نظام EBD

نظام EBD
هو نظام التوزيع الإلكتروني لقوة المكابح
‏electronic brakeforce distribution إذ يقوم تلقائيًا بتنظيم توزيع قوة الكبح بين عجلات السيارة بناءً على معادلات رياضية مما يجعل الأداء أفضل على مسافة الكبح واستقرار الفرامل
يعد التوزيع الإلكتروني لقوة الفرامل (EBD) ميزة فعالة في سلامة المركبات تم تصميمها لجعل الفرملة فعالة بأكبر قدر ممكن إذ يقلل من مسافة التوقف وخطر الاصطدام عن طريق الموازنة التلقائية لقوة الفرامل المطبقة على كل عجلة وفقًا لتوزيع الوزن الإجمالي للسيارة بل يمكنها أيضًا تخصيص المزيد من قوة لفرامل للعجلات التي تحتاج لقوة كبح أكبر
مكونات نظام (EBD)
يتكون نظام (EBD) من عدة أجهزه ومستشعرات التي من وظيفتها جمع البيانات وتصحيح عمليه الفرملة وهي:
وحدات التحكم الإلكتروني -مغيّرات قوة الفرامل -مستشعر زاوية توجيه المقود -أجهزة استشعار السرعة. طريقة عمل نظام (EBD) تعمل مكابح بشكل نموذجي EBD عن طريق جمع البيانات من مستشعرات السرعة لتحديد ما إذا كانت أي من العجلات لا تدور بنفس السرعة مثل العجلات الأخري فإذا تمَّ العثور على شيء مختلف فذلك يعني أنَّ أحد الإطارات أو أكثر قد يكون في وضع الانزلاق ففي هذا الوقت يمكن اتخاذ تدابير تصحيحية يمكن لهذه الأنظمة أيضًا مقارنة البيانات من مستشعر ببيانات مستشعر زاوية توجيه المقود لمعرفة ما إذا كانت السيارة في حالة خروج عن السيطرة أم لا ثمَّ يتم معالجة تلك البيانات بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية للتأكد من الحِمل النسبي على كل عجلة إذا حددت وحدة التحكم الإلكترونية أنَّ عجلة واحدة أو أكثر تحت حمولة أخف من غيرها فإنها قادرة على استخدام مغيّرات قوة الفرامل لتقليل قوة الفرامل إلى تلك العجلة ويحدث هذا بشكل حيوي لذلك يمكن تعديل قوة الفرامل بشكل مستمر استجابة للظروف السائدة.
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن