- أحصل على الإشعارات الخاصة بالموديلات التي تهتم بها
- إحتفظ بإعدادات بحثك عن موديلات بعينها
- تحدث مع البائعين عبر الواتس آب
- بِع سيارتك مباشرة من هاتفك المحمول
- تطبيق الهاتف أسرع
دودج رام بيك أب كبيرة فاخرة لا تستخدم غالباً في تحميل البضائع ولكنها مناسبة للركاب من العائلات الثرية الراغبين في تجربة ركوب شيء مختلف وهي السيارة التي أثارت الجدل في مصر وتسببت في وقف استيراد البيك أب الدوبل كابينة بسبب تحويل الجمارك عليه من تجاري لملاكي نتيجة لحصوله على خصومات خاصة في الجمارك ضمن السيارات التجارية رغم ان دودج رام لا تستخدم لأغراض النقل ولا تباع للفئات التي تشتريه والمستهدفة بالجمارك الأقل . صنعت دودج رام بداية من عام 1980 ومستمرة حتى الآن ولكن حالياً تخلت عن اسم دودج وأصبحت رام منذ 2010 علامة منفصلة بطرازات متنوعة بداية من رام 1500. توقف طرح دودج رام في صورتها السابقة في مصر في 2013 بعد قرارات الجمارك بفرض تعريفة جمركية جديدة عليها . زودت دودج رام في مصر بمحرك هيمي 5700 سي سي V8 بقوة 345 حصان ثم بقوة 390 حصان وناقل أوتوماتيك وجميع الكماليات وهو محرك مرتفع في استهلاك الوقود . قطع غيار دودج رام محدودة الانتشار في مصر وأسعارها مرتفعة وصيانتها محدودة ومكلفة. اشتهرت دودج رام في مصر باستخدامها في شركات تأجير السيارات وأغلب موديلاتها قديمة وإعادة بيعها لها سوق خاص بها رغم محدوديته لأنها قد لا تكون مناسبة للمشاوير اليومية العادية ولكنها متاحة ومتوفرة للراغبين وبيعها ليس بطيء للغاية وأشهر موديلاتها بين 2007 و2010.
إشترك في خدمة أخبار السيارات
