دايهاتسو تستدعي 320 ألف سيارة وتمدد فترة توقف المصنع
أخطرت دايهاتسو المملوكة لتويوتا وزارة النقل اليابانية بأنها ستستدعي إجمالي 322.700 سيارة من طرازين بسبب خلل في الباب.
استدعاء أكثر من 320 الف سيارة دايهاتسو
استدعت شركة صناعة السيارات اليابانية دايهاتسو أكثر من 320 ألف سيارة ومددت إغلاق أحد مصانعها اليوم الأربعاء، مما يعمق المشكلات التي أثارتها فضيحة كبرى لاختبارات السلامة الشهر الماضي. وأخطرت الشركة المملوكة لتويوتا وزارة النقل بأنها ستستدعي إجمالي 322.700 سيارة من طرازين بسبب عيب في الباب.
تعليق الانتاج في 3 مصانع لدايهاتسوحتى 16 فبراير
وأعلنت الشركة أيضًا أن العمليات في ثلاثة من مصانعها الأربعة ستظل معلقة حتى 16 فبراير، حيث تدرس الشركة خططًا لإعادة تشغيل مصنع في كيوتو. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي قالت فيه شركة دايهاتسو في ديسمبر إنها تتلاعب باختبارات السلامة منذ عام 1989 على الأقل، مما أثر على 64 طرازًا، بما في ذلك بعض الطرازات المباعة تحت علامة تويوتا ، والتي تم إيقافها أيضًا.
دايهاتسو زورت نتائج اختبارات السلامة لأربعة طرازات
وفي الشهر نفسه، أوقفت الشركة جميع إنتاجها المحلي. وفي أبريل، قالت إنها قامت بتزوير نتائج اختبارات التصادم لأربعة من طرازاتها، تشمل إجمالي 88 ألف مركبة مصنوعة في تايلاند وماليزيا في عامي 2022 و2023. وفي شهر مايو، أعلنت أنها أوقفت إنتاج نموذجين من المركبات الهجينة في اليابان بسبب "مخالفات" مماثلة، بما في ذلك سيارة تويوتا رايز SUV، المصنعة نيابة عن الشركة الأم.
تاريخ دايهاتسو
تأسست شركة دايهاتسو في عام 1907 لتصنيع محركات الاحتراق الداخلي، وأطلقت شركة دايهاتسو ومقرها أوساكا أول مركبة ذات ثلاث عجلات في عام 1931، قبل أن تستحوذ عليها شركة تويوتا في عام 1967.
مواضيع ذات صلة
