مفاجأة : "BYD F3" ليست إلا نسخة من تويوتا كورولا 2005

نبذة عن بى واى دى

تعد "بي واي دي" سادس أكبر شركة في الصين لصناعة السيارات والمحركات والشاحنات، تأسست عام 1995 كجزء من شركة لصناعة البطاريات القابلة لإعادة الشحن.

تساؤلات حول تطابق الموديلين

وبمجرد ظهور موديل السيارة "بي واي دي" F3 فى الأسواق أثار عاصفة من التساؤلات على مستوى واسع حول مدى مطابقة السيارة مع تويوتا كورولا موديل 2005، في التصميم الخارجي للسيارة والمقصورة الداخلية ونظام التعليق .

التصميم الخارجى

من النظره الاولى تلاحظ ان التصميم الخارجي للسيارة متطابق إلى حد كبير مع تويوتا كورولا موديل 2005 وبعض التعديلات البسيطة، واذا انتقلنا إلى مؤخرة السيارة نجدها مقتبسة من خلفية السيارة هوندا سيتي 2004.

والمقصورة كذلك

وعند الجلوس داخل مقصورة السيارة "بي واي دي" F3 فبلا شك أنت تجلس داخل صالون تويوتا كورولا 2005، كل شيء بداخلها نسخة مطابقة تماما، مع الاختلاف في الخامات فهي اقل من المستخدمة في السيارة اليابانية.

الأجزاء الخارجية قابلة للتبادل

اما بالنسبة لأجزاء السيارة الخارجية تجد كل شيء قابل للتبادل مع تويوتا كورولا مثل الأبواب إلى جانب نظام التعليق الخاص بالسيارة المتطابق مع السيارة "بي واي دي" F3 مثل المساعدين.

وأخيراً المحركات

واذا انتقلنا إلى محرك السيارة "بي واي دي" F3 فهي تظهر بفئتين من المحركات، الأول 4G15 ميتسوبيشي يعمل بالبنزين سعة 1.5 ليتر 87 حصان وهو مخصص للسوق الأوربية، والفئة الثانية 4G18 ميتسوبيشي سعة 1.6 ليتر بقوة 104 أحصنه وهو مخصص لأسوق الشرق الأوسط.
ومحركات السيارة من فئة الـ4G1 القوية، التي تعد من المحركات المتطورة المعتمدة على نظام MPI الموفر للبنزين الذي يستهلك من الوقود 7.4 لتر/100 كم.