أهم الضوابط المقترحة لاستيراد السيارات المستعملة بمصر
اقتراحات بأن تكون عمليات استيراد سيارات مستعملة لمصر في حال الموافقة عليها وفق ضوابط لمنع التلاعب ولمنع حدوث أية مخاطر من استيراد هذه السيارات.
خبير يحدد ضوابط استيراد السيارات المستعملة
حدد خبير السيارات المصري وأحد كبار من أداروا شركة النصر للسيارات رأفت مسروجة عدد من النقاط الرئيسية التي يمكن من خلالها فتح الباب لاستيراد السيارات المستعملة للسوق المصري. وفصل روشتة تمكن من وضع معايير معينة يمكن وفقها السماح باستيراد السيارات المستعملة في مصر.
وقال أن هذه المعايير والضوابط ستمنع عمليات التلاعب في استيراد السيارات المستعملة, وتتضمن :
رخصة سارية
التأكد من أن رخصة السيارة تكون سارية حتى السنة التي يتم الاستيراد فيها وذلك الهدف منه التأكد من أن السيارة تعمل بالفعل ومرخصة وليس سيارة متروكة وخردة.
التأمين الساري
والمعيار الثاني يتضمن توفر شهادة التأمين على السيارة وتكون سارية المفعول حتى السنة التي يتم فيها بيعها للسوق المصري أو وصولها ليد المستورد الأجنبي قبل طرحها في مصر.
سيارات الحوادث
يجب فحص هذه السيارات للتأكد من سلامتها وأنها ليست سيارات تعرضت لحوادث وتم اصلاحها واعادة بيعها حتى لا تكون مصدر للخطورة على السائق أو على المشاة ومستخدمي السيارات الآخرين بالطريق.
مواصفات دولية
أما المعيار الرابع , فيشمل أن تكون هذه السيارات مطابقة للمعايير والمواصفات الدولية المعروفة وألا تكون سيارات بها مخالفات لهذه المواصفات والمعايير المعروفة.
مناطق حرة وشركات مقننة للاستيراد
كما يجب التأكد من أن عمليات استيراد هذه السيارات لا تتم بصورة عشوائية ولكن من خلال شركات معروفة مع اتاحة استيرادها عبر المناطق الحرة من أجل أن تكون عمليات البيع مقننة ومن أجل توفير فرص عمل للشباب في بيع هذه السيارات المستعملة من خلال الشركات التي ستقوم باستيرادها.
يورو 4
ومن أهم المعايير التأكد من أن السيارات المستعملة المستوردة ليست قديمة وليست ملوثة بدرجة كبيرة للبيئة وأن تكون على الأقل مطابقة لمعايير اليورو 4.