الدقيقة وعزم دوران 253 نيوتن متر عند 1500 لفة في الدقيقة مع امكانية تسارع السيارة من الثبات الي 100 كم في الساعة في 9.2 ثانية. كما تحقق السيارة استهلاك اقتصادي من الوقود بواقع 6.1 لتر لكل 100 كم حسب الأرقام الرسمية للشركة مع خزان وقود 50 لتر والسيارة جر أمامي. 

وبالنسبة للمحرك , فوفقاً لتجارب ملاك السيارة فلم توجد شكاوى حتى الآن من المحرك وأداءه حيث يعتبر محرك اعتمادي بدون مشكلات مع وفر في البنزين وأداء جيد. 

كما تتميز السيارة بناقل حركة مميز في التسارع والنعومة وأداء الفتيس المزدوج القابض ليس معتاد للكثيرين ولكن بمجرد الاعتياد عليه يكون الاستخدام سهل وسلس حيث يحقق توفير في البنزين وأداء جيد جداً للسيارة. 

يبلغ طول كيا إكسيد 4395 مم وعرضها الكلي 1862 مم وارتفاعها 1483 مم مع قاعدة عجلات بطول 2650 مم وحقيبة خلفية تتسع الي 426 لتر وتزيد الي 1394 لتر بطي المقاعد الخلفية. بينما يبلغ وزن السيارة الاجمالي 1446 كجم. 

وتأتي السيارة بتصميم داخلي مميز للمقصورة مع مساحات مميزة تشمل مساحة مخصصة للأقدام في الأمام 1073 مم وفي الخلف 883 مم . كما تتوفر مساحة للرأس في الأمام 987 مم وفي الخلف 953 مم ومساحة مخصصة للكتف في الأمامي 1428 مم وفي الخلف 1406 مم. 

تتمتع السيارة بتصميم داخلي مميز حيث يعتبر من نقاط قوتها وهناك ما يكفي من المواد الناعمة والفاخرة المتميزة لجعل السيارة مكانًا ممتعًا للجلوس، كما أن أنظمة المعلومات والترفيه بسيطة في التعامل معها بفضل رسوماته الواضحة والحديثة وتخطيطات القائمة المنطقية. وهو متوافق مع Android Auto و Apple CarPlay .

على الرغم من السقف المصمم على طراز الكوبيه ، لا يزال هناك مساحة مناسبة للأمتعة بواقع 426 لترًا وهذا يزيد بمقدار 31 لترًا عن Ceed .

ويعيب السيارة المساحة الخلفية الضيقة لحد ما حيث أن التصميم المميز للسيارة وخط السقف المائل يؤثر على الجانب العملي في الخلف قليلاً وعلى وجه التحديد المقاعد الخلفية التي تتأثر بالمساحة الأضيق مع الأعمدة الخلفية التي تقلل من الرؤية الخارجية . كما يعيب السيارة العزل الارضي الضعيف وهي من العيوب التي أجمع عليها ملاك السيارة . 

قطع غيار كيا إكسيد متوفرة في توكيل كيا بمصر بشكل جيد وتوفرها خارجه ليس بالقوة والانتشار الكافي لحداثة السيارة في السوق المصري ولكن تحقيقها مبيعات جيدة واستمرار الطلب من الناس عليها رغم ارتفاع سعرها سيجعل انتشار قطع الغيار لها أسرع وأسهل. وأسعار قطع الغيار مرتفعة لحد ما وقد ارتفعت الأسعار في الفترة الأخيرة بصورة كبيرة بسبب زيادات الأسعار والدولار. 

تتميز كيا إكسيد لتعليق أمامي ماكفرسون مستقل مع نوابض تعليق وقضيب توازن لمنع الانقلاب وتعليق خلفي متعدد الوصلات بنوابض تعليق وقضيب توازن كذلك بما يجعل قيادتها آمنة وسلسلة مع جعلها على قدر المنافسة مع باقي المنافسين وهو ما يجعلها ثابتة على الطريق وخاصة في المنحنيات وعلى السرعات مع توفر قضيب التوازن في الأمام والخلف. 

كما يتميز نظام التعليق بالنعومة والراحة أثناء القيادة على الطريق، فضلا عن القدرة على امتصاص الاهتزازت الناتجة عن الحفر بالطرق الغير ممهدة ولكنه في نفس الوقت يتميز بالثبات.

كما يبلغ خلوص السيارة الأرضي 18.4 سم  مما يجعلها مناسبة للتعامل مع الطرق في مصر بصورة جيدة بسبب الخلوص المتوسط. 

كيا إكسيد رغم تقديمها حديثاً في مصر في عام 2021 ولكنها حققت أداء جيد ومبيعات قوية وباتت من أكثر السيارات المطلوبة من كيا بعد سبورتاج وتفوقت حتى على سيراتو الجديدة في الأداء وهو ما تسبب في تعرضها للاوفربرايس القوي . أداء السيارة في سوق المستعمل واعادة البيع جيد فهناك سوق متوسط لها ويبدو جيد مقارنة بحداثة تقديمها محلياً وهناك سهولة في اعادة البيع وعروض عديدة للبيع بسبب ارتفاع سعر السيارة حالياً مقارنة بفترة تقديمها وشرائها كسيارة جديدة في ظل زيادات الأسعار حيث تجاوزت المليون جنيه في سوق اعادة البيع رغم أن شرائها بدأ من أقل من 400 ألف جنيه والعيب الاساسي الآن في اعادة البيع الارتفاع الجنوني في الأسعار المعروضة بها التي تصعب على الكثيرين امكانية شرائها.  

نجحت كيا إكسيد في الحصول على 5 نجوم في اختبارات الأمان الأوروبية EURONCAP من خلال منظومة أمان عالية حيث تتمتع جميع الفئات بـ:

6 وسائد هوائية تشمل وسائد امامية للسائق والراكب الأمامي ووسائد جانبية مدمجة بالكراسي ووسائد ستائرية.

نظام مانع إدارة المحرك Engine Immobilizer.

نظام الفرامل المانعة للانزلاق ABS.

التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل EBD.

 طنابير فرامل أمامية 16 بوصة أقراص مهواة وطنابير خلفية 14 بوصة أقراص.

نظام تحكم في المرتفعات HAC.

تحكم إلكتروني في الثبات ESC.

تعزيز اتزان السيارة مع عجلة القيادة VSM.

برنامج التوازن عند المنحدرات DAC.

نقاط تثبيت مقعد الأطفال بالمقاعد الخلفية ISOFIX.

تحذير ضبط الاطارات.

حساسات ركن خلفية في الفئة الثانية فقط.

التجهيزات الداخلية:

الفئة الأولى Base Line:

تكييف هواء يدوي – زجاج كهرباء أمامي وخلفي – 6 سماعات – راديو – مخرج AUX وUSB – بلوتووث بتحكم من عجلة القيادة – تحكم بالنظام الصوتي من عجلة القيادة – عجلة قيادة متحركة في 4 اتجاهات – عرض درجة الحرارة الخارجية – مسند يد أمامي – نور قراءة ومكان لحفظ النظارة – ضبط ارتفاع كرسي السائق والراكب الامامي – تحكم عن بعد في غلق وفتح الأبواب – امكانية تغيير نظام القيادة – مثبت سرعة بتحكم من عجلة القيادة – شاشة لمس 8 بوصة تدعم أبل كار بلاي وأندرويد أوتو – كاميرا خلفية – مسند يد خلفي وحامل أكواب –مقاعد خلفية قابلة للطي- عجلة قيادة وناقل حركة من الجلد – مقاعد من القماش والجلد الصناعي – شاشة عدادات 4.2 بوصة . 

الفئة الثانية Top Line:

تزيد عن السابق في تجهيزاتها الداخلية بفرش أصفر -  شاشة عدادات ديجيتال بحجم 12.3 بوصة - شاحن لاسلكي للهواتف الذكية Wireless Charger -  تكييف هواء أوتوماتيك ثنائي المناطق مع Cluster Ionizer- فتحات تكييف خلفية - مفتاح ذكي مع زر تشغيل / إيقاف المحرك – دواسات ألومنيوم معدنية – تحكم كهربائي في فتح وغلق صندوق الأمتعة.

التجهيزات الخارجية:

الفئة الأولى BaseLine:

8 ألوان للهيكل الخارجي - لون أصفر جديد خاص بالسيارة - جنوط ألومنيوم مقاس 18 بوصة  - إطارات 235/45 18R مرايا جانبية كهربائية بسخانات – حواجز أتربة – زجاج ملون للأبواب الخلفية والزجاج الخلفي- مصابيح أمامية ليد تعمل عند ادارة المحرك بعدسة ثنائية الاضواء- مصابيح خلفية ليد – مصابيح ضباب أمامية هالوجين – عوارض تحميل فوق السقف – حساسات اضاءة – اغلاق النوافذ عن بعد  .

الفئة الثانية Top Line:

تزيد عن السابق في شبكة أمامية من الكروم اللامع بيانو أسود- دخول ذكي بصمة – اشارة بالمرايا الجانبية ليد -  مرايا ضم أوتوماتيكي - فتح باب الشنطة الخلفية كهربائياً.

تحتاج كيا إكسيد لمزيد من الكماليات والتجهيزات خاصة في الفئة الثانية مثل فتحة السقف والكراسي الكهربائية كما أن نظام الترفيه قديم وكان يحتاج لنسخة أحدث بالاضافة لمشكلة عدم وجود مخارج USB خلفية بالاضافة لمشكلات في الإطارات .