بيجو 408 موديل 2023 تقدم في أوروبا 

 

 

بيجو 408 تقدم رسمياً في أوروبا كسيارة فاستباك

تستخدم بيجو اسم "408" منذ عام 2010 في الصين لنسخة سيدان من 308 الهاتشباك. وحصلت السيارة في الصين عل تحديث شامل خلال العام الحالي. ولكن نفس الاسم يستخدم في أوروبا ولكن لسيارة مختلفة تماماً تعتبر سيارة فاستباك بتصميم مشابه لسيارات سيتروين C5 X.

 

تصميم غير مألوف لسيارة بيجو 408

وتعتمد السيارة على منصة 'EMP2 المشتركة مع 308 هاتشباك ، لكن بيجو تقول أن 408 أكثر تعقيدًا وتم وضعه "في الجزء الأعلى من الفئة C". وقدمت السيارة بتصميم جريء خارج عن المألوف مع سقف منحني وجسم غير تقليدي وخطوط ومنحنيات عديدة في التصميم.

 

أبعاد بيجو 408 

ويبلغ طول الطراز الجديد 4687 ملم وهو أطول من الطراز التقليدي 308 SW. ويبلغ عرضه 1859 ملم وارتفاعه 1478 ملم ، مع قاعدة عجلات كبيرة تمتد عند 2787 ملم . وهذه الأبعاد هي نفسها تقريبًا مثل تلك الموجودة في 308 استيشن واجن SW. ويمكن أن تكون العجلات كبيرة مقاس 20 بوصة.

 

مساحة الأمتعة في بيجو 408 

ومع وجود المقاعد الخلفية في مكانها ، يمكن أن يستوعب مكان الأمتعة الخلفي 536 لترًا أو ما يصل إلى 1611 لترًا بعد طي المقاعد الخلفية للنسخة التي تعمل فقط بمحرك احتراق. ونظرًا لمظهرها الأنيق ، فإنها لا تحقق الجانب العملي في نسخة 308 استيشن حيث تقل مساحة الأمتعة قليلاً.  

 

التصميم الداخلي في بيجو 408

والتصميم الداخلي مثل الموجود في موديلات 308 استيشن مع اثنين من الشاشات مقاس 10 بوصات وعجلة قيادة بيجو الصغيرة. وتم تطوير نظام الصوت مع 10 مكبرات صوت على مدار ثلاث سنوات خصيصًا لـ 408.

 

محركات بيجو 408 

وستباع السيارة بمحركات هجينة بخيارين مع دفع أمامي وناقل أوتوماتيك 8 سرعات ومحرك كهربائي بقوة 109 حصان. وتجمع محرك 1600 سي سي بنزين وشاحن توريني بقوة 150 أو 180 حصان بدون المساعدة من المحرك الكهربائي. والقوة الاجمالية تكون 180 حصان وعزم 360 نيوتن متر و225 حصان وعزم 360 نيوتن متر على التوالي.  

 كما سيتوفر محرك بنزين صغير من 3 أسطوانات سعة 1200 سي سي بقوة 120 حصان وعزم 230 نيوتن متر. ويعمل المحرك بجر أمامي وناقل حركة أوتوماتيك 8 سرعات. كما سيقدم محرك كهربائي بالكامل للسيارة قريباً. ومن المقرر أن تصل السيارة إلى السوق في أوائل عام 2023 بمجرد أن يبدأ التجميع في فرنسا في مصنع مولهاوس. وتعتزم بيجو بيع السيارة في الصين أيضًا من خلال الإنتاج في مصنع تشنغدو. ومن المقرر أن يصل طراز السيارة الكهربائي بعد بضعة أشهر من صدور النسخ العادية والهجينة.