تجنب وضع يدك بدون داعي علي ذراع ناقل الحركة لهذه الأسباب !!
يحذر الخبراء من أن إبقاء اليد على ذراع ناقل الحركة في السيارة يؤدي إلى تآكل متسارع للأجزاء والبطانات الخاصة بها. ولتجنب الإصلاحات المكلفة، أعد يدك إلى عجلة القيادة بعد تغيير التروس، واستخدم القابض فقط للغرض المخصص له.
إبقاء اليد علي ذراع ناقل الحركة يؤدي لتلفه
لا يدرك العديد من السائقين أن عاداتهم اليومية قد تكون مكلفة. ومن أكثر الأخطاء شيوعًا إبقاء اليد على ذراع ناقل الحركة. هذه الحركة التي تبدو غير ضارة تؤدي في الواقع إلى تسريع تآكل ناقل الحركة وزيادة خطر حدوث عطل خطير.
الاهتزازات البسيطة المتكررة لناقل الحركة تؤدي لأضرار مكلفة
وقد صممت آلية نقل التروس أو ذراع نقل التروس خصيصًا لتغيير السرعات. وعند ضغط السائق على ذراع ناقل الحركة، ينتقل الحمل إلى المكونات الداخلية للناقل. حتى الضغط الطفيف يسبب تآكلًا في الشوكات والبطانات، والاهتزاز المستمر يسرع من ظهور التآكل. إصلاح هذه المكونات مكلف، وغالبًا ما يتطلب إصلاحًا جزئيًا أو كليًا للناقل.
أعد يدك علي عجلة القيادة ولا تتركها علي ناقل الحركة
ولإطالة عمر ناقل الحركة، ينصح الميكانيكيون بتغيير عاداتك تمامًا. بعد تغيير التروس، يجب أن تعود يدك إلى عجلة القيادة بدلًا من إبقائها على عصا ناقل الحركة.
ينبغي على السائقين أيضاً الانتباه إلى أخطاء أخرى. على سبيل المثال، الضغط على دواسة الدبرياج أو الفرامل “احتياطاً” أو أثناء الانتظار عند إشارة المرور يعرض محمل التحرير لضغط زائد. كما أن تحرير الدواسة بعنف يتلف أجزائها ويزيد من تكلفة الإصلاحات اللاحقة.
استخدام النقلة الخلفية بعد توقف السيارة تماماً
لا تنس استخدام الترس الخلفي أو المارشدير كما يجب. يجب استخدامه فقط بعد توقف السيارة تمامًا. محاولة استخدامه أثناء الحركة للأمام طريقة مؤكدة لإتلاف ناقل الحركة اليدوي والأوتوماتيكي، حيث قد لا يتوفر الوقت الكافي لتفعيل آلية القفل.
قواعد بسيطة ذهبية
اتباع بعض القواعد البسيطة مثل تجنب وضع يدك على عصا ناقل الحركة، وتجنب استخدام القابض دون داعٍ، وتغيير السرعات بسلاسة – يمكن أن يساعد في تجنب الإصلاحات المكلفة. كلما اعتنى السائق بناقل الحركة عنايةً أكبر، كلما طال عمره دون الحاجة إلى تدخل ميكانيكي.
