هل ستقدم بمصر ؟ مركبات كهربائية صغيرة جداً باسم ASTRAUX تصل رسمياً
شركة سيارات صينية صينية تبدأ عملها في ايطاليا
أطلقت شركة السيارات الصينية ASTRAUX دراجتي AL6 وAL7 الكهربائيتين رباعيتي العجلات في إيطاليا. وتأتي هذه المركبات بمدى يصل إلى 180 كيلومترًا، وتعدان مثاليتين للقيادة في المدينة. وقد عززت شركة تشاينا كار وجودها في إيطاليا بتوليها دور المستورد والموزع الرسمي لعلامة أستراوكس التجارية. وقد عرضت الشركة مجموعتها الجديدة من الدراجات الرباعية الكهربائية – AL6 وAL7 EV – في يوم تجار السيارات في فيرونا.
سيارة ASTRAUX مناسبة للمدن والشوارع الضيقة
ليست سيارة ASTRAUX سيارة عادية؛ إنها مركبة حضرية صغيرة الحجم، تقع بين الدراجة البخارية والسيارة الكهربائية الصغيرة. يبلغ طولها 2317 ملم، وعرضها 1295 ملم، وارتفاعها 1720 ملم، مع قاعدة عجلات 1585 ملم، وتتسع لشخصين. هذا يجعلها الرفيق الأمثل للرحلات القصيرة في مراكز المدن، والشوارع الضيقة، أو المناطق التي يصعب فيها استخدام السيارة العادية.
سرعة سيارات ASTRAUX
وتصل سرعة نسخة L6e القصوى إلى 45 كم/ساعة، ويمكن قيادتها ابتداءً من سن 14 عامًا. أما نسخة L7e الأقوى، والمتاحة ابتداءً من سن 16 عامًا، فتصل سرعتها إلى 80-90 كم/ساعة، وهي سرعة كافية للقيادة على الطرق السريعة داخل المدن والطرق الفرعية. بالنسبة للآباء، تعد مزايا الأمان التي توفرها العجلات الأربع والسقف والمقصورة المغلقة، مقارنةً بالدراجة البخارية، عاملًا حاسمًا.
مزايا مقصورة سيارات ASTRAUX
يصل مدى القيادة المعلن عنه إلى 180 كيلومترًا لكل شحنة، بمحرك بقوة 3.3 كيلوواط. أما من الداخل، فتشمل أبرز الميزات لوحة عدادات واضحة، ومقصورة واسعة بشكل مدهش بالنسبة لهذه الفئة، ومقاعد قابلة للتعديل، وفتحة سقف بانورامية، وإمكانية توصيل الهاتف الذكي لاستخدام تطبيقات مثل خرائط جوجل وسبوتيفاي.
موافقة الاتحاد الأوروبي علي سيارات ASTRAUX
حصلت كل من AL6 وAL7 على موافقة الاتحاد الأوروبي بموجب اللائحة 168/2013 كمركبات من الفئة L6e وL7e، مما يعني إمكانية تسجيلهما وقيادتهما في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي. ويشمل الضمان ثلاث سنوات ويغطي المكونات الرئيسية للنظام الكهربائي.
سيارات ASTRAUX تعتبر بديل للدراجات النارية
لا تهدف فلسفة ASTRAUX إلى استبدال سيارة العائلة، بل إلى توفير رحلات كان من الممكن القيام بها سابقًا بواسطة الدراجات البخارية أو السيارات المشتركة أو المركبات الحضرية القديمة. في إيطاليا، بمراكزها التاريخية الضيقة وقيود المرور المتزايدة الصارمة، يمكن لهذا النوع من المركبات أن يصبح رفيقًا عمليًا في الحياة اليومية، بدلًا من كونه مجرد وسيلة ترفيهية.
