تويوتا ولكزس يطلقان أكبر مجموعة سيارات تجريبية في التاريخ دفعة واحدة

الكشف عن 15 طراز تجريبي من تويوتا للمستقبل

خلال حدث إعلامي حول استراتيجيات البطاريات الكهربائية ، صدم أكيو تويودا عالم السيارات من خلال الكشف عن 15 موديل تجريبي كهربائي بالكامل يستعرضون موديلات تويوتا ولكزس المستقبليين. ويعتبر ذلك أكبر طرح للسيارات الاختبارية في التاريخ ويشمل كل ما يمكنك تخيله ، من سيارات المدينة ، سيارات السيدان ، سيارات الـSUV من جميع الأشكال والأحجام إلى الشاحنات الصغيرة والسيارات الرياضية. 

تصنيف سيارات تويوتا لنوعين من الفئات

ويعتمد بعضها على طرازات موجودة ، ولكن هناك أيضًا العديد من المركبات الجديدة كليًا التي تعتمد على منصة e-TNGA المخصصة للمركبات الكهربائية. و صنف أكيو تويودا المركبات إلى نوعين - مركبات منخفضة الكربون وهي الهايبرد (HEVs ، PHEVs ،) والمركبات الخالية من الكربون وهي الكهربائية بالكامل (BEVs ، FCEVs ،) ، قائلاً إن تويوتا ستبذل قصارى جهدها لتحقيق توفر النسخ من الفئة الثانية.

مجموعة تويوتا bZ تتضمن 5 موديلات

وبدأ العرض مع مجموعة تويوتا bZ والتي تتضمن bZ4X وأربعة موديلات تجريبية جديدة ، وكلها تستند إلى منصة e-TNGA. ومن بين هؤلاء ، هناك سيارة كروس أوفر رياضية مدمجة مع خط سقف على طراز كوبيه وهي سيارة SUV مدمجة ، كما توجد كروس أوفر B-SUV  لأوروبا واليابان بهدف استهلاك طاقة 125 واط / كم . وهناك سيارة سيدان متوسطة الحجم (bZ sdn) تبدو وكأنها منافس تسلا Model 3 ، وسيارة SUV كبيرة من ثلاثة صفوف تركز على الأسرة (bZ Large SUV).

عائلة لكزس الخاصة من الموديلات الكهربائية بالكامل

كما كانت هناك مجموعة من المركبات الكهربائية الأخرى المختبئة خلف الستارة. وتشمل تشكيلة علامة لكزس التجارية على أول سيارة كهربائية مخصصة لها تسمى RZ وهي النسخة الإنتاجية للموديل التجريبي LF-Z Electrified. وهناك سيارة رياضية كهربائية تشبه الخليفة الروحي لـ LF-A مع مدى متوقع يزيد عن 700 كيلومتر بفضل بطاريات الحالة الصلبة ، ومتوقع لها التسارع من 0-100 كم / ساعة في نطاق 2 ثانية.

SUV كبيرة وسيدان رياضية من لكزس

بالإضافة إلى ذلك ، رأينا نماذج أولية بالحجم الكامل لسيارات الـSUV كبيرة الحجم وسيارة سيدان رياضية تحمل علامة لكزس بدون اسم. وهناك حافلات صغيرة ذاتية القيادة وشاحنة صغيرة للعمل والترفيه وسيارة مدن كهربائية ونسخة كهربائية مصغرة من FJ Cruiser.