بسم الله الرحمن الرحيم

[b]اولا شكر خاص ليك لطرح السؤال الهام ده لان فعلا ناس كتير متعرفش الاجابه ونرجوا ان يستفيد الجميع[/b]

[b]ثانيا كل انواع الدفع الامامى والخلفى والرباعى ايضا لها عيوب ومميزات اقتصاديه وهقول نبذه مختصره عن كل واحد[/b]

[color=#339966][b]1-الامامى[/b][/color]

[color=#339966][b]هو محرك التخفيف زى مبيقولوا والهدف الرئيسى منه الاداء الافضل للسياره على المنزلقات والطرق الغير ثابته وطبعا ده تكلفته الاقتصاديه منخفضه جدا لاكن اخطر عيوبه هو التحميل الكامل على العجلات والفرامل يعنى من الاخر عيب لن يظهر الا مع مرور الزمن الا انه خطير جدا[/b][/color]

[color=#ff9900][b]2-الخلفى[/b][/color]

[color=#ff9900][b]طبعا هو عكس الامامى يعنى بيريح العجلات والفرامل وناس كتير بتشكر فيه خاصة على السريع ووصول العربيه الى سرعه عاليه للغايه بس فى برضك عيب خطير جدا وهو ان العربيه بتكون تقيله وده بيتسبب فى حوادث كتير نتيجة عدم خبرة وتهور بعض السائقين فبيفقد التحكم فى العربيه عند هطول الامطار مثلا او وجود انزلاقات فى الطريق[/b][/color]

[color=#ff0000][b]3-الدفع الرباعى[/b][/color]

[color=#ff0000][b]وانا شخصيا بفضل العربيات دى كفائة القياده والثبات والتحكم افضل فى السياره خاصة فى طرق مصر الاكثر من رائعه هههههههه[/b][/color]

[color=#ff0000][b]بس مننساش انه نظام معقد فى التصميم وبيستهلك بنزين ياما[/b][/color]

[b]وانا بنصح بالامامى والرباعى فقط[/b]

[b]انا مش عارف اقول كلمه تانيه غير [color=#0000ff]ممتاز يا بشمهندس عبد الرحمن[/color][/b]