كرايسلر بي تي كروزر سيارة مدمجة صنعتها شركة كرايسلر الأمريكية من عام 2001 الي عام 2010 وقدمت في صورة واجن هاتشباك بخمسة أبواب وبابين مكشوفة من 2005 الي 2008 عالمياً. والسيارة صممت لتحمل ملامح من سيارات الثلاثينيات الكلاسيكية وصمم الجزء الخارجي المصمم برايان نيسبيت وحصلت السيارة على فيس ليفت في 2006 , وتميزت السيارة بالسقف المرتفع والمقاعد المرتفعة ومساحات التخزين الكبيرة .
صنعت كرايسلر بي تي كروزر في المكسيك والنمسا وتوقف الانتاج في يوليو 2010 ووصل اجمالي مبيعاتها عالمياً الي 1.35 مليون نسخة. ويأتي اسم بي تي اختصاراً لكلمات النقل الشخصي.
وقد وصلت بعض الطرازات لمصر في 2001 وحملت السيارة شبكة أمامية من فترة الثلاثينيات مع تصميم المصابيح والجزء الأمامي والاكصدام من الماضي .
حملت السيارة وقت تقديمها في بعض الموديلات مثل 2006 أسعار تبلغ 135 ألف جنيه وموديلات 2007 سعر 152 ألف جنيه. والتوكيل فى مصر هو عز العرب وابوغالى ووصل السعر الي 155 ألف جنيه.
قدمت كرايسلر بي تي كروزر في مصر بمحرك 2000 سي سي في النسخ الاستيراد مع جر أمامي وقوة 138 حصان و188 نيوتن متر من العزم وناقل أوتوماتيك 4 سرعات وهو محرك بسيط بدون فلسفة والتسارع فيها قد يصل الي أكثر من 13 ثانية والسرعة تتجاوز170 كم في الساعة.
والسيارة بهذا المحرك أدائها محدود بسبب المحرك وناقل الحركة ولا توفر أداء رياضي مع بعض المشكلات في السحب داخل الزحام بسبب الوزن ويتحسن الأداء بالطرق السريعة مع تضاعف مشكلات السحب في حال تشغيل التكييف, ولكن هناك سرعة جيدة في السيارة وأداء ليس بالسيء ولكنه ليس أداء شبابي مع توجيه مباشر واستهلاك متوسط للوقود.
وقدمت كرايسلر بي تي كروزر في مصر رسمياً من الوكيل بمحرك 1600 سي سي بقوة 115 حصان وعزم 157 نيوتن متر وجر أمامي وناقل مانيوال5 سرعات . وهذه النسخة تأتي بتسارع في 13.5 ثانية وسرعة قصوى 176 كم في الساعة ووزنها 1370 كجم. وتستهلك 8 لتر وقود لكل 100 كم مع خزان وقود 57 لتر.
ويعيب السيارة ضيق الكبوت الأمامي الذي يجعل عمليات الصيانة صعبة على الفنيين كما أن ثقل وزن السيارة أكثر من 1400 كجم يؤثر على المحرك والأداء وسرعتها في بعض الحالات تبلغ 190 كم ولكن صوت المحرك مرتفع بعض الشيء. كما يعيبها أن النسخة 1600 سي سي مانيوال فقط .
يبلغ طول السيارة 4290 مم وعرضها 1705 مم وارتفاعها 1600 مم وقاعدة العجلات 2615 مم . وتتسع الحقيبة الخلفية الي 520 لتر وتزيد الي 2150 لتر بطي المقاعد الخلفية.
السيارة مريحة من الداخل وواسعة رغم أن الشكل الخارجي لا يوحي بهذا الاتساع والكنبة الخلفية في السيارة واسعة مع مساحات بين قدم الراكب الخلفي وظهر الكرسي الأمامي مناسبة وليست كبيرة مع امكانية ادخال الأقدام أسفل الكراسي الأمامية المرتفعة عن الأرض وهي ميزة مهمة في مقصورة السيارة للجالسين في الخلف.
كما أن المساحة بين الرأس والسقف جيدة ومناسبة جداً والكراسي الأمامية واسعة ومريحة ومناسبة مع وضعيات جلوس مرتفعة تجعل الجلوس في السيارة أشبه بسيارات الكروس أوفر.
مساحات التخزين فيها كبيرة والشنطة الخلفية واسعة ويمكن طي المقاعد الخلفية لزيادة سعة التحميل فيها. كما أن المقاعد قابلة للتعديل لزيادة مساحات التحميل بينما عيب التحميل يظهر في درج التابلوه الصغير.
السيارة توفر رؤية جيدة في المرايا الجانبية والخلفية بالاضافة لمساحة زجاج خلفية واسعة, بينما عزل الصوت مناسب وجيد في السيارة وتوفر خامات داخلية مميزة تشمل جلد وقطيفة وخامات أخري مع تواجد البلاستيك في التابلوه الامامي.
شنطة السيارة بها مخرج 12 فولت وهي عملية والزجاج الخلفي يفتح من أزرار بين المقاعد مع حامل أكواب كما يوجد بالسيارة 2000 سي سي فتحة سقف.
صيانة كرايسلر بي تي كروزر صعبة بسبب ضيق حوض المحرك وتحتاج لمتخصصين وقطع غيارها قليلة الانتشار وأسعارها مرتفعة لحد ما.
توفر قطع الغيار صعب خاصة أن تقديمها وانتاجها توقف منذ 2010 أي مر عليها أكثر من 14 سنة حالياً مما يجعل هناك صعوبة في توفر قطع الغيار ولكن يمكن العثور علي بعضها في محلات الأمريكاني المنتشرة في مناطق مختلفة بمصر وربما توجد طلبيات لدي التوكيل منها .
ولكن قطع غيار النسخة بمحرك 2000 سي سي صعبة جداً وتأتي استيراد فقط لأنه لم يقدم رسمياً بمصر, ولكن النسخة 1600 سي سي هي التي قدمت في مصر وبالتالي يتوفر لها قطع غيار أكثر.
وتتوفر قطع غيار السيارة مثل تيل الفرامل والمصابيح وقطع العفشة بصورة أفضل من توفر قطع غيار المحركات وأسعارها متوسطة لمرتفعة. وقطع غيار المحركات صعب توفرها لأن الأكثر انتشاراً في دول مثل أمريكا الخاصة بالمحركات 2400 سي سي وصعوبة في توفير استيراد لقطع محرك 1600 سي سي ولكن يتم تداول قطع غياره في مصر .
تعليق السيارة الأمامي ماكفرسون والخلفي متصل توريجن بيم وهو تعليق مريح يوفر للسيارة ثبات جيد على الطريق كما تشترك السيارة في قاعدة العجلات مع دودج نيون. ورغم تأكيد كثير من ملاك السيارة أنها ثابتة جداً على الطريق بسبب وزنها الثقيل خاصة في الملفات ولكن هناك تمايل في السيارة في الملفات محدود بسبب ارتفاع مركز الثقل الخاص بها .
كما أن التعليق جيد ومريح وليس صلب ويساعد في ذلك الاطارات المرنة التي تجعل الراحة أكبر في قيادة السيارة والتعامل مع مختلف الطرق.
خلوص السيارة متوسط ليس كبير جداً, وليس منخفض ويجعلها أشبه بسيارات الكروس أوفر. ويعيب السيارة أن قطر دورانها اكبر من الطبيعى وهو ما يجعلها صعبة في الركن بعض الشيء.
اشتهرت كرايسلر بي تي كروزر في مصر بين موديلات 2001 و2007 وتواجدها أقل بعد ذلك وهي سيارة عليها جدل في مصر بسبب تصميمها الذي يقبله البعض ويرفضه آخرون. إعادة بيع كرايسلر بي تي كروزر ضعيفة في مصر وأقل من 300 وتاون أند كانتري وأسعارها منخفضة في سوق المستعمل.
ويسبب مشكلة اعادة بيع السيارة الضعيفة قلة قطع الغيار وارتفاع سعرها وصعوبة الصيانة لحدكبير لعدم انتشار الفنيين المتخصصين فيها مع مشكلات التصميم التي تجعل الكثيرون يرفضون شكلها.
تصنيف الأمان 3 من 5 خاصة بسبب الاكصدام الامامي القوي الذي جعل السيارة بها مشكلات بالنسبة للتصادم مع المشاة. ويعيب السيارة الفرامل المحدودة ولكن جسم وهيكل السيارة قوي ومعروف بقوته. كما يتوفر بالسيارة فرامل ABS و4 وسائد هوائية في بعض النسخ.
لا تتوفر تجهيزات داخلية كثيرة في السيارة ولكن يمكن العثور فيها على :
مثبت السرعة موجود فى الموديل الاوتوماتيك فقط وليس المانيوال.
كاسيت محدود الامكانيات والبعض يستبدله بشاشة.
لا يتواجد فيها بلوتووث للنسخ القديمة منها.
لا يوجد بها حساسات ركن خلفية.
يوجد بها فتحة سقف كهربائية.
4 زجاج كهربائي.
كراسي بتعديل كهربائي.
مرايا كهربائية.
تكييف جيد.
جنوط سبور 16 بوصة.
كرايسلر بي تر كروزر سيارة ذات طبيعة خاصة يقل أن تجدها في سوق السيارات فهي سيارة ذات تصميم مختلف يأتي بطابع كلاسيكي في قالب عصري.
إقرأ المزيد
من السيارات الغريبة الشكل التي تتواجد في مصر كرايسلر بي تي كروزر التي هناك جدال كبير حولها بين الحب والكره.
إقرأ المزيد
إشترك في خدمة أخبار السيارات
