تعتبر دايهاتسو ماتيريا من السيارات الغريبة التي دخلت السوق المصري حيث جاءت بتصميم مختلف وشكل شبه مربع ورغم ذلك كانت من السيارات المميزة الشكل التي أحبها البعض ولم يحبها آخرون ولكنها في النهاية كانت من سيارات دايهاتسو التي تركت بصمة في السوق المحلي.
وتجمع دايهاتسو ماتيريا بين مزايا السيارات الشبابية الهاتشباك والسيارات العائلية في نفس الوقت مما جعلها خيار مميز للكثيرين في وقت سابق عندما كانت مطروحة في السوق. وتعتبر من السيارات التي تحمل لمسات يابانية واضحة في التصميم حيث تنتشر السيارات الشبيهة بها في اليابان.
وقدمت السيارة في السوق المصري في الفترة من عام 2007 إلي عام 2009. وتنتمي ماتيريا لفئة السيارات متعددة الاستخدامات MPV من الحجم المدمج، وهي تستفيد من قاعدة عجلات سيريون. وعلى صعيد الخطوط الخارجية، تتميز ماتيريا بهيئتها مربعة الشكل وألواح الزجاج الجانبية المتعامدة، فضلاً عن وضعية قيادتها المرتفعة مقارنة بالطرازات المنافسة.
وقدمت السيارة في 3 فئات كالتالي :
90000 جنيه للهاف اوبشن مانيوال
100900 جنيه للكاملة مانيوال
107900 جنيه للكاملة اتوماتيك
وفي وقت لاحق تم الغاء الفئة الأولي بسعر 90 ألف جنيه لتقدم في فئتين فقط مع زيادة السعر كالتالي :
مانيول كاملة 102.500 ألف جنيه.
اوتوماتيك كاملة 109.500 ألف جنيه.
قدمت السيارة في مصر بمحرك حقن الكتروني 1500 سي سي 4 سلندر من 16 صمام DVVT - DOHC بقوة 105 حصان عند 6000 لفة بالدقيقة مع عزم 132 نيوتن متر عند 4400 لفة في الدقيقة. وهو محرك 16 صباب وصناعة يابانية كاملة مع ناقل حركة مانيوال من 5 سرعات أو أوتوماتيك من 4 سرعات. كما توفر خزان وقود 40 لتر . ويبلغ معدل استهلاك الوقود 7.2 لتر لكل 100 كم للمانيوال و7.3 لتر لكل 100 كم للاوتوماتيك.
وأكد عدد من ملاك السيارة أن السرعة القصوي لها تتراوح من 150 الي 170 كم في الساعة. كما توفر السيارة سحب جيد وتجميع جيد للمحرك في بداية الانطلاق . كما تتميز السيارة بباور ستيرينج جيد يستجيب لتوجيه السيارة بدقة حتي على السرعات العالية وهو باور EPS وليس ميكانيكي.
وتوجد عيوب في السيارة تشمل الفتيس خاصة المانيوال حيث يظهر فيه بعض الخشونة في بعض الحالات عند الضغط على الدبرياج للنهاية. ومن جانب آخر لا توجد عيوب في محرك أو أداء السيارة بشكل عام ولا توجد أي شكاوي من أداء السيارة .
بلغ طول السيارة 3.8 متر وعرضها 1.690 متر مع ارتفاع بواقع 1.635 متر مع قاعدة العجلات بطول 2540 مم.
والمقصورة تتسع لخمسة ركاب، مع مستويات مرتفعة من الرحابة ، فضلاً عن مرونة المقاعد الكبيرة فالمقعد الخلفي يستوعب 3 ركاب ويمكن تحريكه للأمام والخلف لاعطاء مساحة اكبر للركاب او لزيادة مساحة التخزين بالشنطة حيث أن مساحة الشنطة الخلفية ليست الأكبر في فئتها. كما أن مقعد السائق قابل للتعديل للأمام والخلف ولأعلي ولأسفل .
وتتميز السيارة بالأناقة الداخلية مع وجود لوحة العدادات في منتصف التابلوه بينما تصميم العدادات ليس الأفضل. كما تتميز فتحات التكييف بالشكل الانيق .
وتتميز السيارة بوسع داخلي لا يوحي به مظهرها الخارجي فهذه السيارة تعتبر من اوسع السيارات في فئتها وتأتي السيارة بالكثير من أماكن التخزين في مختلف أجزائها, مما يزيد من عملية السيارة بجانب أكثر من حامل للأكواب .
وتتميز بتجهيزاتها الوفيرة التي تتضمن تكييف قوي للغاية يصل للركاب في الخلف ووسائد هوائية ونظام صوتي يضم قارئ للأسطوانات المدمجة ومشغّل MP3 مميز .
وبالنسبه لعزل المقصورة فهو جيد حيث يعزل السيارة عن الأصوات الخارجية وكذلك عن أصوات إحتكاك الاطارات بالأرض مع عزل صوت المحرك.
يعيب السيارة ارتفاع أسعار قطع غيارها ، وفي عام 2009 كانت أسعار قطع الغيار كالتالي :
فلتر البنزين 1407 جنيه
تيل الفرامل الامامى 420 جنيه
فلتر الهواء 177 جنيه
الطرمبة 2000 جنيه
كما أن السيارة اختفت من مصر منذ فترة طويلة وتوقف تقديم توكيل دايهاتسو عن تقديم أي سيارات في مصر منذ فترة طويلة ولكنه قرر استمرار تقديم قطع الغيار لمدة 20 عام بعدها سيوقف تقديمها في مصر وهذا يعني أن الوكيل يوفر قطع غيار السيارة ماتيريا الي عام 2027. وبعد ذلك سيكون الاعتماد الأساسي على قطع الغيار الاستيراد ومن التجار .
كما لا تتوفر قطع الغيار بصورة كبيرة في خارج التوكيل ولدي التجار في مصر .
تتميز السيارة بالثبات على الطريق وأنها متزنة ولا تتعرض للحدف يمين أو شمال . وفي نفس الوقت العفشة بها بعض الخشونة وتحتاج الي تربيط بشكل مستمر والخشونة تكون في الجزء الخلفي من السيارة بصورة أكبر وليس في الجزء الأمامي. ولا يعني ذلك أن الأمر يكون عنيف في الجلوس الخلفي ولكن يكون به عدم راحة مع الاحساس بالطريق .
أما خلوص السيارة فيبلغ قرابة 15 سم وهي مسافة متوسطة مما يجعلها قادرة على التعامل مع المطبات والحفر في الطرق بشكل جيد. كما أن قاعدة العجلات تتميز بأن العجلات الأمامية قريبة من الخلفية مما يجعل التعامل مع المطبات أسهل ولا يجعلها تحتك على الطرق بالمطبات.
وضع السيارة في سوق المستعمل صعب فهي متوسطة التواجد في السوق لضعف مبيعاتها كسيارة جديدة. وهذه السيارة حققت مبيعات ليست كبيرة في سوق السيارات المصري بسبب تصميمها الغريب الذي لم يجعل الكثيريون يقبلون على شرائها رغم أنه لا يوجد شكاوي من السيارة في الأداء او وجود عيوب لها. ورغم أنها تعتبر بديل لسيارات هيونداي ماتريكس بسعر أقل ولكنها لم تحقق نفس انتشار ماتريكس بسبب قوة اسم هيونداي ووكيلها وعدم قوة اسم سيارات دايهاتسو بالسوق المصري.
وتفتقد ماتيريا لمعايير عديدة في اعادة البيع تشمل ارتفاع سعر قطع الغيار وعدم انتشار السيارة وعدم توفر قطع الغيار بشكل كبير مع ارتفاع استهلاك السيارة من الوقود.
يتوفر للسيارة بعض وسائل الأمان المناسبة لفئتها ولكن دون تحميلها بالعديد من وسائل الأمان التي كانت منتشرة في وقت تقديم السيارة التي تشمل :
فرامل ABS
فرامل EBD
كشافات ضباب أمامية
2 ايرباج
سنتر لوك.
ويتوفر للسيارة بعض التجهيزات التي تشمل :
راديو CD وMP3
تكييف
بارو سترينج
مرايا كهرباء
مقاعد خلفية متحركة قابلة للطي
جنوط سبور 15 بوصة
6 سماعات
4 زجاج كهرباء
زجاج خلفي داكن.
وتفتقد السيارة العديد من التجهيزات الداخلية مثل المسند الأمامي وغيره من الكماليات.
الراغبون في سيارة مميزة ومختلفة في سوق المستعمل في مصر يمكنهم البحث عن دايهاتسو ماتيريا 2007.
إقرأ المزيد
للراغبين في سيارة تجمع بين مزايا السيارات الهاتشباك والعائلية فيمكن الحصول على دايهاتسو ماتيريا 2010.
إقرأ المزيد
التصميم المختلف لسيارة دايهاتسو ماتيريا ميزها عن غيرها من السيارات في السوق رغم اختلاف الأذواق حول تصميم السيارة.
إقرأ المزيد
سيارة يابانية كلاسيكية حملت معالم شكل الصندوق ، ومع ذلك حققت نجاح في مصر وهي دايهاتسو ماتيريا الـ MPV المميزة التي أصبحت سيارة مستعملة في الوقت الحاضر .
إقرأ المزيد
إشترك في خدمة أخبار السيارات
