menu
account_circle
تسجيل الدخول
keyboard_backspace اختر الدولة
إختصر الطريق وفي أقل من دقيقة واحدة بيع سيارتك أسرع مما قبل بييع سيارتي الأن

تقييم هيونداي فيفا 2008 - 2009

osama hatla2ee
2.9
  • star
  • star
  • star
  • star_border
  • star_border
المحرك
70%
الصالون
80%
قطع الغيار
70%
العفشة
70%
إعاده البيع
60%
الأمان
30%
تجهيزات
30%

حول هيونداي فيفا

Alfa Romeo

قدمت سيارات هيونداي فيرنا فيفا في مصر كموديلات 2008 و2009 حيث تعتبر هذه الموديلات الأكثر انتشاراً , وقدمت السيارة في مصر كانتاج هندي . وعرفت باسم فيفا فقط أو فيرنا فيفا أو فيرنا الهندية والسيارة في مواصفاتها قريبة من هيونداي فيرنا العادية .

وعرضت السيارة في مصر لأول مرة خلال معرض أوتوماك 2007 في جناح شركة هيونداي ، وهي تنتمي لفئة الصالون الرياضي من الحجم الصغير، مع خطوط التصميم البارزة خاصة في الأمام مع المصابيح الخلفية الضخمة علي شكل حرف C وتمتد الخطوط الانسيابية المستقيمة من الواجهة الخلفية بطول جانبي السيارة البروزات في الأبواب لحمايتها عند التصادم انتهاء بالواجهة الأمامية التي تتميز بفوانيس كبيرة الحجم وتتوسطها الشبكة الأمامية التي تحمل شعار هيونداي .

وتعتبر فيرنا فيفا نسخة أقدم من موديلات فيرنا المعروفة في مصر ، وتعتبر فيرنا المعروفة في مصر النسخة الأحدث من هذه السيارة ولكن جاء تقديمها في مصر في محاولة لاستغلال شعبية الفيرنا بتقديم موديل آخر منها يحصد مزيد من الاقبال ، وقدمت في مصر بمحركات أصغر من فيرنا العادية وبسعر أقل منها .

وبلغ سعرها وقت طرحها في مصر 65.500 ألف جنيه للفئة العادية و68 ألف جنيه للفئة الكاملة ، وقدمت الفئة العادية بتكييف وباور أما الفئة الكاملة فتحمل تكييف وباور وكاسيت هيونداى اصلى وزجاج كهرباء ومرايات كهرباء وسنتر لوك.

ويري الكثير من ملاك الفيرنا فيفا أنها أفضل في التقفيل من السيارة فيرنا المصرية وان كانت أقل في المحرك والقوة. 

المحرك

70%

توفرت السيارة في مصر بمحرك 1500 سي سي كامة واحدة 12 صباب بوحي مواتير ميتسوبيشي بقوة 94 حصان وعزم دوران 125 نيوتن متر ،  وتأتي السيارة مع ناقل حركة مانيوال ولا يوجد منها نسخ أوتوماتيك وخزان وقود سعة 45 لتر. 

وهي أقل من قوة الفيرنا العادية التي تأتي بمحرك 1600 سي سي بقوة 106 حصان وهو ما يجعل الكثيرون يرون أن الفيرنا المصرية أفضل من فيرنا فيفا الهندية في الأداء والتسارع وان كان تسارع الفيفا ليس سيئاً والأداء كذلك. 

وصوت المحرك هاديء الي حد ما ولكنه يبدأ في الارتفاع على السرعات الأكبر كما يبدأ صوته في الارتفاع مع استخدام السيارة لفترة أطول والبعض اشتكي من وجود رعشة خفيفة في المحرك. 

كما أن استهلاك السيارة من الوقود جيد وبعض المستخدمين يؤكدون استخدامها لتر وقود لكل 10 كم تقريباً مؤكدين أن سحب السيارة والتسارع جيد . 

 

وتقييم السيارة الاجمالي للمحرك :

الأداء والتسارع جيد وإن كان أقل من فيرنا العادية

اقتصاد في استهلاك الوقود

ارتفاع في صوت المحرك مع الوقت والسرعات

ناقل مانيوال فقط ولا يوجد أوتوماتيك.

لا شكاوي من أداء السيارة

الصالون

80%

تتمتع هيونداي فيرنا فيفا بصالون جيد لحد ما فهي سيارة عائلية ولكن النسخة الهندية فيرنا فيفا تعتبر أفضل حسب تأكيد كثير من ملاك السيارة من فيرنا المصرية من حيث الخامات الداخلية في الصالون ومن حيث التقفيل خاصة في الأبواب وسقف السيارة كما أن لون التابلوه أفضل وأكثر أناقة ويأتي بيج أفضل من لون فيرنا المصرية الأكثر قتامة ولكنه لون سريع التعرض للاتساخ. 

وتأتي السيارة بطول 4.250 مم والعرض 1.670 مم والارتفاع 1.370 مم وقاعدة العجلات 2.440 مم مع خلوص أرضي 172 مم ووزن السيارة 1057 كجم . 

وتأتي السيارة في الداخل مع كاسيت أصلي هيونداي وسماعات أمامية مع حقيبة خلفية واسعة كما تأتي بتكييف قوي وجميل مثل فيرنا العادية .

واشتكي العديد من سائقي السيارة من عدم جودة المقاعد الداخلية في صالون السيارة وتأثيرهم على السائقين خلال فترات السفر الطويلة. 

 

وبشكل عام :

صالون السيارة جيد

لا يوجد شكاوي أساسية من ضيق في السيارة 

تقفيل الصالون أفضل من فيرنا العادية

نقص كبير في التجهيزات داخل صالون السيارة. 

قطع الغيار

70%

لا توجد مشاكل كبيرة في توفر قطع غيار السيارة حيث تعتبر متوفرة مثل باقي قطع غيار فيرنا وتستخدم بشكل متطابق مثل قطع غيار فيرنا العادية وباسعار مناسبة. وكانت الشركة وقت تقديم السيارة قد أعلنت توفر الصيانة وقطع الغيار بنفس تكلفة فيرنا العادية. 

يعيب قطع الغيار أن هناك قلة في بعض أجزاء قطع الغيار الخارجية للسيارة المختلفة عن فيرنا العادية مثل الاكصدام الأمامي والخلفي والفوانيس وغطاء المحرك (الكبوت) وترتفع أسعار هذه القطع لقلتها. 

 

وبشكل عام:

قطع الغيار متوفرة عدا الأجزاء الخارجية المختلفة عن فيرنا العادية

الأسعار مناسبة عدا الأجزاء المختلفة الأغلي قليلاً

قطع الغيار متطابقة مغ فيرنا المصرية

العفشة

70%

تتميز السيارة بالعفشة القوية والتعليق الجيد حيث أن العفشة متماسكة وناشفة وليست مرنة مثل الفيرنا العادية وهو ما يوفر لها تماسك أكبر على الطريق وهو ما يقلل من مشكلة الفيرنا المصرية المعروفة بعدم الاتزان حيث أكد الكثير من ملاك السيارة أنه لا يوجد بها عيب الاتزان كما يمكن تغيير الكاوتش كذلك للتأكيد على ثبات السيارة بصورة أكبر ، ولكن العفشة الناشفة كذلك لها تأثير على سائقي السيارة والركاب في الشعور بمطبات وعيوب الطريق.

كما أن شكمان السيارة أفضل من المتواجد في الفيرنا العادية لأنه مرفوع ولا يقوم بالاحتكاك بالمطبات ، ولكن ارتفاع السيارة عن الأرض ليس كبير كذلك مثل الفيرنا العادية وهناك من يؤكد أنها أعلي من فيرنا العادية ولكنها لاتزال منخفضة كذلك وتحك في المطبات في حال وجود 3 ركاب في الخلف. 

وتتميز السيارة بتعليق أمامي ماكفرسون مع نوابض تعليق وممتصات صدمات غاز وقضيب توازن ، بالاضافة الي تعليق خلفي ثنائي الوصلات مع نوابض تعليق وممتصات صدمات غاز . 

 

وبشكل عام:

عفشة السيارة ناشفة توفر الثبات ولكنها ليست مريحة

السيارة ثابتة على الطريق أكبر من فيرنا المصرية

التعليق جيد

إعاده البيع

60%

بالمقارنة بموديلات فيرنا المصرية, فإن فيرنا فيفا لم تحقق انتشار كبير في مصر وبالتالي فإن اعادة البيع الخاصة بها أضعف من فيرنا العادية الأكثر انتشاراً حيث يسهل اعادة بيع فيرنا العادية عن فيرنا فيفا وسعر فيرنا العادية أكثر تماسكاً من فيرنا المصرية ، ولكن لا يمكن القول أن سوق اعادة البيع لفيرنا فيفا سيء للغاية حيث أن السيارة خققت أداء جيد .

والسبب في عدم انتشار فيرنا فيفا بشكل قوي مثل فيرنا المصرية هو أن فيرنا المصرية أحدث من فيرنا فيفا ومحركها أقوي وتصميمها أفضل بالاضافة الي انتشار قطع غيارها بصورة أكبر وسهولة صيانتها . 

كما أن الفيرنا فيفا يشاع عنها وجود مشكلة تتعلق بالباروما تجعل البعض يفضل الفيرنا العادية عنها . 

 

وتقيم السيارة بشكل عام:

اعادة بيع بسعر أقل من فيرنا المصرية

سوق اعادة البيع لها ليس سيء للغاية.

الأمان

30%

يعيب هذه السيارة عدم توفر وسائل أمان لها مثل موديلات هيونداي فيرنا المصرية ، وما يتوفر لها وسائل أمان بسيطة ومحدودة مثل :

 مصابيح الضباب

فتحات سفلية لتعزيز الثبات علي الطريق

سنتر لوك.

فرامل أمامية ديسكات

فرامل خلفية طبلة

مصابيح توقف

 

ويعيب السيارة الفرامل التي يؤكد ملاكها أنها ليست قوية للغاية وتتعارض مع قوة محرك السيارة وتسارعها حيث أن الفرامل غير مناسبة للمحرك والأداء كما لا يتوفر لها فرامل ABS أو EBD .

ولا يوجد بالسيارة جهاز انذار أو وسائل أمان من الحديثة المعروفة كما أن عجلات السيارة صغيرة 13 بوصة وبالتالي قد يكون لها بعض التأثير على الثبات.

تجهيزات

30%

جهزت السيارة بكماليات متنوعة في الفئتين اللتين توفرتا وهما فئتين GL وGLS :

فئة GL :

تكييف هواء

راديو كاسيت

بارو ستيرينج

سماعات أمامية

اريال

مساند رأس قابلة للتعديل

حامل أكواب

لمبة قراء

فتح الشنطة وتنك البنزين من داخل الصالون 

 

GLS تكييف هواء 

باور ستيرنج 

سنترلوك 

راديو كاسيت 

مرايات كهربائية 

زجاج كهربائي

سماعات أمامية

مسند رأس قابل للتعديل

اريال

حامل أكواب 

لمبة قراءة

 

 

وتفتقر السيارة إلى ووحدة رفع واريال كهرباء.كما أن كاسيت السيارة شرائط وليس سي دي ومجموعة أزرار الزجاج الكهربائي لا توجد بها لمبة كما لا يوجد عداد لفات المحرك كما أن مسند السائق الأمامي شكله سيء ولا يوجد تحكم بارتفاع وانخفاض كرسى السائق .

أخر الاخبار

اختلافات عديدة بين هيونداي فيرنا وفيرنا فيفا وتأكيدات من ملاك السيارة أن الفيفا هندي وأفضل من الفيرنا المصري.

إقرأ المزيد

من طرازات فيرنا التي طرحت في مصر لفترة من الفترات فيرنا فيفا التي قدمت اختلافات محدودة في الشكل عن فيرنا التقليدية.

إقرأ المزيد
سيارات في المقارنة
keyboard_arrow_left
أضف سيارة أخري
keyboard_arrow_right
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن
هتلاقي أسرع على تطبيق الهاتف
search
شراء
add_circle_outline
بيع
local_offer
الأسعار
notifications_active
تنبيهات
والكثير ..
نزل التطبيق الأن