تعرفوا على أهم الطرق التي تم تطويرها في السادس من أكتوبر

تطوير لطرق السادس من أكتوبر

زار مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مشروعات تطوير الطرق والمحاور بمدينة السادس من أكتوبر والتي لها دور كبير في تسهيل نقل المواطنين والبضائع، وتوفير الوقت والوقود المستهلك. وتشمل المشروعات في نطاق السادس من أكتوبر مشروع الدائري الأوسط بطول 30 كم داخل أكتوبر ، وأعمال التطوير فيه تشمل المنطقة في الجزء السكني الصناعي حيث سيزيد العرض ليكون من 56 مترا الي 82 مترا بدلاً من 30 مترا، بعرض 4 حارات رئيسية وحارتي خدمة.

 

الدائري الأوسطي يتكون من قطاعين

والطريق الدائري الأوسطي يتكون من قطاعين؛ القطاع الأول يمتد من تقاطع طريق الواحات حتى طريق الفيوم ويهدف إلى تطوير وتوسعة وإنشاء طريق رئيسي وداعم للاتجاهين ويبلغ طوله 16 كيلو مترا بعرض 82 مترا كل اتجاه يتكون من رئيسي و شاحنات، بينما يمتد القطاع الثاني من تقاطع طريق الواحات حتى نهاية المدينة مع الحزام الأخضر، ويهدف إلى تطوير الطريق الدائري الأوسطي في نطاق الفاصل السكني الصناعي بمدينة السادس من أكتوبر، ويبلغ طوله 14كم والعرض يتراوح من 56 مترا و حتى 82 مترا بدلاً من 30 مترا، وذلك ليكون بعدد 4 حارات رئيسة و حارتي خدمة.

 

طريق داعم الفيوم تم تطويره بقيمة 2 ونصف مليار تقريباً

كما أن طريــق داعم الفيــوم، يمتد من تقاطع طريق الواحات مع طريق الفيوم حتى تقاطع الأوسطي مع طريق الفيوم بطول 11 كيــلو مترا وبـعرض 14.75م، ويتكون من ثلاث حارات مرورية بعرض 3.75 م في اتجاه المدينة، ويهدف إلى تخفيف الضغط المروري على طريق الفيوم، عن طريق إنشاء طريق خدمة لفصل مداخل مدينة 6 أكتوبر عن طريق الفيوم، مشيرا إلى أن قيمة تنفيذ الدائري الأوسطي بقطاعيه؛ الأول والثاني وداعم الفيوم بلغت 2 مليار و418 مليون جنيه.

 

2 مليار جنيه لامتداد طريق الواحات

أما امتداد ومكونات طريق الواحات، فيمتد من طريق الفيوم حتى مدينة أكتوبر الجديدة، ويبلـغ طوله حوالي 30 كم بعدد 4حارات رئيسة وعدد 3 حارات داعمة لكل اتجاه، ويهدف إلى تطوير الطريق الرئيس وتنفيذ طريق داعم 3 حارات بعرض 16.75م، مع استيعاب مسار BRT ورفع الكفاءة المرورية لطريق الواحات، عن طريق إنشاء طريق داعم على جانبي طريق الواحات الرئيسي يتسع لثلاث حارات مرورية لكل اتجاه بدءا من التقاطع مع طريق الجيزة - الفيوم حتى التقاطع مع مسار الطريق الدائري لمدينة أكتوبر مع حل نقاط الاختناقات المرورية على الطريق بعدة أعمال صناعية، بالإضافة إلى رفع كفاءة عروض الحارات القائمة بالاتجاهات الرئيسة، وبلغت قيمه تنفيذه 2 مليار جنيه، لافتا إلى أنه من المقرر الانتهاء من طريق الواحات خلال شهر فبراير المقبل.

 

محور الكفراوي يربط الحصري وميدان فودافون

بينما مشروع محور الكفراوي يعتبر طريق يربط بين ميدان الحصري وميدان فودافون، مرورا بالأحياء السكنية من الأول إلى السادس، ويعتبر شريانا رئيسا لهذه الأحياء حيث تم زيادة الحارات الرئيسة من 2 إلى 3 حارات، وإضافة أرصفة للمشاة وأصحاب الهمم، وإضافة مناطق انتظار بجانب الطريق لتيسير السيولة المرورية بحارات الخدمة، وأيضا الاهتمام بالمزروعات بالجزيرة الوسطى لإضافة الشكل الجمالي بالطريق، وبلغت قيمة تنفيذه 166مليون جنيه.

 

166 مليون جنيه قيمة تنفيذ طريق جمال عبدالناصر في أكتوبر

أما طريق جمال عبدالناصر، فيبلغ طوله 14كم، ويتكون من اتجاهين بعرض 12م، ثلاث حارات في كل اتجاه، ويربط بين طريق العبور وحتى نهاية المنطقة الصناعية، وتم ربطه أيضا بالطريق الدائري الأوسطي، وتم تزويده باللوحات الإرشادية والتحذيرية وتخطيط المطبات وأعمال البردورات والانترلوك وبلغت قيمة تنفيذه 166 مليون جنيه.

 

53 مليون جنيه للمحور المركزي في أكتوبر

أما المحور المركزي، فيربط بين محور 26 يوليو والمنطقة الصناعية، مرورا بمنطقة الخدمات المركزية بالمدينة والأحياء من الأول إلى السادس وجار تطوير ورفع كفاءة الجزء الرابط بين ميدان الحصري والطريق الدائري الأوسطي بطول 6 كم، ويشمل التطوير زيادة المسطحات الخضراء بالطريق، إضافة إلى أماكن انتظار موازية للطريق، وتنفيذ رصيف للمشاة بطول الطريق لخدمة المواطنين، مع مراعاة ذوي الهمم، مع تخصيص حارة للدراجات بالطريق، ورفع كفاءة الحارات المرورية (الأسفلت)، ومراجعة واضافة بالوعات صرف الأمطار وتحسين كفاءتها، إلى جانب توفير دورات مياه عمومية لخدمة المواطنين، وتركيب حليات وقواعد ديكورية للأعمدة، واستكمال كافة عناصر الطريق من علامات مرورية وعلامات إرشادية توجيهية والتخطيط الأرضي المرورى والعواكس الأرضية وبلغت قيمه تنفيذه 53 مليون جنيه.