نصائح لجعل سياراتكم تتجاوز مسافة 160 ألف كم

متوسط عمر السيارات الحالي 11 عام

اصبح متوسط عمر السيارات في الوقت الحالي اكثر من السابق بكثير وبالتحديد منذ 11 عام وفق لمنظمة IHS Automotive وبات متوسط عمر السيارة في الوقت الحالي يزيد من 16 ألف كم كل عام وبالتالي هو أمر يعني امكانية أن تبلغوا 160 ألف كم بالسيارة بسهولة وبمزيد بالعناية بالسيارة يمكن حتى مضاعفة هذا الرقم أكثر من مرة بدون الحاجة لاصلاحات كبيرة في السيارة تشمل المحرك أو ناقل الحركة.

هناك نصائح يمكنها جعل السيارات تزيد عن مسافة 160 ألف كم

وهناك مجموعة من النصائح تساعدكم على الاستمرار في الانطلاق بالسيارات بدون مشكلات بغض النظر عن المسافة التي قطعتموها في عداد المسافات, والصيانة الدورية أمر مهم للغاية لتوفير الثقة فالسيارات التي لا تحصل على الصيانة الدورية لا تدوم بنفس عمر السيارات التي تحصل عليها, وربما لا يمكنها حتى الوصول لمسافة 160 ألف كم والصيانة الدورية تتواجد في دليل السيارة .

فحص السيارة من الخارج مهم في حمايتها من المشكلات

وما يجب فعله قبل قيادة السيارة هو أن تتفحص السيارة في البداية من الخارج وتجعل أي مرافق يضغط على دواسة الفرامل لتري هل تعمل أضواء الفرامل أم لا وحتى لو كانت المشكلة صغيرة فاصلاحها يعني امكانية انقاذ أنفسكم من مصاريف كبيرة في حال اصطدام سيارة أخرى بكم من الخلف.  

السمع مهم في معرفة المشكلات الموجودة في السيارات

وعلى الرغم من أن بصرك هو الأكثر أهمية عند قيادة السيارة، فإن السمع قد يكون في الواقع الأكثر أهمية لإبقاء السيارة قيد التشغيل وبدون مشكلات، ويجب أن تستمع لأي شيء خارج عن المألوف يصدر من السيارة وإذا كان هناك شيء واحد يمكنك القيام به كسائق للحصول على سيارتك  قيد التشغيل لفترة أطول بأجزائها الأصلية، فهو إعطاء المحرك فرصة للوصول إلى درجة حرارة التشغيل.

الرحلات الأطول الأفضل لمحرك السيارة 

وفي الرحلات الأطول، فمحرك سيارتك يحصل على أقصى درجة حرارة التشغيل، ليغلي الوقود غير المحترق ويسخن المحرك الخاص بك و العادم الخاص بك، ولكن رحلة قصيرة لن تفعل ذلك، مما يسمح للأوساخ في الوقود والماء والزيت في عمود المرفق الخاص بك ليتحول في نهاية المطاف إلى مواد ضارة. والزيوت الصناعية هي أكثر تكلفة، ولكن التفكير في ذلك كضمان ضد تكلفة إعادة اصلاح المحرك أمر مطلوب. 

تغيير سائل ناقل الحركة والفلتر مهم جداً في استمرار عمر السيارة لفترة أطول 

وإذا تم تغيير سائل ناقل الحركة والفلتر حسب جدول الصيانة الخاص بالسيارة وعلى نحو متزايد، فإن شركات صناعة السيارات تخبر فقط أن السائل يجب فحصه على فترات أو التأكد من أن السائل صالح للاستخدام وإذا كنت تبحث عن سائل يدوم لعمر طويل فيجب أن تخطط لاستبدال سائل نقل الحركة كل ما لا يقل عن 160 ألف كم وأبدا باستبدال الفلتر أولا. ومن المفترض أنك تقوم بتغيير ما يعرف باسم "أجزاء التآكل" مثل: الإطارات، أقراص الفرامل، وأحزمة التوقيت والإكسسوارات، ممتصات الصدمات، بجانب أجزاء أخرى مثل أجزاء التعليق.