هيوندا IX35 قدمت بين عامي 2009 و2015 , وهي تعتبر الجيل الثاني من هيونداي توسان, وقد خرجت من الخدمة في 2015 وعاد اسم توسان بعد ذلك ليستمر حتى الآن, وظهرت السيارة في معرض فرانكفورت 2009 , وتميزت بالكفاءة والراحة والقوة ومزايا الأمان والعديد من التجهيزات وقد استغرق العمل على تطوير السيارة 36 شهر و225 مليون دولار .
وتتمتع السيارة بتصميم مميز وعصري وأبعاد كبيرة جعلتها تحصل على اهتمام كبير بين المشترين ولايزال عليها طلب جيد في سوق المستعمل حتى الآن.
تحمل السيارة محرك 1600 سي سي GDI بتقنية متطورة لحقن الوقود، ويولد قوة 135 حصان مع عزم دوران يبلغ 167 نيوتن/متر ويحقق استجابة مميز للمحرك رغم ارتفاع وزن السيارة وعلوها .
وتحقق استهلاك وقود ( 7,5لتر/100كم ) داخل المدينة (5,8لتر/100كم) خارج المدينة ، بمتوسط 6,4 لتر/100كم. وتحقق السيارة استهلاك عالي من البنزين على السرعات العالية مثل باقي سيارات الـSUV ولكنها في السرعات العادية تكون جيدة في استهلاك البنزين. والسيارة تحقق بذلك استهلاك وقود متوسط فهي ليست سيارة موفرة في الوقود وليست مستهلكة بصورة عنيفة , والسبب في ذلك ان وزن السيارة ثقيل وعلوها عن الأرض.
كما تأتي بمحرك VVT سعة 2000 سي سي بقوة 166 حصانا وهو محرك 4 سلندر يحقق استهلاك وقود 9 لتر لكل 100 كم ويولد 197 نيوتن متر من عزم الدوران مع ناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات ونظام دفع رباعي مستمر.
وتتميز السيارة بالتسارع الجيد والسحب العالي والمحرك استجابته سلسة وسريعة والسيارة سهلة في قيادتها وعجلة القيادة تستجيب بصورة جيدة وكذلك ناقل الحركة السلس بجانب أنها سيارة مريحة.
المقصورة جيدة وتستوعب 5 ركاب بشكل مناسب ولا توجد منها نسخ 7 ركاب كما أن الحقيبة الخلفية واسعة وتستوعب الكثير من الأغراض وتزيد سعة التخزين بطي المقاعد الخلفية.
وتوفر المقصورة الداخلية رؤية جيدة للخارج في كل وقت ومرآة صالون بتعتيم آلي كما أن السائق يجلس بصورة مناسبة وبعلو جيد لرؤية الطريق مع كرسي قابل للتعديل في 6 اتجاهات ومسند رأس جيد وعجلة قيادة تلسكوبية .
وتتميز المقصورة بالمقاعد المريحة ، والمسافة بين الكراسى الامامية والخلفية كافية مع عزل جيد للكابينة عن صوت المحرك او احتكاك الاطارات والمؤثرات الخارجية كما أنها تأتي بتكييف مميز ثنائي المناطق وهو تكييف مميز وهاديء بدون صوت.
وتتميز السيارة بأن قطع الغيار لها تعتبر من بين الأرخص في فئتها بجانب انتشار فروع التوكيل ومراكز الخدمة والصيانة لها لأنها من ضمن سيارات هيونداي التي ينتشر الكثير من مراكز الخدمة لها.
كما تأتي السيارة بعفشة جيدة ولكنها ليست بنفس نعومة العفشات في سيارات أخرى منافسة خاصة من سيارات تويوتا في نفس الفئة, ولكن هناك سيارات أخرى قد تكون أقل كذلك في المرونة من عفشة IX35.
ومن أهم مزايا السيارة ارتفاعها عن الأرض فالخلوص الأرضي يجعلها قادرة على التعامل مع المطبات بصورة جيدة وبدون احتكاك بها. ولكنها من جانب آخر كما أوضحنا تأتي بخشونة في العفشة بعض الشيء وهي تعتبر وسط في ذلك بين سيارات توفر نعومة في التعامل مع الطرق والمطبات وسيارات أخرى شديدة الخشونة.
كما أن السيارة ثابتة على مختلف الطرق رغم أنها مرتفعة عن الأرض وهي ثابتة في المنحنيات وعلى السرعات العالية بصورة جيدة.
لا توجد شكاوي من السيارة بصورة عامة قد تؤثر في عملية اعادة بيعها وقد حققت انتشار كبيرة في السنوات الأخيرة ولاتزال مطلوبة بكثرة في سوق المستعمل ويمكن اعادة بيعها بسهولة.
وحققت الفئة الثانية من السيارة أفضل مبيعات منها وهي جديدة وتعتبر الأكثر انتشاراً بين اصداراتها حتى الآن في الأسواق وسهولة بيع السيارة تأتي بسبب أنها سيارة غير معقدة وعملية وسعرها مناسب مقارنة بالسيارات المماثلة الأوروبية والأمريكية .
وحققت السيارة نتائج جيدة في اختبارات التصادم والأمان , وهي تأتي بفرامل قوية وسريعة الاستجابة ولكنها حساسة ويجب التعود عليها لضبط عملية الضغط عليها وهي سيارة قادرة على الركن بشكل جيد وتتمتع بباور ستيرينج مميز وحساسات ركن خلفية تسهل من عملية الركن , كما تتمتع بهيكل قوي وتأتي بفرامل abs وثبات الكتروني ESP ونظام مساعدة الصعود TCS ونظام منع ادارة المحرك ووسادة هوائية للسائق والراكب الامامى ومساند رأس امامية نشطة تقوم بتقليل أثر الصدمات وتتحرك بمرونة مع تواجد كاميرا للرؤية الخلفية.
ولكن يشكو بعض العملاء من تشغيل الـDay Light بصورة مستمرة خلال النهار وهو أمر يزعج الكثيرين ويسبب مشكلات مع السائقين الآخرين.
وتتمتع السيارة بالعديد من الكماليات الكافية والمميزة التي تتواجد في الفئة الأولى والثانية والثالثة , وتأتي الفئة الأولى مع زجاج كهربائي, مرايا كهربائية , مقعد السائق بتعديل كهربائي, وصلة iPod, مفتاح ريموت, فرش جلدي للمقاعد وعجلة قيادة مالتي, باور ستيرنج, راديو CD/mp3 وكمبيوتر رحلات.
وتتمتع الفئة الثانية من السيارة بفرش نصف جلد وسخانات كراسى امامية وخلفية ومرآة رؤية خلفية ذاتيه التعتيم ومفتاح لقفل درج التابلوه ومفتاح للتحكم بتشغيل او ايقاف الايرباج للراكب بجوار السائق وجنوط 17 بوصة وتكييف ثنائي المناطق وحساسات خلفية ومقابض الكروم الداخلية والخارجية وطى المرايات كهربيا والاشارات فى المرايات وعوارض السقف ومقاعد من الجلد والقماش ومساند الراس النشطة وحساس الاضاءة الاوتوماتيك ومثبت السرعة وعجلة القيادة وذراع الفتيس من الجلد.
أما الفئة الأعلى هاي لاين فتأتي بسقف بانوراما وبلوتووث وفرش داخلي مميز وفتحة السقف وكاميرا خلفية ومفتاح ذكى وفتح الشنطة مباشرة وخاصية Follow me home ونظام ستارت ستوب للمحرك وبرنامج الاتزان عند المنحدرات DBC وبرنامج الاتزان عند المرتفعات HAC وبرنامج الاتزان الالكترونىESP والفرش الجلد البنى.
وينقص السيارة تواجد وحدة رفع الزجاج وفتحة السقف بلمسة واحدة كما تفتقد حساسات ممتصات الصدمات كما أنها بدون دي في دي بجانب ضعف صوت كلاكس السيارة وحاجتها للمزيد من سعة التخزين. كما تفتقد وجود خاصية قفل السنتر لوك ذاتيا بعد التحرك بالسيارة بجانب عدم وجود بلوتووث الا في أعلى فئة كما تفتقد طى المرايات الجانبية من خلال الريموت.
أسعار هيونداي IX35 تراوحت وقت تقديمها بمصر بين 190 ألف و375 ألف جنيه, ولكن سعرها في سوق المستعمل الآن يتجاوز المليون جنيه.
إقرأ المزيد
2296 سيارة هيونداي ix 35 مطلوبة للاستدعاء بمصر حالياً بعد إعلان من حماية المستهلك بسبب تغيير فيوز بالسيارات.
إقرأ المزيد
هيونداي IX35 المستعملة تتواجد بقوة في مصر في سوق المستعمل وموديلاتها تشهد انخفاضات وارتفاعات في السعر.
إقرأ المزيد
إشترك في خدمة أخبار السيارات
