هوندا ونيسان تؤكدان محادثات الاندماج لتشكيل ثالث أكبر شركة سيارات في العالم 

اندماج هوندا ونيسان قد يكتمل في 2026

أعلنت هوندا ونيسان رسميًا أنهما ستستضيفان مناقشات على مدار الأشهر الستة المقبلة حول الاندماج في شركة قابضة واحدة. كما ستشارك ميتسوبيشي، المتحالفة بالفعل مع نيسان، في المحادثات. إذا نجحت الصفقة، فقد يتم الانتهاء من عملية الاندماج بحلول عام 2026، ومن المتوقع أن ترشح هوندا أغلبية المديرين ورئيس الشركة الجديدة. وسيصبح الكيان الناتج شركة بقيمة 50 مليار دولار، مما يجعلها ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث حجم المبيعات، بعد تويوتا ومجموعة فولكس فاجن فقط.

محادثات الاندماج تأتي بعد ظروف صعبة تمر بها نيسان

وفي بيان مشترك، أعلنت شركات صناعة السيارات الثلاث أن الاندماج المحتمل "يهدف إلى الحفاظ على القدرة التنافسية العالمية وتمكين الشركات من الاستمرار في تقديم منتجات وخدمات أكثر جاذبية للعملاء في جميع أنحاء العالم". وتأتي هذه الأخبار بعد فترة صعبة مرت بها نيسان التي خفضت مؤخرًا 9.000 وظيفة وخفضت 20٪ من قدرتها الإنتاجية. وشهدت أسهم نيسان زيادة قيمتها بأكثر من 20 في المائة بعد التقارير الأولية حول محادثات الاندماج مع هوندا. وكانت الشركات الثلاث قد أعلنت بالفعل عن شراكة لتطوير المركبات الكهربائية والبرمجيات في أغسطس 2024.

توقيع مذكرة تفاهم بين هوندا ونيسان

وخلال مؤتمر صحفي مشترك في طوكيو، كشفت هوندا ونيسان عن توقيع مذكرة تفاهم تمثل بداية محادثات الاندماج، وستشكلان لجنة خاصة لاستكشاف التفاصيل. كما تم توقيع مذكرة تفاهم مختلفة مع ميتسوبيشي، والتي ستقرر مشاركتها بحلول نهاية يناير 2025. والهدف النهائي هو التوصل إلى اتفاق نهائي بحلول يونيو 2025. ومع ذلك، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة هوندا، توشيهيرو ميبي، أن هذا الإعلان يمثل فقط بداية محادثات الاندماج، مضيفًا أن "احتمال عدم تنفيذ ذلك ليس صفراً".

هوندا ستقود الادارة الجديدة في التحالف مع نيسان

وأفادت وكالة أسوشيتد برس أن هوندا ستقود الإدارة الجديدة في البداية، مع بذل الجهود للاحتفاظ "بمبادئ وعلامات كل شركة". ومن المتوقع أن يتم تشكيل الشركة الأم الجديدة من خلال نقل أسهم مشترك، مع النسبة التي لم يتم تحديدها بعد. إذا وافق المساهمون على ذلك، فسيتم إدراج الكيان الجديد في بورصة طوكيو في أغسطس 2026.

مشاركة هوندا ونيسان في المحركات والمنصات

بعد الاندماج، ستظل هوندا ونيسان وميتسوبيشي علامات تجارية مميزة، وتتشارك المنصات ومجموعات المحركات عبر تشكيلاتها. ستعمل المنصات المشتركة على تقليل التكاليف والتعقيد، كما هو الحال مع مجموعة مبسطة من محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات الكهربائية. وستتعاون العلامات التجارية بشكل وثيق في البحث والتطوير والإنتاج، مع دمج شبكة سلسلة التوريد الخاصة بها. بعبارة أخرى، يمكن أن يصبح التحالف المعادل الياباني لمجموعة فولكس فاجن أو ستيلانتيس.